Volkswagen Golf GTI Mk8 2020: πιο πρόσφατες κατασκοπευτικές φωτογραφίες, προδιαγραφές, τιμή και κυκλοφορία
Η καυτή έκδοση του επερχόμενου hatchback όγδοης γενιάς είναι στον ορίζοντα - ορίστε τι γνωρίζουμε μέχρι στιγμής
Volkswagen
Η Volkswagen απέχει μόλις μερικές εβδομάδες από την αποκάλυψη του χάτσμπακ Golf οκτώ γενιάς - και πρόκειται να ακολουθήσει μια έκδοση GTI με επίκεντρο τις επιδόσεις λίγους μήνες αργότερα.
Σε αντίθεση με το κανονικό Golf Mk8, το οποίο έχει κατασκοπεύσει πολλές φορές τις δοκιμές σε μορφή σχεδόν παραγωγής, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία κρατά αυστηρά το καπάκι του GTI hot hatch.
Μόνο μια χούφτα κατασκοπευτικά πλάνα έχουν εμφανιστεί τους τελευταίους μήνες, πολλά από τα οποία δείχνουν εξαιρετικά καμουφλαρισμένα μουλάρια ανάπτυξης να περνούν τους ρυθμούς τους γύρω από την πίστα του Nurburgring μήκους 12,9 μιλίων στη Γερμανία.
Οι τελευταίες εικόνες προέρχονται από Κινητήρας 1 , αποκαλύπτοντας το πιο σπορ κιτ αμαξώματος του GTI, τους μεγαλύτερους τροχούς και τις γενναιόδωρες απολήξεις της εξάτμισης.
Το GTI όγδοης γενιάς θα διαθέτει επίσης μια σειρά από αναβαθμίσεις επιδόσεων για να προσφέρει στους αντιπάλους του, όπως Hyundai i30 N , ένα τρέξιμο για τα χρήματά τους σε μια πίστα. Ωστόσο, μην περιμένετε μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση, καθώς η VW επιμένει ότι έχει δεσμευτεί για την ισχύ καύσης για το επόμενο hot hatch της. Όσοι έχουν ένα ηλεκτρικό hatchback μπορούν αντ 'αυτού να επιλέξουν το νέο, μεγέθους Golf ID.3 .
Περισσότερες λεπτομέρειες αναμένεται να προκύψουν όταν τα καλύμματα βγουν από το κανονικό Golf αργότερα αυτόν τον μήνα.
Εν τω μεταξύ, ορίστε τι γνωρίζουμε για το GTI επόμενης γενιάς:
Ελευθέρωση
Σύμφωνα με Προπονητής , το GTI θα παρουσιαστεί στα μέσα του 2020. Ωστόσο, οι θαυμαστές θα ρίξουν μια πρώτη ματιά στο νέο σχήμα του Golf όταν τα καλύμματα βγουν από το κανονικό μοντέλο στις 24 Οκτωβρίου.
–––––––––––––––––––––––––––––––––– Για περισσότερα νέα σχετικά με την αυτοκινητοβιομηχανία - και μια συνοπτική, αναζωογονητική και ισορροπημένη άποψη στην ατζέντα της εβδομάδας - δοκιμάστε το περιοδικό The Week . Αποκτήστε τα πρώτα έξι τεύχη σας δωρεάν ––––––––––––––––––––––––––––––––––
Τιμή
Καθώς το GTI δεν θα παρουσιαστεί για κάποιο χρονικό διάστημα, η VW είναι απίθανο να ανακοινώσει την τιμολόγηση του hot hatch σύντομα.
Με 31.500 £, τα σημερινά μοντέλα GTI έχουν premium 12.000 £ σε σχέση με το φθηνότερο Golf που πωλείται. Το επόμενο μοντέλο αναμένεται να ταιριάζει με το τρέχον αυτοκίνητο στην τιμή, αν και η VW μπορεί να επιλέξει να προσθέσει μερικές χιλιάδες στο κόστος.
Σχέδιο
Δεδομένου του τεράστιου όγκου καμουφλάζ στο αυτοκίνητο ανάπτυξης, είναι δύσκολο να εντοπιστούν οι διαφορές μεταξύ του νέου GTI και του κανονικού μοντέλου.
Παρά το καμουφλάζ, υπάρχουν μερικά στοιχεία που προσδιορίζουν το αυτοκίνητο που κατασκόπευαν οι παπαράτσι του κόσμου της αυτοκινητοβιομηχανίας ως το επόμενο GTI.
Για παράδειγμα, το αυτοκίνητο ανάπτυξης έχει μεγαλύτερους και φαρδύτερους τροχούς από το τυπικό Golf, καθώς και φαρδύτερα μαρσπιέ γύρω από τη βάση του αυτοκινήτου και μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, λέει. Κινητήρας 1 .
Μοιάζει πολύ με το παλιό @VW Golf GTI, και αυτό δεν είναι κακό. https://t.co/bEqHQuQCOC
- Motor1 (@ Motor1com) 8 Ιουλίου 2019
Υπάρχουν επίσης ένα ζευγάρι εξατμίσεις που προεξέχουν κάτω από τον πίσω προφυλακτήρα, καθώς και μια πίσω αεροτομή που είναι αισθητά μεγαλύτερη από αυτή του κανονικού Golf, προσθέτει ο ιστότοπος.
Οι οπτικές αναβαθμίσεις φαίνεται να είναι εμπνευσμένες από το τρέχον GTI TCR, ένα μοντέλο εστιασμένο στην πίστα που γιορτάζει την επιτυχία της εταιρείας στη σειρά τουριστικών αυτοκινήτων TCR.
Κινητήρες και επιδόσεις
Η επόμενη γενιά GTI θα τροφοδοτείται από μια ενημερωμένη έκδοση του υπερτροφοδοτούμενου τετρακύλινδρου κινητήρα 2,0 λίτρων της Audi που βρίσκεται στην τρέχουσα GTI έβδομης γενιάς, ισχυρίζεται η Autocar.
Όπως συμβαίνει με το υπάρχον GTI, το περιοδικό λέει ότι το νέο μοντέλο θα προσφέρεται με δύο εξόδους ισχύος. Αυτά αποτελούνται από ένα τυπικό μοντέλο 252 ίππων και μια παραλλαγή 286 ίππων που θα υιοθετήσει το σήμα TCR.
Αν και η VW πιέζει για περισσότερα ηλεκτροκίνητα μοντέλα στη γκάμα της, με αιχμή του δόρατος το νέο της ID. Στις 3, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία επιβεβαίωσε ότι το GTI δεν θα είναι μέρος της ηλεκτρικής στρατηγικής της, λέει ο ιστότοπος αυτοκινητοβιομηχανίας με έδρα τις ΗΠΑ CarBuzz .
Ωστόσο, το hot hatch μπορεί να χρησιμοποιεί ένα ήπιο υβριδικό σύστημα, το οποίο θα μπορούσε να χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια για να ενισχύσει την απόδοση ισχύος του κινητήρα εσωτερικής καύσης, εικάζει ο ιστότοπος.
