Το Senna: Αναλυτικά το υπεραυτοκίνητο της McLaren που εστιάζεται στην πίστα
Το περιορισμένης έκδοσης υπεραυτοκίνητο είναι το πιο ισχυρό μοντέλο δρόμου της εταιρείας
Οι θαυμαστές διχάζονται για την επιθετική εμφάνιση του αυτοκινήτου
Mclaren
Οι οπαδοί της McLaren χωρίστηκαν στη μέση όταν η βρετανική εταιρεία παρουσίασε το hypercar Senna τον περασμένο Οκτώβριο. Κάποιοι λάτρεψαν την ακραία εμφάνισή του και την εμπνευσμένη από τους αγώνες πίσω πτέρυγα, ενώ άλλοι θεώρησαν ότι ήταν άσχημο και με περίεργες αναλογίες.
Αν και η εμφάνιση είναι υποκειμενική, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το hypercar, που πήρε το όνομά του από τον οδηγό της McLaren και τον τριπλό παγκόσμιο πρωταθλητή της F1, Ayrton Senna, φαίνεται να είναι το πιο ακραίο αυτοκίνητο δρόμου που έχει κατασκευάσει ποτέ η εταιρεία.
Τώρα η McLaren παρουσίασε λεπτομερώς τις επιδόσεις του Senna πριν από το δημόσιο ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης στις 6 Μαρτίου.
Κάτω από το δέρμα από ανθρακονήματα βρίσκεται ένας μεσαίος κινητήρας V8 διπλού υπερτροφοδοτούμενου 4,0 λίτρων, ο ίδιος κινητήρας που τροφοδοτεί το supercar 720S της εταιρείας. Παράγει 789 ίππους και 590 λίβρες-πόδια ροπής, γεγονός που το καθιστά το πιο ισχυρό αυτοκίνητο δρόμου της McLaren που πωλείται. Αυτό βοηθά το Senna να φτάσει από τα 0-62 mph σε μόλις 2,8sec και να φτάσει στην τελική ταχύτητα των 211 mph.
Η ισχύς μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός επτατάχυτου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη. Μπορείτε να αλλάξετε το αυτοκίνητο σε χειροκίνητη λειτουργία και να αλλάξετε ταχύτητα χρησιμοποιώντας τα κουπιά από ανθρακονήματα πίσω από το τιμόνι.
Σε μια πίστα, το Senna μπορεί να παράγει 800 κιλά κάθετης δύναμης, η οποία κρατά το αυτοκίνητο υπό έλεγχο κατά τις υψηλές ταχύτητες. Η McLaren το πέτυχε αυτό τοποθετώντας το αυτοκίνητο με ενεργή αεροδυναμική, όπου τα φτερά αλλάζουν αυτόματα θέση για βέλτιστη πρόσφυση.
Επιπλέον, η McLaren θα αφαιρέσει το σιγαστήρα του οχήματος σε μοντέλα που αποστέλλονται σε χώρες που δεν έχουν περιορισμούς θορύβου. Δυστυχώς για τους λάτρεις των δυνατών αυτοκινήτων, αυτό δεν ισχύει για μοντέλα που αγοράζονται στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Η εταιρεία σχεδιάζει να παράγει 500 Senna, το καθένα κοστίζει 750.000 λίρες και χρειάζονται 300 ώρες για να κατασκευαστεί με το χέρι.
