Η επανάσταση του Deliveroo
Οι διαδικτυακές πλατφόρμες παράδοσης φαγητού όπως το Deliveroo και το Uber Eats έχουν αλλάξει τον τρόπο που τρώνε εκατομμύρια άνθρωποι. Αλλά με ποιο κόστος;
Δείτε όλες τις σελίδες
Από πού προήλθε το Deliveroo;
Συνιδρύθηκε στο Chelsea το 2013 από τον Will Shu, έναν Αμερικανό επενδυτικό τραπεζίτη που είχε σταλεί από τη Morgan Stanley από τη Νέα Υόρκη στο Λονδίνο και έμεινε έκπληκτος από το πόσο λίγες επιλογές σε πακέτο υπήρχαν στην πόλη. Η αγορά takeaway –που κάποτε κυριαρχούνταν από αλυσίδες πίτσας και τοπικά κινέζικα και ινδικά εστιατόρια– είχε ήδη αρχίσει να αλλάζει, λόγω του Διαδικτύου και της κυκλοφορίας του iPhone το 2007. Η Just Eat, ένας ιστότοπος που περνούσε παραγγελίες από πελάτες σε εστιατόρια, είχε ανοίξει εδώ το 2006. Όμως η Deliveroo δεν επεξεργαζόταν απλώς τις παραγγελίες, αλλά οργάνωσε και την παράδοση, χρησιμοποιώντας δικούς της ταχυμεταφορείς. Ξεκίνησε με μια χούφτα αναβάτες που βασίστηκαν σε ένα υποκατάστημα Starbucks. Σήμερα έχει 140.000 συνεργάτες εστιατορίων σε 12 έθνη, που εξυπηρετούνται από 110.000 ταχυμεταφορείς. και ετήσια έσοδα που υπερβαίνουν το 1 δισ. £. Σύντομα θα κυκλοφορήσει στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου, με αξία έως 8,8 δισ. £.
Πόσο μεγάλη είναι η επιχείρηση σε πακέτο του Ηνωμένου Βασιλείου σήμερα;
Η αγορά έχει υπερδιπλασιαστεί σε μέγεθος την τελευταία δεκαετία. Το 2019, άξιζε περίπου 8,5 δισ. £, σε μεγάλο βαθμό χάρη στην ανάπτυξη των διαδικτυακών πλατφορμών παράδοσης. Η Just Eat, η οποία προσφέρει τώρα παρόμοια υπηρεσία με την Deliveroo, είναι η μεγαλύτερη στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ο άλλος μεγάλος παίκτης, η Uber Eats, άνοιξε στη Βρετανία το 2016 (σε όλο τον κόσμο παράγει πλέον περισσότερα μετρητά από την υπηρεσία ταξί της Uber). Οι εφαρμογές και οι ιστοσελίδες τους προσφέρουν σε όσους βρίσκονται στις μεγάλες πόλεις του Ηνωμένου Βασιλείου μια ιλιγγιώδη ποικιλία γαστρονομικών επιλογών – από McDonald’s μέχρι έθνικ σπεσιαλιτέ μέχρι εκλεκτό φαγητό – με το πάτημα μιας εφαρμογής. Αναπόφευκτα, η πανδημία είδε μια τεράστια αύξηση της ζήτησης καθώς οι άνθρωποι που είχαν κολλήσει στο σπίτι βρέθηκαν να υποφέρουν από κούραση στο μαγείρεμα, ενώ χιλιάδες εστιατόρια ξεκίνησαν προσφορές σε πακέτο για να παραμείνουν στη ζωή. Οι καταναλωτικές δαπάνες στο Just Eat αυξήθηκαν κατά 54% το 2020 και στο Deliveroo κατά 64%. Η βασική δραστηριότητα του τελευταίου έσπασε ακόμη και σε όρους μετρητών για πρώτη φορά, αν και συνολικά η εταιρεία εξακολουθούσε να έχει μεγάλες ζημίες.
