Mercedes-Benz A-Class hatchback και Sedan 2018: τιμές, προδιαγραφές και κριτικές
Ο γερμανικός γίγαντας αυτοκινήτων προσθέτει δύο νέους κινητήρες ντίζελ στη σειρά
Η ολοκαίνουργια Mercedes A-Class κερδίζει την αποδοχή των κριτικών με την ανανεωμένη καμπίνα της και την επιλογή κινητήρων turbo με οικονομία καυσίμου.
Με τους επαίνους να πλημμυρίζουν, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ελπίζει ότι το νέο της χάτσμπακ μπορεί να αποσπάσει το διαρκώς δημοφιλές Volkswagen Golf, τον βασικό ανταγωνιστή της Mercedes στην πολύ ανταγωνιστική αγορά των hatchback.
Σύμφωνα με Προπονητής , η νέα A-Class προσφέρει πολύ βελτιωμένα επίπεδα φινέτσας σε σχέση με τον επτάχρονο προκάτοχό της.
Μια τετράθυρη έκδοση σαλούν του βασικού μοντέλου παρουσιάστηκε επίσης στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού τον περασμένο μήνα.
Εδώ είναι όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη νέα A-Class και τι έχουν να πουν οι κριτικοί:
Σχέδιο
Κοιτάξτε προσεκτικά, λέει CarBuyer , και μπορείτε να δείτε ότι η νέα A-Class είναι πολύ πιο εκφραστικά σχεδιασμένη σε σύγκριση με το απερχόμενο μοντέλο. Το μεταξόνιο του νέου αυτοκινήτου έχει επεκταθεί ελαφρώς και οι θόλοι των τροχών είναι μεγαλύτεροι για να χωρέσουν τροχούς με διάμετρο από 16 έως 19 ίντσες.
Οι ανεβασμένοι προβολείς δίνουν στο hatchback μια πιο επιθετική και δυναμική εμφάνιση, λέει ο ιστότοπος, ενώ το πίσω μέρος του αυτοκινήτου έχει λιγότερο γωνιακή εμφάνιση από το απερχόμενο μοντέλο.
Πολλά από τα σχεδιαστικά στοιχεία του αυτοκινήτου έχουν αφαιρεθεί από το Concept A saloon της εταιρείας, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης πέρυσι.
Περισσότερο, Auto Express λέει ότι οι σχεδιαστικές τροποποιήσεις σημαίνουν ότι η νέα A-Class δεν είναι μόνο πιο σπορ από το απερχόμενο μοντέλο, αλλά είναι και πιο αεροδυναμική.
Εσωτερικό και τεχνολογία
Η Mercedes έχει ανανεώσει πλήρως το εσωτερικό του νέου hatchback, λέει η Auto Express, δίνοντάς του μια αίσθηση πολυτελείας και υψηλής τεχνολογίας.
Όπως τα πιο ακριβά μοντέλα της εταιρείας, οι οδηγοί μπορούν να αλλάξουν τον φωτισμό περιβάλλοντος στο εσωτερικό της A-Class, λέει το περιοδικό, καθώς και ένα ζευγάρι ανεξάρτητους πίνακες οργάνων.
Επιπλέον, λέει η Autocar, το hatchback είναι εξοπλισμένο με το νέο σύστημα infotainment της Mercedes-Benz User Experience (MBUX).
Αυτό επιτρέπει στους οδηγούς να εκδίδουν φωνητικές εντολές στον ενσωματωμένο βοηθό του αυτοκινήτου και να βλέπουν ζωντανές ενημερώσεις κυκλοφορίας μέσω του συστήματος δορυφορικής πλοήγησης επαυξημένης πραγματικότητας (AR) - μια δυνατότητα που κάνει το ντεμπούτο της στην A-Class, λέει η Autocar.
Κινητήρες και επιδόσεις
Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε πέντε κινητήρες - δύο τετρακύλινδρους υπερτροφοδοτούμενους βενζινοκινητήρες και μια τριάδα τετρακύλινδρων επιλογών turbo diesel.
Ο κινητήρας του βασικού επιπέδου είναι βενζίνης 1,33 λίτρων με απενεργοποίηση κυλίνδρου και φίλτρο σωματιδίων που έχει σχεδιαστεί για εξοικονόμηση καυσίμου και μείωση των εκπομπών άνθρακα, λέειEvo. Πάνω από αυτό βρίσκεται ένας ντίζελ 1,5 λίτρων που ενσωματώνει μετεπεξεργασία καυσαερίων AdBlue, η οποία περιορίζει τα τοξικά αέρια NOx.
Επόμενο στη γκάμα ντίζελ είναι το A200d που παρουσιάστηκε πρόσφατα, το οποίο τροφοδοτείται από έναν κινητήρα 2,0 λίτρων 148 ίππων, Auto Express Αναφορές. Ή μπορείτε να κάνετε αναβάθμιση στο μοντέλο A220d AMG Line των 187 ίππων. Οι δύο νέοι πετρελαιοκινητήρες, που κυκλοφορούν αυτή την εβδομάδα, διαθέτουν συστήματα κίνησης στους εμπρός τροχούς και αυτόματα κιβώτια οκτώ σχέσεων.
Στην κορυφή του σωρού βρίσκεται ένα μοντέλο βενζίνης 2,0 λίτρων που διαθέτει ισχύ 221 ίππων και 258 λίβρες ποδιών ροπής. Διαθέτει επίσης φίλτρο σωματιδίων, καθώς και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων για ενίσχυση της απόδοσης.
