Τα καλύτερα υβριδικά αυτοκίνητα 2017: BMW, Volvo και άλλα

Από τα κουπέ υψηλών προδιαγραφών μέχρι τα οικονομικά σαλόνια, εδώ είναι τα κορυφαία μοντέλα της χρονιάς

Δείτε όλες τις σελίδες

Τα υβριδικά αυτοκίνητα είναι πολύ πιο συνηθισμένα σε εκθεσιακούς χώρους και στο δρόμο τώρα από ό,τι πριν από μερικά χρόνια.

Κατασκευαστές όπως η Toyota και η BMW έχουν επενδύσει πολλά στην τεχνολογία καθώς προσφέρει στους αγοραστές καλύτερα οικονομία καυσίμου και φθηνότερα τέλη κυκλοφορίας .

Τα υβριδικά εκτεταμένης εμβέλειας είναι από τα πιο κοινά, χρησιμοποιώντας ηλεκτρικό κινητήρα και μπαταρία όπου είναι δυνατόν για να αποτρέψουν την καύση καυσίμου από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αυτά είναι ιδιαίτερα χρήσιμα στις πόλεις, καθώς οι ηλεκτροκινητήρες χρησιμοποιούνται συχνά σε χαμηλότερες ταχύτητες.

Η Lexus παρουσιάζει φέτος ένα υβριδικό προσανατολισμένο στις επιδόσεις. Το LC500h συνδυάζει έναν κινητήρα V6 με έναν ηλεκτρικό κινητήρα μπαταρίας, για να συνδυάσει τα χαρακτηριστικά ενός μεγάλου τουριστικού αυτοκινήτου με την οικονομία καυσίμου ενός υβριδικού.

Εδώ είναι τα κορυφαία υβριδικά αυτοκίνητα της χρονιάς.

Volvo XC90 T8

Ολοκαίνουργια επιγραφή Volvo XC90

Για τους λάτρεις του αυτοκινήτου που αναζητούν μια μεγαλύτερη εναλλακτική λύση στα αυτοκίνητα αυτής της λίστας, το Volvo XC90 T8 SUV προσφέρει έναν εντυπωσιακό συνδυασμό οικονομίας καυσίμου και εσωτερικής τεχνολογίας.

Το XC90 T8 τροφοδοτείται από έναν κινητήρα καύσης βενζίνης που συνδυάζεται με ένα plug-in υβριδικό σύστημα, λέει Αγοραστής αυτοκινήτου , με ισχυρή οικονομία καυσίμου 134,5 mpg και 59 g/km εκπομπών CO2. Μπορεί να οδηγηθεί για 25 μίλια μόνο με μπαταρία.

Αυτό βοηθά στη μείωση του φορολογικού λογαριασμού, σύμφωνα με το περιοδικό, καθώς οι οδηγοί πρέπει να πληρώσουν μόνο 15 £ σε φόρο για τον πρώτο χρόνο ιδιοκτησίας. Αλλά ο αριθμός αυξάνεται σε 440 £ μεταξύ του δεύτερου και του πέμπτου έτους ιδιοκτησίας.

Το Volvo είναι καλά εξοπλισμένο, με αισθητήρες παρκαρίσματος και ελεγχόμενη με χειρονομίες πίσω πόρτα, λέει Τι αυτοκίνητο? . Διαθέτει επίσης ένα προαιρετικό πακέτο Momentum Pro, το οποίο αλλάζει τους αναλογικούς επιλογείς του αυτοκινήτου με μια οθόνη αφής 12,3 ιντσών.

Το XC90 T8 είναι διαθέσιμο για παραγγελία τώρα, με τιμές που ξεκινούν από 62.505 £ για τη βασική επένδυση Momentum. Αυτό ανέρχεται σε 64.805 £ για το μοντέλο Momentum Pro.

Volkswagen Golf GTE

Η Volkswagen φαίνεται να διαθέτει ένα χάτσμπακ Golf για κάθε τύπο οδηγού, συμπεριλαμβανομένης μιας plug-in υβριδικής έκδοσης GTE, που τροφοδοτείται από έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 1,4 λίτρων σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα. Σύμφωνα με τη VW, έχει συνδυασμένη οικονομία καυσίμου 166 mpg, ενώ η απόδοση ισχύος είναι αξιοθαύμαστη 201 bhp - μόλις 26 bhp λιγότερο από το Golf GTI hot hatch.