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα αυτών των πλατφορμών παράδοσης;
Πολλά εστιατόρια καλωσορίζουν τις νέες πλατφόρμες επειδή παρέχουν μια εναλλακτική ροή εσόδων. Οι εταιρείες διανομής προσφέρουν έτοιμη υποδομή, αξιόπιστη εξυπηρέτηση και εκτεταμένο μάρκετινγκ. Θεωρητικά, τα εστιατόρια πρέπει μόνο να εγκαταστήσουν την τεχνολογία, να πληρώσουν τα τέλη και να μαγειρέψουν το φαγητό. τότε οι παραγγελίες έρχονται. Η Deliveroo ισχυρίζεται ότι τα εστιατόρια με τα οποία συνεργάζεται βλέπουν τα έσοδά τους να αυξάνονται έως και 30%. Προφανώς αυτό υποστηρίζει θέσεις εργασίας: μια έκθεση της Capital Economics τον Οκτώβριο διαπίστωσε ότι οι διαδικτυακές υπηρεσίες παράδοσης βοήθησαν στην προστασία 100.000 θέσεων εργασίας σε εστιατόρια στο Ηνωμένο Βασίλειο μεταξύ Απριλίου και Ιουνίου του περασμένου έτους. Και οι καταναλωτές, που έχουν επωφεληθεί από την τεράστια αύξηση των επιλογών και της ευκολίας, φαίνονται αρκετά χαρούμενοι να πληρώνουν τέλη παράδοσης.
Είναι καλές για εστιατόρια;
Είναι κάτι σαν δηλητηριασμένο δισκοπότηρο. Οι πλατφόρμες παράδοσης χρεώνουν προμήθειες μεταξύ 15% και 35% (οι μεγάλες και επιθυμητές αλυσίδες λαμβάνουν τις καλύτερες προσφορές· οι ανεξάρτητοι ή όσοι χρησιμοποιούν περισσότερες από μία εφαρμογές υπόκεινται σε αυστηρότερους όρους). Πολλά εστιατόρια αισθάνονται ότι είναι καταραμένοι αν το κάνουν και καταδικασμένοι αν δεν το κάνουν: πρέπει να χρησιμοποιήσουν τις πλατφόρμες για να διατηρήσουν το μερίδιο αγοράς τους. αλλά σε μια επιχείρηση που λειτουργεί με μικρά περιθώρια, η βαριά προμήθεια μπορεί να είναι η διαφορά μεταξύ κέρδους και ζημίας. Εάν οι διαδικτυακές παραγγελίες αντιπροσωπεύουν πραγματικά πρόσθετη δουλειά, αυτό είναι ένα πράγμα. Αλλά πολλοί φοβούνται ότι οι πωλήσεις σε πακέτο κανιβαλίζουν τη βάση των πελατών τους. Και όταν οι πελάτες τρώνε στο σπίτι, τα εστιατόρια χάνουν τις πολύτιμες πωλήσεις αναψυκτικών και αλκοόλ. Οι μεγάλοι όγκοι πωλήσεων μέσω Διαδικτύου σημαίνουν επίσης ότι οι αναβάτες περνούν από τα εστιατόριά τους, χαλώντας την ατμόσφαιρα. Πολλοί έχουν επιλέξει να επενδύσουν σε σκούρες κουζίνες αλλού .
