Κάμερες θορύβου: τι είναι και πώς εντοπίζουν αυτοκίνητα «υπερβολικά θορυβώδη».
Ο Υπουργός Μεταφορών προειδοποιεί για «πολύ σοβαρές επιπτώσεις στην υγεία» που συνδέονται με τα δυνατά οχήματα
AFP/Getty Images
Οι κάμερες θορύβου εισάγονται ως μέρος της καταστολής των οχημάτων με υπερβολικά θορυβώδεις εξατμίσεις.
Το Υπουργείο Μεταφορών ανέθεσε πρωτότυπη τεχνολογία κάμερας θορύβου που είναι ικανή να μετρήσει τον όγκο των οχημάτων για να ελέγξει εάν υπερβαίνουν τα νόμιμα όρια ήχου.
Σύμφωνα με Auto Express , ορισμένες υπάρχουσες κάμερες ANPR (αυτόματη αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας) σε διάφορες τοποθεσίες θα εξοπλιστούν εκ των υστέρων με ανιχνευτές θορύβου τους επόμενους επτά μήνες.
Υπάρχουν περίπου 8.700 κάμερες ANPR που χειρίζονται η αστυνομία σε όλο το Ηνωμένο Βασίλειο, σαρώνουν περίπου δέκα δισεκατομμύρια πινακίδες ετησίως και καταλήγουν σε κυρώσεις αξίας 472 εκατομμυρίων λιρών για μια περίοδο πέντε ετών, αναφέρει το περιοδικό. Ωστόσο, οι κάμερες ANPR με ανιχνευτές θορύβου δεν θα χρησιμοποιηθούν για την έκδοση προστίμων κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής περιόδου των επτά μηνών.
Ο υπουργός Μεταφορών Κρις Γκρέιλινγκ ισχυρίζεται ότι η ηχορύπανση μπορεί να έχει πολύ σοβαρές επιπτώσεις στην υγεία και κάνει τις ζωές των ανθρώπων σε κοινότητες σε όλη τη Βρετανία απόλυτη δυστυχία.
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είμαι αποφασισμένος να πατάξω τους ενοχλητικούς οδηγούς που καταστρέφουν τους δρόμους μας, πρόσθεσε. Η νέα τεχνολογία θα μας βοηθήσει να πρωτοστατήσουμε στο να κάνουμε τις πόλεις και τις πόλεις μας πιο ήσυχες και ανυπομονώ να δω πώς θα μπορούσαν να λειτουργήσουν αυτές οι συναρπαστικές νέες κάμερες.
Πώς λειτουργούν;
Με παρόμοιο τρόπο με τις παγίδες ταχύτητας, οι ανιχνευτές θορύβου θα ενεργοποιήσουν την κάμερα να τραβήξει φωτογραφίες οχημάτων εάν το μικρόφωνο της κάμερας εντοπίσει επίπεδα ήχου πάνω από το νόμιμο όριο, BBC Αναφορές.
Η κάμερα θα τραβήξει μια φωτογραφία της πινακίδας του παραβάτη οχήματος, την οποία η αστυνομία θα χρησιμοποιήσει για να αναζητήσει τη διεύθυνση του οδηγού και να επιβάλει πρόστιμο, προσθέτει ο ραδιοτηλεοπτικός σταθμός.
Ποιο είναι το νόμιμο όριο θορύβου για αυτοκίνητα και ποδήλατα;
Το νόμιμο όριο θορύβου για την εξάτμιση ενός οχήματος για αυτοκίνητα τόσο στο Ηνωμένο Βασίλειο όσο και σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση είναι 74 ντεσιμπέλ.
Υπάρχει ένα ελαφρώς υψηλότερο όριο για τις μοτοσικλέτες, το οποίο κυμαίνεται μεταξύ 82 και 86 ντεσιμπέλ, λέει MCN .
Οι εξατμίσεις και οι σιγαστήρες μπορεί να αλλοιωθούν με την πάροδο του χρόνου και επομένως είναι λιγότερο αποτελεσματικοί, επομένως η αστυνομία συνήθως διώκει τους οδηγούς με οχήματα που εκπέμπουν ήχο άνω των 90 ντεσιμπέλ, σημειώνει το MCN.
Η αστυνομία μπορεί να επιβάλει πρόστιμα 50 λιρών σε οδηγούς και αναβάτες εάν κριθεί ότι ελέγχουν ένα υπερβολικά δυνατό όχημα, λέει το περιοδικό.
