Οι Εργατικοί αποκαλύπτουν σχέδια για τις «μεγαλύτερες» μειώσεις στα σιδηροδρομικά εισιτήρια
Ο Τζέρεμι Κόρμπιν λέει ότι η ιδιωτικοποίηση του σιδηροδρομικού συστήματος της Βρετανίας «έχει ξεριζώσει τους επιβάτες»
Dan Callister/Newsmakers
Το Εργατικό Κόμμα έχει δεσμευτεί να μειώσει τους ναύλους των τρένων κατά 33% εάν κερδίσει την εξουσία μετά τις γενικές εκλογές την επόμενη εβδομάδα.
Σε ένα εντυπωσιακό πακέτο προτάσεων, το κόμμα υποσχέθηκε επίσης να απλοποιήσει τις τιμές των εισιτηρίων για τους εργαζομένους με μερική απασχόληση, να κάνει δωρεάν τα σιδηροδρομικά ταξίδια για νέους κάτω των 16 ετών και να δημιουργήσει μια κεντρική διαδικτυακή πύλη κρατήσεων χωρίς τέλη κράτησης.
Ανακοινώνοντας τα σχέδια, ο Τζέρεμι Κόρμπιν είπε: Το να ταξιδεύω με το τρένο είναι ο αγαπημένος μου τρόπος να κυκλοφορώ στη χώρα, αλλά για πάρα πολύ καιρό ένα κατακερματισμένο και ιδιωτικοποιημένο σιδηροδρομικό σύστημα έχει ξεριζώσει τους επιβάτες.
Ο ηγέτης των Εργατικών είπε ότι η ανάκτηση του ελέγχου των σιδηροδρόμων μας είναι ο μόνος τρόπος για να μειώσουμε τους ναύλους και να δημιουργήσουμε ένα σιδηροδρομικό δίκτυο κατάλληλο για το μέλλον. Οι Εργατικοί είναι στο πλευρό των επιβατών, πρόσθεσε.
Η πρόταση του κόμματος, που τιμολογήθηκε ως το μεγαλύτερο σχέδιο μείωσης των σιδηροδρομικών εισιτηρίων , αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου του κόμματος για την εθνικοποίηση του συστήματος τρένων του Ηνωμένου Βασιλείου.
Ο Andy McDonald, ο σκιώδης γραμματέας μεταφορών του κόμματος, είπε: Ιδιωτικοποίηση έχει δημιουργήσει ένα από τα πιο περίπλοκα, εκμεταλλευτικά και ακριβά συστήματα έκδοσης εισιτηρίων στον κόσμο.
Το Εργατικό Κόμμα θα καταργήσει το μπερδεμένο και ξεπερασμένο σύστημα ναύλων και εισιτηρίων που κάνει διακρίσεις σε βάρος των εργαζομένων με μερική απασχόληση, αποθαρρύνει τα σιδηροδρομικά ταξίδια και αποκλείει τους νέους και τους χαμηλόμισθους.
Ωστόσο, ο συντηρητικός υπουργός Μεταφορών, Γκραντ Σαπς, χαρακτήρισε τις προτάσεις ως απελπισμένες και μια άλλη προσπάθεια να αποσπάσουν την προσοχή από την ανικανότητα και την απροθυμία τους να είναι ευθύς με τους ανθρώπους για το πού βρίσκονται στο Brexit.
BBC Η επιχειρηματική ανταποκρίτρια, Katie Prescott, είπε ότι οι πολιτικές του Εργατικού Κόμματος θα αντιστραφούν προς την κατεύθυνση των ταξιδιών για τις πολιτικές για τους ναύλους τρένων από την ιδιωτικοποίηση. Ο Πρέσκοτ πρόσθεσε ότι, από το 1995, οι διαδοχικές κυβερνήσεις προσπάθησαν να μεταφέρουν το καθημερινό κόστος της λειτουργίας των σιδηροδρόμων στους ναύλους και μακριά από τους φορολογούμενους.
–––––––––––––––––––––––––––––––––– Για μια σύνοψη των πιο σημαντικών ιστοριών από όλο τον κόσμο - και μια συνοπτική, αναζωογονητική και ισορροπημένη λήψη της ατζέντας ειδήσεων της εβδομάδας - δοκιμάστε το περιοδικό The Week . Ξεκινήστε τη δοκιμαστική συνδρομή σας σήμερα ––––––––––––––––––––––––––––––––––
Τα νέα έρχονται ως Η παρατεταμένη βιομηχανική δράση αναμένεται να πλήξει χιλιάδες επιβάτες αυτόν τον μήνα , αφού η South Western Railway (SWR) και η ένωση Rail, Maritime and Transport (RMT) απέτυχαν να καταλήξουν σε συμφωνία σχετικά με τον ρόλο των φρουρών στα τρένα.
Το SWR παρέχει κατά μέσο όρο καθημερινά 600.000 ταξίδια επιβατών, εκτελώντας από τον πιο πολυσύχναστο σιδηροδρομικό σταθμό της Βρετανίας, το London Waterloo, σε περιοχές όπως το Surrey και το Hampshire, λέει Ο κηδεμόνας .
Οι απεργίες θα διαρκέσουν από τις 2 Δεκεμβρίου έως το τέλος της ημέρας της Πρωτοχρονιάς, διαλείμματα μόνο για τις γενικές εκλογές στις 12 Δεκεμβρίου και για την ημέρα των Χριστουγέννων και την ημέρα των εορτών – όταν δεν κυκλοφορούν τρένα.
Sky News λέει ότι είναι η μεγαλύτερη έκταση δράσης ενάντια σε έναν σημαντικό σιδηροδρομικό φορέα στη ζωντανή μνήμη.