Είναι οι πλατφόρμες καλοί εργοδότες;
Όπως πολλοί εργοδότες της οικονομίας συναυλιών, η Deliveroo ταξινομεί τους αναβάτες παράδοσης ως αυτοαπασχολούμενους, στερώντας τους έτσι τα δικαιώματα και τα οφέλη που θα παρέχονται στους εργαζομένους. Από το 2016, αμείβονται με μερική εργασία αντί να κερδίζουν ωρομίσθιο, που ξεκινά από 3,75 £ ανά παράδοση. Η Uber Eats λειτουργεί παρόμοιο σύστημα. Οι πλατφόρμες υποστηρίζουν ότι στους ταχυμεταφορείς αρέσει η ευελιξία: μπορούν να ορίσουν τις δικές τους ώρες. Αυτό είναι μόνο εν μέρει αλήθεια. Δεν επιλέγεις τις ώρες σου. Ο καιρός και οι πελάτες επιλέγουν τις ώρες σας, είπε ένας αναβάτης στο The Economist. Το πόσα κερδίζετε εξαρτάται από το πόσο επιδέξια παίζετε το σύστημα: να βρίσκεστε στο σωστό μέρος τη σωστή στιγμή για τις εργασίες και να αποκτάτε τα διάφορα μπόνους που είναι διαθέσιμα για γρήγορη παράδοση. Οι ταχυμεταφορείς βρίσκονται στο έλεος της εφαρμογής, η οποία είναι αγχωτική – και η αναζήτηση για τη μεγιστοποίηση των θέσεων εργασίας μπορεί να ενθαρρύνει τους αναβάτες να οδηγούν γρήγορα και επικίνδυνα.
Είναι πιθανό να αλλάξει αυτή η κατάσταση;
Είναι δύσκολο για τους αυτοαπασχολούμενους να αναλάβουν συλλογική δράση: μπορούν να ενταχθούν σε συνδικάτα, αλλά οι εταιρείες δεν χρειάζεται να τους αναγνωρίσουν. Ωστόσο, η πολιτική και νομική πίεση στις εταιρείες της οικονομίας συναυλιών έχει αυξηθεί. Στα τέλη του περασμένου έτους, η Just Eat συμφώνησε να αρχίσει να πληρώνει ωρομίσθιο, καθώς και αποδοχές διακοπών και ασθενείας, σύνταξη και επιδόματα. Μια υπόθεση ορόσημο του Ανώτατου Δικαστηρίου του Ηνωμένου Βασιλείου τον περασμένο μήνα διαπίστωσε ότι οι οδηγοί ταξί της Uber είναι εργάτες και όχι ανεξάρτητοι εργολάβοι. Ωστόσο, αυτή η απόφαση δεν επηρεάζει άμεσα τις πλατφόρμες παράδοσης τροφίμων.
Είναι οι πλατφόρμες καλό πράγμα;
Μαζί, οι πλατφόρμες αντιπροσωπεύουν μια τεράστια ψηφιακή διαταραχή της επιχείρησης εστιατορίων, παρόμοια με αυτές που προκλήθηκαν από την Uber, την Airbnb, το iTunes, το Netflix ή την Amazon (μεγάλος επενδυτής στο Deliveroo) στους αντίστοιχους τομείς τους. Προσφέρουν μια νέα και άριστη υπηρεσία στους καταναλωτές, οι οποίοι ανταποκρίθηκαν με ενθουσιασμό. Ωστόσο, όπως αυτές οι άλλες μορφές καπιταλισμού πλατφόρμας, είναι ανησυχητικές: προσφέρουν μια επισφαλή ζωή για τους εργαζόμενους στο κάτω μέρος του σωρού και τεράστια κέρδη για εκείνους που βρίσκονται στην κορυφή. Φαίνεται απίθανο να αντικαταστήσουν ποτέ πραγματικά την πλούσια εμπειρία του φαγητού έξω. Επιπλέον, ορισμένα είδη φαγητού – κάρυ ή κατσαρόλες – ταξιδεύουν καλά. αλλά άλλα, όπως ζυμαρικά, πατατάκια και τεμπούρα, δεν το κάνουν. Ακόμα κι έτσι, φαίνεται αναπόφευκτο ότι οι πλατφόρμες σε πακέτο θα συνεχίσουν να ρουφούν λίγο περισσότερο τη ζωή από τους δύσκολους δρόμους της Βρετανίας.
