Volkswagen Golf R Mk8 2021: κατασκοπευτικές λήψεις, συν προδιαγραφές, τιμή και κυκλοφορία στο Ηνωμένο Βασίλειο
Το ανανεωμένο hatchback εντοπίστηκε για πρώτη φορά κατά τη διάρκεια δοκιμών στη Νότια Αφρική
Το απερχόμενο VW Golf R
simonclay.com
Μια έκδοση R με επίκεντρο τις επιδόσεις του hatchback Golf όγδοης γενιάς εντοπίστηκε στην άγρια φύση από τους παπαράτσι του κόσμου της αυτοκίνησης για πρώτη φορά.
Ένα στιγμιότυπο του αυτοκινήτου που υποβάλλεται σε δοκιμές στη Νότια Αφρική, δημοσιεύτηκε από Auto Express , δείχνει το hot hatchback σε μορφή σχεδόν παραγωγής, χωρίς ορατά σημάδια καμουφλάζ προπαραγωγής που συγκαλύπτουν το τελικό σχέδιο.
Αν και δεν υπάρχουν ενδείξεις των σημάτων R της υπογραφής του μοντέλου επιδόσεων, το όχημα στην κοκκώδη εικόνα βρίσκεται αισθητά χαμηλότερα από το κανονικό μοντέλο και διαθέτει τις προαιρετικές ζάντες Pretoria του παλιού Golf R.
Οι λεπτομέρειες για το Golf R είναι ελάχιστες στο έδαφος, δεδομένου ότι το στάνταρ Golf αποκαλύφθηκε μόλις πριν από ένα μήνα. Ωστόσο, υπάρχουν αρκετές αναφορές που δίνουν στους θαυμαστές μια ιδέα για το τι να περιμένουν όταν τα εξώφυλλα βγαίνουν σε λίγο περισσότερο από ένα χρόνο.
Τιμή και έκδοση
Προπονητής προβλέπει ότι το Golf R θα κυκλοφορήσει στην αγορά το 2021, μαζί με μια ακόμη πιο γρήγορη έκδοση R Plus.
Δεν υπάρχει καμία λέξη για την τιμή ακόμα, αλλά το βασικό μοντέλο δεν αναμένεται να κοστίσει σημαντικά περισσότερο από το απερχόμενο μοντέλο στις 35.000 £.
Σχέδιο
Όπως το τρέχον μοντέλο, υπάρχουν λίγα πράγματα που μπορεί να διακρίνει το μοντέλο απόδοσης από το πιο συμβατικό αδερφάκι του.
Το νέο Golf R υιοθετεί τους εξαιρετικά λεπτούς προβολείς και τη χαμηλή μύτη του κανονικού μοντέλου, ενώ η τεράστια μάσκα που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του μπροστινού προφυλακτήρα φαίνεται να έχει ληφθεί από το ηλεκτροκίνητο GTE έκδοση, λέει το Auto Express.
Αλλά σε αντίθεση με το GTE, το Golf R καταργεί το φωτιζόμενο σήμα και τη μπάρα του υβριδικού μοντέλου που εκτείνεται κατά μήκος του επάνω τμήματος της μπροστινής μάσκας.
Άλλες διαφορές περιλαμβάνουν τους προαιρετικούς τροχούς 19 ιντσών, οι οποίοι γεμίζουν τακτοποιημένα τις καμάρες - υπονοώντας ότι το αυτοκίνητο θα οδηγεί χαμηλότερα από το τυπικό μοντέλο, προσθέτει το περιοδικό.
Κινητήρας και απόδοση
ο καυτό χάτσμπακ θα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις: το κανονικό Golf R και το ταχύτερο Golf R Plus.
Σύμφωνα με Αυτοκίνητο περιοδικό, το κανονικό Golf R θα κινείται από τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων με το επερχόμενο Arteon shooting brake. Ο κινητήρας αναμένεται να παράγει 328 ίππους και 295 lb-ft ροπής, η οποία στέλνεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός κιβωτίου διπλού συμπλέκτη επτά ταχυτήτων.
Μια ταχύτητα 0-62 μίλια/ώρα θα πρέπει να διαρκεί μόλις 4,3 δευτερόλεπτα, ενώ οι οδικοί τρόποι του αυτοκινήτου θα πρέπει να είναι πιο τακτοποιημένοι από το απερχόμενο μοντέλο, λέει το περιοδικό αυτοκινητοβιομηχανίας.
Το Golf R Plus θα ανεβάσει αυτόν τον αριθμό ίππων πιο κοντά στα 400 μίλια/ώρα, θα μειώσει τον χρόνο 0-62 μίλια/ώρα στα 3,9 δευτερόλεπτα και θα έχει τελική ταχύτητα 174 μίλια/ώρα, λέει. Προπονητής .
Ενώ το περιοδικό λέει ότι το Golf R θα αποφύγει την ηλεκτρική τεχνολογία, πιο πρόσφατες αναφορές δείχνουν ότι το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιεί ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48 volt για τη βελτίωση της επιτάχυνσης.