Κριτικές χάτσμπακ A-Class
Τα gadget και τα gizmos είναι αυτά που προσελκύουν τους αγοραστές προς τα αυτοκίνητα στη σημερινή αγορά, Οι Sunday Times λέει, και η νέα Mercedes A-Class τους προσφέρει στα μπαστούνια.
Μπείτε μέσα στην premium καταπακτή και θα σας περιποιηθούν δύο αυτόνομες ψηφιακές οθόνες και ένα κομψό ταμπλό, κάνοντας τις καμπίνες των αντιπάλων του να φαίνονται ντεμοντέ, αναφέρει η εφημερίδα.
Η νέα A-Class διαθέτει ένα εξίσου εντυπωσιακό σύστημα πλοήγησης επαυξημένης πραγματικότητας (AR), το οποίο τοποθετεί κατευθυντικά βέλη που δημιουργούνται από υπολογιστή πάνω από την μπροστινή κάμερα του αυτοκινήτου, λέει Auto Express .
Αυτό το σύστημα επικαλύπτει επίσης ονόματα οδών και αριθμούς σπιτιών και είναι διαθέσιμο στο προαιρετικό Advanced Navigation Pack για 495 £, αν και θα χρειαστεί επίσης να καθορίσετε τη μεγαλύτερη οθόνη αφής 10,5 ιντσών infotainment.
Η οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου έχει διανύσει πολύ δρόμο από τη μέτρια πρώτη γενιά του hatchback που κυκλοφόρησε το 1997, λέει Evo , αλλά το νέο μοντέλο εξακολουθεί να μην είναι το πιο αιχμηρό αυτοκίνητο σε σύγκριση με τους αντιπάλους του.
Το τιμόνι είναι σχετικά ακριβές και ο κινητήρας turbo 2,0 λίτρων δεν αισθάνεται αδικαιολόγητη καταπόνηση υπό απότομη επιτάχυνση, λέει το περιοδικό. Ωστόσο, η A-Class δεν προσφέρει πολλά σχόλια και το πεντάλ του φρένου έχει αρκετά ταξίδια πριν το αυτοκίνητο αρχίσει να επιβραδύνει.
Ωστόσο, η ποιότητα κατασκευής είναι σταθερή και δεν υπάρχει σχεδόν καθόλου θόρυβος από τον κινητήρα κατά την πλεύση, λέει Top Gear .
Το νέο hatchback δεν αισθάνεται ηγέτης στην κατηγορία του, αλλά βάζει την άνεση πάνω από το σπορ και διαθέτει μια εντυπωσιακά καμπίνα υψηλής τεχνολογίας, καταλήγει η ιστοσελίδα.
A-Class Sedan
Η Mercedes-Benz ανακοίνωσε τον Ιούλιο ότι μια τετράθυρη έκδοση Sedan της νέας A-Class θα ενταχθεί στη σειρά στο τέλος του έτους.
Ο γερμανικός γίγαντας αυτοκινήτων έχει ήδη λανσάρει μια έκδοση σε σχήμα σαλούν του compact hatch για την κινεζική αγορά, που ονομάζεται A-Class L Sedan, αλλά το μοντέλο που αποκαλύφθηκε αυτό το καλοκαίρι θα είναι ελαφρώς μικρότερο για τις ευρωπαϊκές αγορές, λέειAuto Express.
Η εξωτερική σχεδίαση του Sedan είναι σχεδόν πανομοιότυπη με το βασικό μοντέλο, με εξαίρεση τη γραμμή οροφής, η οποία έχει κλίση προς τα κάτω προς τα πίσω για να χωρέσει το νέο τμήμα του πορτμπαγκάζ.
Με μήκος 4549 χιλιοστά, το A-Class Sedan είναι 130 χιλιοστά μεγαλύτερο από το αδερφάκι του hatchback, λέει Evo . Ωστόσο, το μεταξόνιο είναι πανομοιότυπο με την καταπακτή, επομένως οι αγοραστές δεν θα πρέπει να περιμένουν περισσότερο εσωτερικό όγκο.
Ο χώρος αποσκευών είναι επίσης ίδιος, στα 420 λίτρα, και το μικρότερο άνοιγμα στο νέο μοντέλο δεν είναι τόσο βολικό όσο στο βασικό αυτοκίνητο, σύμφωνα με το περιοδικό.
Τούτου λεχθέντος, το Sedan είναι η πιο αποτελεσματική αεροδυναμικά Mercedes μέχρι σήμερα. Ο συντελεστής οπισθέλκουσας 0,22 cd θα βελτιώσει την οικονομία καυσίμου του σεντάν σε σχέση με το μοντέλο καταπακτής.
Κάτω από το καπό του αρχικού μοντέλου A200 βρίσκεται ένας υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 1,3 λίτρων, απόδοσης 161 ίππων και ροπής 184 λίβρων, Προπονητής Αναφορές. Η εναλλακτική επιλογή είναι μια τετρακύλινδρη έκδοση A180d diesel 1,5 λίτρων με 114 ίππους και ροπή 192 lb-ft.
Αυτοί είναι οι μόνοι δύο διαθέσιμοι κινητήρες κατά την κυκλοφορία, αλλά θα προστεθούν περισσότερες επιλογές μόλις αυξηθεί η παραγωγή, προσθέτει το mag.
Οι παραγγελίες είναι ανοιχτές τώρα, με τιμές που ξεκινούν από 27.875 £ για το αρχικό A180d Sport και 28.095 £ για το κορυφαίο μοντέλο A200 Sport. Daily Express .
