Τα πέντε πιο ακριβά νέα αυτοκίνητα στον κόσμο
Ψάχνετε για κάτι πιο αποκλειστικό από μια McLaren; Εδώ είναι τα πιο επιλεγμένα αυτοκίνητα που προσφέρονται σήμερα
Η Pagani Huayra BC εκτίθεται στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης
Χάρολντ Κάνινγκχαμ/Στρίνγκερ
Η Ferrari και η McLaren δεν ανεβάζουν αρκετά τον κινητήρα σας; Μην φοβάστε ποτέ, υπάρχουν λίγοι κατασκευαστές εκεί έξω που μπορούν να προσφέρουν αυτοκίνητα halo υπερ-επιδόσεων για να ικανοποιήσουν οποιαδήποτε ζήτηση για αποκλειστικότητα.
Αυτά είναι τα πιο γρήγορα και τεχνικά προηγμένα αυτοκίνητα που μπορούν να αγοραστούν με χρήματα, όλα με κινητήρες και υλικά που σπάνια συναντάμε σε οχήματα κανονικής παραγωγής.
Ορίστε λοιπόν - τα πέντε πιο ακριβά αυτοκίνητα που πωλούνται σήμερα.
Koenigsegg Regera
Η Koenigsegg έχει καθιερωθεί ως ένας από τους πιο εμβληματικούς κατασκευαστές υπεραυτοκίνητων στον κόσμο και η νέα της Regera έχει ταράξει τη φόρμουλα υψηλών επιδόσεων.
Σε αντίθεση με ένα συμβατικό supercar με κιβώτιο ταχυτήτων έξι ή επτά σχέσεων, το Regera στέλνει τους 1.479 ίππους στους πίσω τροχούς μέσω μιας μόνο ταχύτητας, Top Gear αναφέρει, με τους ηλεκτρικούς και βενζινοκινητήρες του να συνεργάζονται για να προσφέρουν σταδιακή παροχή ισχύος και να εξαλείφουν την ανάγκη για κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών δόσεων.
Το Koenigsegg Regera κοστίζει περίπου 1,9 εκατομμύρια δολάρια (1,5 εκατομμύρια £), με αρκετές επιλογές εξατομίκευσης κατά παραγγελία διαθέσιμες με premium.
Bugatti chiron
Μετά από μια δεκαετία στην πώληση, το κορυφαίας ταχύτητας supercar Veyron της Bugatti αντικαταστάθηκε με το Χείρωνα .
Τροφοδοτείται από έναν κινητήρα 8,0 λίτρων W16 quad-turbo που αποδίδει τερατώδες 1.479 ίππους και ροπή 1180 lb-ft, βοηθώντας το αυτοκίνητο να εκτοξεύεται από το μηδέν στα 62 μίλια/ώρα σε 2,5 δευτερόλεπτα και στην τελική ταχύτητα 261 μίλια/ώρα - περίπου 3 μίλια/ώρα πιο γρήγορα από το ρεκόρ Veyron Super Sport.
Μόνο 500 παραδείγματα έχουν οριστεί για παραγωγή, λέει AutoExpress , το καθένα κοστίζει 2,1 εκατ. £.
Pagani Huayra π.Χ
Η ιταλική μπουτίκ κατασκευής υπεραυτοκίνητων Pagani είναι γνωστή για την τακτική ανάθεση παραδειγμάτων περιορισμένης κυκλοφορίας, πολλών εκατομμυρίων λιρών των αυτοκινήτων της. Το Huayra BC του είναι το πρώτο της γενιάς του.
Σύμφωνα με Top Gear , «Η Pagani δούλεψε εκτενώς με τον Dallara στο αεροσκάφος, με αποτέλεσμα να γίνουν αλλαγές σε κάθε πάνελ εκτός από την οροφή». Η πιο αξιοσημείωτη διαφορά είναι το γιγάντιο σταθερό πίσω φτερό, το οποίο λειτουργεί παράλληλα με την ενεργή αεροδυναμική για επιπλέον πρόσφυση στις στροφές.
Η Pagani διατήρησε τον κινητήρα V12 twin-turbo 6,0 λίτρων του βασικού αυτοκινήτου, αν και το Top Gear αναφέρει ότι η ισχύς έχει αυξηθεί στους 789 ίππους - 69 ίππους περισσότερο από το βασικό μοντέλο.
Οι τιμές ανέρχονται σε περίπου 2,1 εκατομμύρια £, αν και οι επιλογές εξατομίκευσης θα αυξήσουν σημαντικά.
Aston Martin Valkyrie
Η Aston Martin συνεργάστηκε με τη Red Bull Racing για να δημιουργήσει ένα υπεραυτοκίνητο μόνο για πίστα ικανό να ξεπεράσει ένα μονοθέσιο της F1.
Ονομάζεται το Βαλκυρία , αυτό το κομμάτι περιορισμένης έκδοσης θα τροφοδοτείται από έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6,5 λίτρων με απόδοση ισχύος περίπου 900 ίππων, λέει Προπονητής .
Προσθέτει: «Το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιεί ένα σύστημα ανάκτησης ενέργειας (ERS) εμπνευσμένο από τη F1 για τη συλλογή κινητικής ενέργειας από το φρενάρισμα, με την κατασκευάστρια ηλεκτρικών αυτοκινήτων Rimac να παρέχει ελαφριές υβριδικές μπαταρίες».
Συνολικά 150 μονάδες έχουν προγραμματιστεί για παραγωγή, λέει το περιοδικό, με τις τιμές να αναμένεται να ξεκινούν μεταξύ 2-3 εκατομμυρίων λιρών.
Mercedes-AMG Project One
Το Project One της Mercedes-AMG πρόκειται να είναι ένα υπεραυτοκίνητο που κυκλοφορεί στο δρόμο που θα τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V6 και υβριδικό σύστημα παρόμοιο με αυτό που συναντάμε στη F1 του Lewis Hamilton.
Evo λέει ότι θα μπορούσε να παράγει ισχύ περίπου 1.000 έως 1.500 ίππων, με τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες τοποθετημένους πίσω από τους τροχούς, ο καθένας να παράγει 160 ίππους. Θα μοιάζει με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο GT1 από τα τέλη της δεκαετίας του 1990 και «απαιτείται ένα σύστημα ψύξης σχεδιασμένο για ένα αυτοκίνητο δρόμου αντί για τα συστήματα που χρησιμοποιούνται σήμερα από τα αυτοκίνητα της F1», προσθέτει ο ιστότοπος.
Δεν έχουν επιβεβαιωθεί τιμές, αλλά η Evo ισχυρίζεται ότι οι αγοραστές θα πρέπει να «αναμένουν ότι η τιμή θα είναι της τάξης των 4 εκατομμυρίων ευρώ» (3,5 εκατ. £).
