Audi S8 2019: σχεδιασμός, προδιαγραφές, τιμές και ημερομηνία κυκλοφορίας στο Ηνωμένο Βασίλειο
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία εγκαταλείπει το ντίζελ για τη βενζίνη V8
Audi
Η Audi έβγαλε τα εξώφυλλα μιας νέας πιο σπορ έκδοσης του κορυφαίου εκτελεστικού σαλούν A8 της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Το επερχόμενο S8 θα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης V8, καθώς η γερμανική εταιρεία απομακρύνεται από τους κινητήρες ντίζελ που βρέθηκαν στα περισσότερα από τα πρόσφατα αυτοκίνητα της με σήμα S.
Ωστόσο, το νέο τετράθυρο μοντέλο επιδόσεων διατηρεί το πλεονέκτημα πολυτέλειας του στάνταρ μοντέλου, με χαρακτηριστικά όπως ένα ενεργό σύστημα ακύρωσης θορύβου για να αποκλείει τους ήχους του δρόμου και του ανέμου.
Το S8 αναμένεται να κάνει το δημόσιο ντεμπούτο του στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, που θα διαρκέσει από τις 12 έως τις 22 Σεπτεμβρίου. Εν τω μεταξύ, εδώ είναι όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το νέο μοντέλο:
Τιμή και έκδοση
Σύμφωνα με Auto Express , το S8 θα ξεκινήσει να πωλείται αργότερα φέτος, με τις τιμές να αναμένεται να ξεκινούν από περίπου 100.000 £.
Σχέδιο και εσωτερικό
Αν και το νέο μοντέλο μοιάζει με το εμβληματικό αυτοκίνητο, μερικές τροποποιήσεις δίνουν στο executive saloon ένα πιο σπορ πλεονέκτημα.
Αυτά περιλαμβάνουν έναν μπροστινό προφυλακτήρα με ένα ζευγάρι ασημί αεραγωγούς ψύξης φρένων που βρίσκονται ακριβώς μπροστά από τους μπροστινούς τροχούς, αντικατοπτρίζοντας τη σχεδίαση των άλλων μοντέλων της Audi με σήμα S.
Οι αναθεωρήσεις στο πίσω μέρος είναι ακόμη πιο λεπτές, με μόνο ένα σύστημα τετραπλής εξάτμισης και διαχύτη να ξεχωρίζει το νέο S8 από το A8.
Στο εσωτερικό, τα καθίσματα διαθέτουν πνευματικά ρυθμιζόμενα πλαϊνά στηρίγματα, τα οποία φαίνεται να προσφέρουν την υποστήριξη ενός σπορ καθίσματος χωρίς να διακυβεύεται η άνεση του τυπικού σχεδίου άνεσης προσαρμοσμένου περιγράμματος, αναφέρει Προπονητής .
Και μαζί με το ενεργό σύστημα ακύρωσης θορύβου, το S8 διαθέτει επίσης τη συνδεδεμένη τεχνολογία του τυπικού A8, η οποία περιλαμβάνει χρονόμετρο αντίστροφης μέτρησης φαναριού σε ορισμένες πόλεις.
Κινητήρας και απόδοση
Μην αφήσετε τη λεπτή εμφάνιση του S8 να σας ξεγελάσει - το μεγάλο σχέδιο αυτού του αυτοκινήτου κρύβεται κάτω από το καπό.
Η Audi επέλεξε έναν βενζινοκινητήρα 4,0 λίτρων twin-turbo V8 που αποδίδει εντυπωσιακά 563 ίππους και 590 λίβρες ποδιών ροπής, Αυτοκίνητο ρεπορτάζ περιοδικών.
Η ισχύς διοχετεύεται και στους τέσσερις τροχούς και ενώ η αυτοκινητοβιομηχανία δεν έχει ακόμη δώσει επίσημο χρόνο 0-62 μίλια/ώρα, το S8 δεν θα είναι ακριβώς αργό, προσθέτει ο οδηγός.
Η μονάδα ισχύος υποστηρίζεται από ένα ήπιο υβριδικό σύστημα, το οποίο μετατρέπει το αυτοκίνητο σε ηλεκτρική ενέργεια σε ορισμένα σενάρια. Όταν το όχημα είναι έτοιμο να ξεκινήσει ηλεκτροκίνητο, το πεντάλ του γκαζιού δονείται απαλά για να ειδοποιήσει τον οδηγό να βγάλει το πόδι του από το γκάζι.
