Range Rover Evoque 2019: πρώτοι δίσκοι, προδιαγραφές, τιμές και ημερομηνία κυκλοφορίας
Οι κριτικοί δοκίμασαν το φθηνότερο μοντέλο της Land Rover
Το ολοκαίνουργιο Range Rover Evoque της Land Rover πρόκειται να κυκλοφορήσει στις εκθέσεις τους επόμενους μήνες.
Το νέο μοντέλο, που αποκαλύφθηκε σε μια εκδήλωση παρουσίασης στο Λονδίνο τον Νοέμβριο, είναι η δεύτερη γενιά του πρωτοποριακού off-roader της βρετανικής μάρκας, το οποίο βγήκε στους δρόμους σχεδόν πριν από μια δεκαετία.
Ενώ οι οπτικές αναβαθμίσεις είναι ανεπαίσθητες, η Land Rover έχει εισαγάγει μια σειρά από αλλαγές στο στυλ και χαρακτηριστικά υψηλής τεχνολογίας που ξεχωρίζουν το νέο Evoque.
Εδώ είναι όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το συμπαγές off-roader:
Πρώτες κινήσεις
Μόλις λίγες εβδομάδες πριν το Range Rover Evoque κυκλοφορήσει αυτή την άνοιξη, οι κριτικοί μπόρεσαν να δοκιμάσουν μια πρωτότυπη έκδοση του αυτοκινήτου. Πώς λοιπόν το φθηνότερο SUV της Land Rover τα πήγε εκτός δρόμου; Και ανταποκρίθηκε στην εικόνα του;
Επιφανειακά, το νέο Evoque μοιάζει περισσότερο σαν το σπίτι στους καταπράσινους δρόμους του Chelsea παρά στα μονοπάτια εκτός δρόμου της αγροτικής Αγγλίας. Αλλά όπως Αυτοκίνητο Το περιοδικό επισημαίνει ότι η ικανότητα του συμπαγούς SUV να σκαρφαλώνει απότομες ανηφόρες και να διασχίζει βαθιά ποτάμια περισσότερο από ό,τι ανταποκρίνεται στην κληρονομιά της Land Rover.
Το Evoque απολαμβάνει τις δύσκολες επιφάνειες του δρόμου και δεν αισθάνεται ποτέ άβολα όταν ταξιδεύει σε ανώμαλο έδαφος, λέει το περιοδικό. Το αυτόματο κιβώτιο εννέα ταχυτήτων του αυτοκινήτου, το οποίο έχει αναθεωρηθεί για το νέο μοντέλο, είναι ρευστό και διαισθητικό – διασφαλίζοντας ότι το αυτοκίνητο έχει αρκετή ισχύ όταν οι οδηγοί τη χρειάζονται περισσότερο.
Το τεράστιο εύρος της δυναμικής επιδεξιότητας του αυτοκινήτου είναι σαφώς εξαιρετικό, λέει Auto Express . Ακόμη και στις πιο ολισθηρές επιφάνειες, το σύστημα τετρακίνησης του αυτοκινήτου είναι σε θέση να βρει πρόσφυση εκεί που άλλα SUV δεν θα μπορούσαν.
Συνολικά, το Evoque φαίνεται να είναι σε μια εντελώς διαφορετική κατηγορία από το μοντέλο που αντικαθιστά, λέει το περιοδικό, αλλά η τελική ετυμηγορία θα πρέπει να περιμένει μέχρι να κυκλοφορήσει το αυτοκίνητο παραγωγής τους επόμενους μήνες.
Τιμές και ημερομηνία κυκλοφορίας
Οι τιμές για τα βασικά μοντέλα Evoque ξεκινούν από 31.600 £, με τις εκδόσεις S και SE να έχουν premium 3.150 £ και 6.650 £ αντίστοιχα σε σχέση με το βασικό αυτοκίνητο.
