Η βασίλισσα Ελισάβετ του HMS ξεκινά για τις πρώτες θαλάσσιες δοκιμές
Το Βασιλικό Ναυτικό προετοιμάζεται για ρωσικά υποβρύχια για σκιώδη δοκιμή πολεμικού πλοίου 3,5 δισεκατομμυρίων λιρών

HMS Queen Elizabeth στο ναυπηγείο Rosyth στη Σκωτία
Jeff J Mitchell/Getty Images
Το πιο ακριβό πολεμικό πλοίο της Βρετανίας θα κατευθυνθεί σε ανοιχτά νερά για πρώτη φορά σήμερα - με τους Ρώσους να αναμένεται να προσπαθήσουν να επισκιάσουν κάθε του κίνηση. Daily Telegraph Αναφορές.
Η Fiona Percival, επικεφαλής της διοικητικής μέριμνας του πλοίου, δήλωσε ότι είναι προετοιμασμένοι για το αεροπλανοφόρο των 65.000 τόνων να τραβήξει την προσοχή των ξένων όταν γλιστρήσει από το ναυπηγείο Rosyth στη Σκωτία.
«[Οι Ρώσοι] θα έρθουν και θα κοιτάξουν, αλλά κοιτάζουν τα πάντα», είπε στην εφημερίδα.
Οι Sunday Times αναφέρουν ότι Ρώσοι υποβρύχιοι θα προσπαθήσουν να ηχογραφήσουν την «ακουστική υπογραφή» - τον μοναδικό ήχο που κάνει η βασίλισσα Ελισάβετ του HMS κάτω από το νερό.
Το HMS Queen Elizabeth, ένα από τα δύο νέα αεροπλανοφόρα που κατασκευάζονται στην αυλή, είναι το μεγαλύτερο πολεμικό πλοίο που κατασκευάστηκε ποτέ για το Βασιλικό Ναυτικό. BBC Αναφορές. «Το κατάστρωμά της από μόνο του έχει το μέγεθος τριών γηπέδων ποδοσφαίρου».
Σε υπηρεσία, το πλοίο μπορεί να λειτουργεί με 1.000 πλήρωμα και 40 αεροσκάφη.
Με μήκος μεγαλύτερο από 918 πόδια σε μήκος και τελική ταχύτητα πάνω από 25 κόμβους (περίπου 28 μίλια/ώρα), θα είναι το επίκεντρο της ναυτιλιακής ικανότητας της Βρετανίας, Ο ήλιος λέει.
Ωστόσο, η άφιξη του νέου αερομεταφορέα έρχεται καθώς το Πολεμικό Ναυτικό αντιμετωπίζει μια οικονομική μαύρη τρύπα περίπου 500 εκατομμυρίων λιρών κάθε χρόνο, αναφέρει η Telegraph. Οι επικριτές ισχυρίζονται ότι τα πλοία είναι ακριβοί λευκοί ελέφαντες που είναι πολύ ευάλωτοι σε νέους πυραύλους υψηλής ταχύτητας.
Υπάρχουν επίσης αμφιβολίες εάν το κόστος των 3,5 δισεκατομμυρίων λιρών του σκάφους θα αφήσει το Βασιλικό Ναυτικό σε θέση να αντέξει αρκετά μαχητικά για αυτό, Ο κηδεμόνας Αναφορές.
Το σχέδιο είναι το HMS Queen Elizabeth να περάσει έξι εβδομάδες σε θαλάσσιες δοκιμές στη Βόρεια Θάλασσα και στη συνέχεια να επιστρέψει στο Rosyth για προσαρμογές πριν από την απόπλου στο λιμάνι καταγωγής του, το Πόρτσμουθ, αργότερα φέτος. Ο αερομεταφορέας αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2020, όταν θα έχει προορισμό προορισμούς που κυμαίνονται από τον Περσικό Κόλπο έως τη Θάλασσα της Νότιας Κίνας, προσθέτει ο Guardian.