Η Mercedes-AMG αποκαλύπτει το ριζοσπαστικό SUV GLC 63 των 503 ίππων
Το τερατώδες SUV που μοιράζεται τον ίδιο κινητήρα V8 twin-turbo με το σπορ αυτοκίνητο AMG GT που θα παρουσιαστεί στη Νέα Υόρκη
Η ριζοσπαστική GLC 63 των 503 ίππων της Mercedes-AMG
Mercedes-AMG GLC 63 SUV
Η Mercedes-AMG πρόσθεσε ένα ακόμη όχημα παραγωγής υψηλής ισχύος στη γκάμα της με το ριζοσπαστικό SUV GLC 63 με κινητήρα V8.
Βασίζεται στη μεσαία πλατφόρμα SUV της Mercedes και διατηρεί τα περισσότερα στιλιστικά στοιχεία του βασικού αυτοκινήτου, αν και το χαμηλό ύψος οδήγησης και οι μυώδεις καμάρες το διαχωρίζουν σαφώς από το αρχικό του επίπεδο.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας διπλός κινητήρας V8 4,0 λίτρων που προέρχεται από τον κινητήρα της εταιρείας AMG GT αγωνιστικό αυτοκίνητο. Η ισχύς διατίθεται σε δύο παραλλαγές, ένα βασικό μοντέλο 469 ίππων και 503 ίππους στο πιο κομψό σχήμα αμαξώματος κουπέ, με τη μέγιστη ροπή να φτάνει τα 516 λίβρες-πόδια.
Η Mercedes δεν έχει ακόμη ανακοινώσει στοιχεία επιτάχυνσης για το GLC με AMG, αν και επιβεβαίωσε ότι η τελική του ταχύτητα περιορίζεται στα 155 mph.
Η ισχύς μπορεί να κατανεμηθεί μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα για να βελτιωθεί ο χειρισμός σε διαφορετικές συνθήκες οδήγησης, λέει AutoExpress , αλλά το σύστημα τετρακίνησης είναι πιο οπίσθιο και «στις περισσότερες περιπτώσεις το GLC 63 είναι πισωκίνητο».
Υπάρχουν επίσης πολλά προγράμματα οδήγησης, προσθέτει το περιοδικό, με διαφορετικές λειτουργίες που αλλάζουν «απόκριση κινητήρα, ρύθμιση της ανάρτησης, χρόνους αλλαγής ταχυτήτων, ρυθμίσεις διεύθυνσης και ελέγχου πρόσφυσης και επίσης το σύστημα τετρακίνησης 4MATIC+».
Προπονητής αναφέρει ότι η GLC 63 έχει «επιβεβαιωθεί για παράδοση στο Ηνωμένο Βασίλειο τον Σεπτέμβριο», αν και οι τιμές δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί.
«Στην κυκλοφορία στην αγορά, ένα μοντέλο Edition 1 θα προσφέρεται με έναν μοναδικό συνδυασμό εξοπλισμού», ο οποίος «περιλαμβάνει ένα νυχτερινό πακέτο με μαύρες λεπτομέρειες στο εξωτερικό του αυτοκινήτου, μαύρα ματ κράματα 21 ιντσών και ένα σπόιλερ», προσθέτει το mag.
Περισσότερες λεπτομέρειες αναμένονται όταν η Mercedes-AMG αποκαλύψει την GLC 63 στο κοινό στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, από τις 14 έως τις 23 Απριλίου.
Mercedes-AMG GLC 43 Coupe: Κριτικές και προδιαγραφές
20 Δεκεμβρίου
Mercedes έχει επεκτείνει τη γκάμα επιδόσεων AMG με τη νέα GLC 43 Coupe.
Έτοιμος να ανταγωνιστεί την BMW X4 και SUV Porsche Macan , το νέο μοντέλο συνδυάζει την υπερυψωμένη θέση οδήγησης του SUV GLC με μια πιο σπορ αισθητική.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας κινητήρας bi-turbo V6 3,0 λίτρων με ισχύ 362 ίππων και 383 λίβρες ποδιών ροπής. Ένα αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων στέλνει την ισχύ και στους τέσσερις τροχούς και εκτοξεύει το κουπέ από το μηδέν στα 62 mph σε 4,9 δευτερόλεπτα.
Μαζί με πιο έντονες αλλαγές στο στυλ της AMG στο εξωτερικό, υπάρχει μεγάλη ποσότητα ανθρακονημάτων και γυαλιστερές μαύρες ανταύγειες στο εσωτερικό για να δίνουν μια σπορ αίσθηση, αν και είναι πιθανό να εναλλάσσονται με μια λίστα υγιεινών επιλογών.
Με ρυθμιζόμενη απόσταση από το έδαφος και αυτόματο αυτοεπιπεδούμενο, μπορεί η GLC 43 Coupe να προσφέρει στους αγοραστές SUV μια σπορ εναλλακτική;
Να τι πιστεύουν οι κριτικοί.
Κριτικές
Ο V6 bi-turbo κινητήρας της GLC δεν προσφέρει τον ίδιο ενθουσιασμό με μια από τις εμβληματικές μονάδες V8 της εταιρείας, λέει Auto Express , αλλά έχει ένα «κατάλληλα ξεσηκωτικό» soundtrack και είναι αρκετά δυνατό για να δικαιολογήσει το σήμα της AMG.
Ο χρόνος 0-62 μίλια/ώρα δεν είναι «τίποτα ντροπή», προσθέτει, ενώ η «γρήγορη απόδοση» ταιριάζει με μοντέλα που διαθέτουν τον ίδιο κινητήρα.
Ενώ το σύστημα 4Matic παρέχει ισχύ και στους τέσσερις τροχούς, η GLC Coupe αισθάνεται «πιο πισωκίνητη» από ό,τι η Porsche Macan και η BMW X4, συνεχίζει το Auto Express. Ωστόσο, οι οδηγοί της Macan θα έχουν «περισσότερη διασκέδαση» λόγω του ανταποκρινόμενου συστήματος διεύθυνσης και του «πιο προσεγμένου χειρισμού».
Προπονητής λέει ότι το GLC Coupe συνδυάζει «την πρακτικότητα ενός κτήματος» με την «ικανότητα παντός εδάφους ενός SUV». Οι επικριτές της σχεδίασης θα βρουν «εξοργιστικά δύσκολο να επικρίνουν» την οδηγική του ικανότητα χάρη στις «αναθεωρήσεις» της αερανάρτησης του αυτοκινήτου.
Ωστόσο, η χαμηλή γραμμή οροφής σημαίνει ότι οι οδηγοί θυσιάζουν «τεράστια 200 λίτρα επιπλέον χώρου» σε σχέση με το κανονικό SUV, προσθέτει το περιοδικό, πράγμα που σημαίνει ότι είναι σαν να μπαίνεις σε μια κατηγορία οδήγησης που είναι περισσότερο «δείχνω παρά πηγαίνω».
Τιμές
Με 50.960 £, η Mercedes-AMG GLC 43 Coupe είναι 3.000 £ περισσότερο από το κανονικό SUV GLC, αλλά σχεδόν 12.000 £ φθηνότερη από την κορυφαία Porsche Macan Turbo.
