BMW Vision M Next: Η υβριδική ιδέα μπορεί να κάνει προεπισκόπηση ενός νέου supercar M1
Το Radical με μεσαίο κινητήρα επιδόσεων θα επιταχύνει από μηδέν έως 62 mph σε μόλις τρία δευτερόλεπτα
BMW
Η BMW έχει αφαιρέσει τα καλύμματα μιας νέας φιλοσοφίας plug-in υβριδικού supercar που θα μπορούσε να χρησιμεύσει ως διάδοχος του εμβληματικού supercar M1.
Το concept, που ονομάστηκε Vision M Next, είναι ένα σπορ μοντέλο με μεσαίο κινητήρα που μοιάζει εντυπωσιακά με το παλιό M1, ένα εξακύλινδρο supercar που κατασκευάστηκε μεταξύ 1978 και 1981. Προπονητής Αναφορές.
Ενώ το περιοδικό αυτοκινητοβιομηχανίας ισχυρίζεται ότι το Vision M Next θα αποτελέσει τη βάση μιας νέας M1, άλλοι πιστεύουν ότι η ιδέα θα λειτουργήσει ως προεπισκόπηση του υβριδικού σπορ αυτοκινήτου επόμενης γενιάς i8.
Θα μάθουμε περισσότερα για το Vision M Next όταν το πρωτότυπο κάνει το δημόσιο ντεμπούτο του στη φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, που θα διαρκέσει από τις 12 έως τις 22 Σεπτεμβρίου.
Προς το παρόν, ορίστε τι γνωρίζουμε για τον πιθανό διάδοχο της M1:
Σχέδιο
Το Vision M Next έχει πολλά στοιχεία των εμβληματικών σπορ αυτοκινήτων της BMW, συμπεριλαμβανομένης της αγωνιστικής M1 Procar από τη δεκαετία του 1980 και του κομψόυ υβριδικού i8 από το 2014, λέει Αυτοκίνητο περιοδικό.
Περπατήστε γύρω από το concept και θα δείτε έντονους υπαινιγμούς του i8, αναφέρει το περιοδικό, ιδιαίτερα σε αυτές τις φαρδιές μπροστινές γρίλιες, τον τεράστιο αεραγωγό του καπό και τη στάση που μοιάζει με σφήνα οκλαδόν.
Η εμβληματική γρίλια σε στυλ νεφρού, εν τω μεταξύ, είναι στραμμένη προς τα εμπρός με παρόμοιο τρόπο με την παλιά M1. Το αεριζόμενο κάλυμμα κινητήρα χρησιμεύει επίσης ως ένα νεύμα στο ρετρό supercar, όπως και οι μαύροι αεραγωγοί που βρίσκονται ακριβώς πάνω από τους πίσω τροχούς.
Αλλά το Vision M Next δεν είναι απλώς ένας φόρος τιμής στα αυτοκίνητα επιδόσεων της BMW. Τα εξαιρετικά λεπτά φώτα κεφαλής και πίσω φώτα, καθώς και ο μεγάλος διαχύτης από ανθρακονήματα στο πίσω μέρος, είναι νέα σχεδιαστικά στοιχεία που δεν εμφανίζονται σε κανένα άλλο μοντέλο στη γκάμα της εταιρείας
Κινητήρας και απόδοση
Τα περισσότερα από τα πρόσφατα πρωτότυπα αυτοκίνητα της BMW έχουν επικεντρωθεί αποκλειστικά σε αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, αλλά το Vision M Next αποτελεί εξαίρεση.
Το concept τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα τοποθετημένο στη μέση, ο οποίος μπορεί να εκτοξεύσει το αυτοκίνητο από τα 0-62 mph σε μόλις τρία δευτερόλεπτα, λέει. Auto Express .
Η BMW δεν έχει εγκαταλείψει εντελώς την ηλεκτρική ενέργεια με τη νέα της ιδέα. Σε συνδυασμό με τον κινητήρα είναι μια μπαταρία και ένα σύστημα ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει συνδυασμένη ισχύ 592 ίππων, λέει το περιοδικό motoring. Το plug-in υβριδικό σύστημα μπορεί επίσης να τροφοδοτήσει το αυτοκίνητο για 62 μίλια μόνο με ηλεκτρική ενέργεια.
Θα κάνει παραγωγή;
BMW
Δεν υπάρχει καμία πληροφορία για το εάν το Vision M Next θα υλοποιηθεί σε μοντέλο παραγωγής, αλλά τα πρωτότυπα αυτοκίνητα της BMW παραδοσιακά κάνουν το δρόμο τους στους εκθεσιακούς χώρους κάποια στιγμή.
Το φουτουριστικό concept Vision EfficientDynamics, το οποίο εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 2009, έγινε το ριζοσπαστικό υβριδικό σπορ αυτοκίνητο i8 το 2014. Προς έκπληξη πολλών, η BMW μετά βίας άλλαξε τη σχεδίαση του concept για το μοντέλο παραγωγής.
Εν τω μεταξύ, το BMW i Vision Dynamics της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, το οποίο αποκαλύφθηκε κατά τη διάρκεια της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης 2017, θα αποτελέσει τη βάση του επερχόμενου ηλεκτρικού σαλούν i4 της εταιρείας.
Εάν το Vision M Next λάβει το πράσινο φως για παραγωγή, είτε με το όνομα M1 είτε με το όνομα i8, θα μπορούσε να φτάσει το 2022 μαζί με το ηλεκτρικό hatchback επόμενης γενιάς i3, λέει το περιοδικό Car.
Ποσο θα κοστισει?
Είναι πολύ νωρίς για να υπολογίσουμε τις τιμές για το supercar επόμενης γενιάς.
Ωστόσο, η διάταξη του κινητήρα στο μέσο του αυτοκινήτου και η ισχύς σχεδόν 600 ίππων υποδηλώνουν ότι η BMW μπορεί να στοχεύει στη βασική κατηγορία supercar, έναν χώρο που καταλαμβάνεται από το Audi R8 των 130.000 λιρών και τη McLaren 570S των 150.000 λιρών, για τη νέα της M1.