Πάνω από το SE βρίσκεται το HSE στις 38.500 £, ενώ το μοντέλο First Edition των 44.000 £ βρίσκεται στην κορυφή της γκάμας. Αυτή η έκδοση περιλαμβάνει προβολείς LED matrix, γυαλί ιδιωτικότητας και ρυθμιζόμενο εσωτερικό φωτισμό περιβάλλοντος, λέει Auto Express .
Οι παραγγελίες για το νέο Evoque έχουν ανοίξει τώρα, με τις παραδόσεις να ξεκινούν την άνοιξη.
Σχέδιο και εσωτερικό
Με την πρώτη ματιά, οι διαφορές μεταξύ του νέου Range Rover Evoque και του προκατόχου του μπορεί να μην είναι εμφανείς, αλλά μια πιο προσεκτική ματιά αποκαλύπτει μια σειρά από τροποποιήσεις.
Το νέο μοντέλο έχει πιο λεία πάνελ για να το κάνει πιο ολισθηρό στον αέρα, μειώνοντας την αντίσταση και βελτιώνοντας έτσι την οικονομία καυσίμου, λέει Η Daily Telegraph . Και ενώ το προηγούμενο μοντέλο θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως τρίθυρο, το νέο Evoque θα κυκλοφορήσει μόνο σε πεντάθυρη μορφή.
Στο μπροστινό μέρος, το νέο Evoque έχει πιο στρογγυλεμένο προφυλακτήρα, ενώ η μάσκα του ψυγείου φαίνεται να είναι πιο λεπτή από κάθε άλλο μοντέλο της Land Rover.
Εν τω μεταξύ, το πίσω μέρος ενσωματώνει το ίδιο πίσω φώτα σε όλο το αμάξωμα με το Range Rover Velar, αν και το πορτμπαγκάζ του Evoque είναι πιο επίπεδο από αυτό του πολυτελούς αδερφού του.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα έχει ανανεωθεί για να της δώσει μια πιο μοντέρνα αίσθηση, σημειώνει Προπονητής . Ένα μεγάλο ψηφιακό πάνελ που περιέχει τα όργανα του αυτοκινήτου βρίσκεται πίσω από το τιμόνι. Δίπλα υπάρχει μια άλλη οθόνη αφής για τον έλεγχο του συστήματος infotainment.
Ένα ξεχωριστό πάνελ οθόνης αφής είναι φωλιασμένο στην κεντρική κονσόλα, με τις ρυθμίσεις κλιματισμού του αυτοκινήτου.
Κινητήρες και επιδόσεις
Triggershoots LTD
Οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν από μια επιλογή τριών τετρακύλινδρων κινητήρων βενζίνης και τριών πετρελαιοκινητήρων κατά τον προσδιορισμό του Evoque τους. Η ισχύς των βενζινοκινητήρων ανέρχεται στους 197 ίππους, 247 ίππους και 296 ίππους, με τους ντίζελ να αποδίδουν 148 ίππους, 178 ίππους και 237 ίππους.
Τα πλήρη στοιχεία για τα καύσιμα και τις εκπομπές δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί, αλλά CarBuyer λέει ότι το αρχικό μοντέλο χειροκίνητου diesel παράγει 143 g/km CO2, ενώ το πιο αποδοτικό αυτόματο ήπιο υβριδικό diesel διαχειρίζεται 149 g/km.
Με εξαίρεση το αρχικό χειροκίνητο diesel, όλα τα νέα μοντέλα Evoque είναι εξοπλισμένα με υβριδικές μονάδες 48 volt, προσθέτει το Auto Express. Αυτά τα συστήματα μπορούν να λειτουργούν μόνο με ηλεκτρική ενέργεια έως και 11 μίλια/ώρα και επίσης να μειώνουν την υστέρηση του turbo, όρος που χρησιμοποιείται για να περιγράψει τη μικρή καθυστέρηση στην επιτάχυνση σε ορισμένα αυτοκίνητα turbo.
