Η Aston Martin θα κατασκευάσει «πρωτοποριακό» αυτοκίνητο δρόμου
Η βρετανική μάρκα συνεργάζεται με τη Red Bull για να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο δρόμου που λένε ότι θα είναι ταχύτερο από την τρέχουσα συγκομιδή των δρομέων
Η Aston Martin και η Red Bull Racing ένωσαν τις δυνάμεις τους για ένα έργο «επόμενης γενιάς» για την κατασκευή ενός «πρωτοποριακού» hypercar.
Με την κωδική ονομασία AM-RB 001, το έργο θα δει τον Adrian Newey, τον σχεδιαστή δέκα μονοθέσιων που κέρδισαν το πρωτάθλημα της Formula 1, και τον επικεφαλής δημιουργικού διευθυντή της Aston Martin, Marek Reichmann, να συνεργάζονται.
Σύμφωνα με Προπονητής , που έπιασε για πρώτη φορά το έργο το περασμένο καλοκαίρι, οι γνώστες λένε ότι θα είναι «ανώτερο σε επιτάχυνση, τελική ταχύτητα και απόδοση πίστας από οποιοδήποτε αυτοκίνητο δρόμου που κατασκευάστηκε ποτέ, και πιθανότατα ανώτερο από όλα εκτός από τα πιο εστιασμένα αγωνιστικά αυτοκίνητα». Η Aston Martin ισχυρίζεται ότι το μονοθέσιο θα κάνει γύρο στο Silverstone γρηγορότερα από τα σημερινά οχήματα της F1, παρόλο που είναι αυτοκίνητο δρόμου.
Το περιοδικό προσθέτει ότι το αυτοκίνητο δημιουργείται σε ένα ειδικό στούντιο σχεδιασμού στα κεντρικά γραφεία της Aston Martin στο Gaydon, στο Warwickshire, και ότι περίπου 99 μονάδες θα κατασκευαστούν από το τμήμα «Q» του κατασκευαστή, με τιμή μεταξύ 2-3 εκατομμυρίων λιρών . Οι πρώτες παραδόσεις θα γίνουν το 2018 και οι ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου πίστας Vulcan της Aston Martin θα λάβουν τις πρώτες πτήσεις.
Οι επίσημες λεπτομέρειες είναι ακόμη σπάνιες. Πιστεύεται ότι το αυτοκίνητο θα είναι μεσαίου κινητήρα και Top Gear προσθέτει ότι ένα υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι «σίγουρα» υπό εξέταση, χρησιμοποιώντας πιθανώς τον V12 των 7,0 λίτρων της Vulcan ως σημείο εκκίνησης.
Evo προσθέτει ότι δεδομένης της εστίασης στην τεχνολογία F1, τόσο η υπερσυμπίεση όσο και η υβριδική ισχύς πρέπει να είναι στις κάρτες, με τον V12 των 5,2 λίτρων να είναι τοποθετημένος στη νέα DB11 της εταιρείας ως πιθανός δότης.
Προσθέτει ότι το AM-RB 001 είναι «ένα από τα πιο ενδιαφέροντα έργα υπεραυτοκίνητων που έχουν γίνει ποτέ». Δεδομένου ότι η μετάβαση της τεχνολογίας της F1 στα αυτοκίνητα δρόμου είναι «αρκετά σπάνια», παρά τους ισχυρισμούς των κατασκευαστών, το να υπάρχει ένα όνομα όπως το Newey's στο έργο είναι δελεαστικό.
Το στυλ πρέπει επίσης να είναι απίστευτο. Η εικόνα teaser υποδηλώνει ένα αυτοκίνητο που θυμίζει οχήματα όπως το Auto Union Type C Streamline, εκτιμά το περιοδικό, αν και Auto Express περιμένει κάτι παρόμοιο με ένα LMP1 για το δρόμο – η εστίαση είναι στους χρόνους γύρων παρά στην προσπάθεια να ξεπεράσει σε ταχύτητα όμοια της Bugatti Chiron.