Το Golf GTE αποδίδει επίσης παρόμοια με το hot hatchback αδερφό του, λέει Τι αυτοκίνητο? , προσθέτοντας ότι «ο χειρισμός εμπνέει εμπιστοσύνη και είναι σίγουρος».

Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ένα σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με οθόνη αφής οκτώ ιντσών και το ψηφιακό ταμπλό Active Info Display της Volkswagen, αναφέρει AutoExpress .

Οι αγοραστές μπορούν επίσης να επιλέξουν στοιχεία ελέγχου με χειρονομίες, συνεχίζει, αλλά προειδοποιεί ότι είναι «περιορισμένο και τις περισσότερες φορές δεν ανταποκρίνεται πραγματικά στα σχόλιά σας».

Στις πόλεις, ωστόσο, ο κινητήρας του GTE είναι «εξαιρετικός» και η ηλεκτρική ροπή του κατ' απαίτηση σημαίνει ότι αισθάνεται «καθαρός στην ευθεία γραμμή», λέει το περιοδικό.

Οι τιμές ξεκινούν από £30.635, καθιστώντας το το δεύτερο πιο ακριβό αυτοκίνητο στη σειρά Golf, αν και καθώς το GTE παράγει μόλις 39g/km εκπομπών CO2, θα μπορούσατε να δικαιούστε κρατική επιχορήγηση έως και £4.500.

Porsche Panamera Sport Turismo

Η σειρά Panamera Sport Turismo σε στυλ shooting brake της Porsche, την οποία αποκάλυψε ενόψει της Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης , περιλαμβάνει ένα μοντέλο E-Hybrid που Προπονητής λέει ότι θα τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο V6 κινητήρα βενζίνης 2,9 λίτρων 325 ίππων σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα 134 ίππων. Το υβριδικό σύστημα είναι τοποθετημένο «μέσα στο μπροστινό τμήμα του κιβωτίου ταχυτήτων» και παράγει συνδυασμένη ισχύ 456 ίππων, προσθέτει.

Η Porsche ισχυρίζεται ότι το αυτοκίνητο μπορεί να επιτύχει οικονομία καυσίμου 113 mpg και 56 g/km εκπομπών CO2, σχεδόν το ένα τέταρτο των εκπομπών που εκπέμπει η κορυφαία Panamera Turbo.

Ωστόσο, το σύστημα καταλαμβάνει σημαντικό μέρος του χώρου αποσκευών του Sport Turismo, με τα μοντέλα E-Hybrid να προσφέρουν 425 λίτρα με τα καθίσματα ανυψωμένα και 1.295 λίτρα όταν είναι αναδιπλωμένα - 95 λίτρα λιγότερα από το κουπέ σε κάθε διαμόρφωση.

Οι τιμές αναμένονται πιο κοντά στην καλοκαιρινή κυκλοφορία του αυτοκινήτου, αλλά AutoExpress ισχυρίζεται ότι θα μπορούσε να κοστίσει περίπου 83.288 £.

Κάντε κλικ εδώ για όλες τις λεπτομέρειες σχετικά με το νέο shooting-brake Panamera της Porsche.

BMW 530e iPerformance

Η BMW θα λανσάρει τη νέα της Σειρά 5 τον Φεβρουάριο, φέρνοντας μαζί της μια plug-in υβριδική έκδοση 530e iPerformance.

Το 530e έχει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων και έναν ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος βοηθά στην παραγωγή 248 ίππων και 141,2 mpg και 46 g/km εκπομπών ρύπων. Οι δύο μονάδες ισχύος σε συνδυασμό επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από το μηδέν στα 62 mph σε 6,2 δευτερόλεπτα και στην τελική ταχύτητα των 146 mph.

Μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, το 530e έχει αυτονομία περίπου 29 μίλια και μπορεί να φορτιστεί χρησιμοποιώντας μια κανονική πρίζα στο σπίτι. Ωστόσο, τα στοιχεία απόδοσης μειώνονται καθώς ο ηλεκτροκινητήρας των 94 ίππων έχει τελική ταχύτητα μόλις 87 μίλια/ώρα.

Αναμένεται να ενταχθεί στη σειρά 5-Series τον Μάρτιο και θα κοστίζει £43.985.

Κάντε κλικ εδώ για να διαβάσετε περισσότερα για τη νέα BMW Σειρά 5 .

Lexus LC500h

Εισερχόμενος στο υψηλότερο άκρο της υβριδικής αγοράς, το κουπέ Lexus LC500h αναμένεται να βγει στην αγορά την άνοιξη.

Τροφοδοτείται από έναν V6 κινητήρα 3,5 λίτρων 291 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα 58 ίππων, που αποδίδει 349 ίππους και περιορισμένη τελική ταχύτητα 155 μίλια/ώρα. Το υβριδικό σύστημα συνδυάζεται με ένα κιβώτιο πολλαπλών σταδίων CVT με τέσσερις ταχύτητες στην αυτόματη λειτουργία και δέκα εικονικές ταχύτητες σε χειροκίνητη λειτουργία.

Το βάρος της υβριδικής τεχνολογίας καθιστά το LC500h αρκετά βαρύ, στα 4.376 λίβρες, αν και το υβριδικό σύστημα θα έχει σημαντικά καλύτερες τιμές οικονομίας καυσίμου από το ελαφρύτερο, ατμοσφαιρικό μοντέλο.

Η Lexus λέει ότι θα κυκλοφορήσει για «κάτω από 100.000 $» (80.000 £) όταν φτάσει τον Μάιο.

Κάντε κλικ εδώ για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη σειρά LC500 .

Μίνι Countryman JCW

www.guenterschmied.com

Η Mini έχει μια ανοιξιάτικη ημερομηνία για το λανσάρισμα της νέας της σειράς Countryman, με το πρώτο plug-in υβριδικό της, το Countryman S E All4, το οποίο περιλαμβάνει μια σειρά από εξαρτήματα BMW eDrive.

Το αυτοκίνητο συνδυάζει έναν τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα με έναν ηλεκτροκινητήρα που σε συνδυασμό μπορούν να επιτύχουν 134,5 mpg και 49 g/km εκπομπών ρύπων.

Μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, η μπαταρία ιόντων λιθίου του Countryman S E στέλνει ισχύ στους πίσω τροχούς και διαθέτει αυτονομία έως και 25 μίλια. Η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί σε τρεις ώρες και 15 λεπτά χρησιμοποιώντας μια κανονική πρίζα τοίχου.

Το σύστημα τετρακίνησης All4 του Countryman S E παρακολουθεί συνεχώς το έδαφος και μπορεί να διανέμει ηλεκτρική ενέργεια στον πίσω άξονα για να βελτιώσει την πρόσφυση όταν χρειάζεται. Μπορεί επίσης να φτάσει από το μηδέν στα 62 mph σε 6,9 δευτερόλεπτα.

Toyota Prius

Το Toyota Prius είναι γνωστό ως ένα από τα πρώτα οχήματα μαζικής παραγωγής που προσφέρει υβριδική τεχνολογία - και υπάρχει ένα νέο διαθέσιμο φέτος.

Το ανανεωμένο μοντέλο τροφοδοτείται από έναν βενζινοκινητήρα 1,8 λίτρων σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα μπαταρίας. Σε συνδυασμό, έχει συνολική ισχύ 121 ίππων και υποτιθέμενη 94,1 mpg όταν προδιαγράφεται με τροχούς 15 ιντσών.

Αν και το εξωτερικό του μπορεί να διχάζει τις απόψεις, η Toyota έχει βελτιώσει την ποιότητα του εσωτερικού με την εισαγωγή ενός γλυπτού ταμπλό που φιλοξενεί ένα μεγάλο σύστημα infotainment.

Το Prius 2017 είναι διαθέσιμο τώρα για 23.295 £.