Land Rover Discovery Sport: το πολύ αγαπημένο off-roader γίνεται πράσινο
Αυτή η νέα υβριδική έκδοση είναι εξαιρετικά ενεργειακά αποδοτική, ενώ παραμένει απόλαυση στην οδήγηση
MATTHEW HOWELL WWW.MATTHOWELL.CO.UK
Το σήμα της Land Rover σε συνδυασμό με την ικανότητα plug-in υβριδικού συστήματος θα είναι πιθανότατα αρκετό για να πείσει ένα μικρό βουνό αγοραστών να δοκιμάσουν αυτό το νέο υβριδικό Discovery Sport, λέει ο Matt Bird στο Πίστον Κεφαλές . Ο τεράστιος αριθμός μοντέλων Discovery Sport που κυκλοφορούν ήδη στο δρόμο επιβεβαιώνει τη δημοτικότητά τους και ο υβριδισμός ήταν ένα φυσικό επόμενο βήμα.
MATTHEW HOWELL WWW.MATTHOWELL.CO.UK
Το ογκώδες SUV μπορεί να φτάσει τα 62 μίλια/ώρα σε λιγότερο από επτά δευτερόλεπτα και φτάνει σε τελικές ταχύτητες 130 μίλια/ώρα. Μπορεί επίσης να φτάσει περίπου τα 40 μίλια μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, επομένως θα πρέπει να βρίσκεστε πολύ μακριά από τη λεκάνη απορροής για να χρησιμοποιηθεί σε σχολική διαδρομή. Επειδή ο υβριδισμός ήταν πάντα μέρος του σχεδίου, το αυτοκίνητο φιλοξενεί απρόσκοπτα τον νέο του ηλεκτροκινητήρα και το πακέτο μπαταριών 15 kw. Ο νέος κινητήρας 1,5 λίτρων ενισχύει αξέχαστα και αποτελεσματικά το υβριδικό σε ανταγωνιστικό επίπεδο, υποστηρίζοντας τον ηλεκτροκινητήρα χωρίς φασαρία ή καθυστέρηση.
Ο κινητήρας εκπέμπει ένα τυπικά ευχάριστο τρίχωμα τριών δοχείων όταν χρησιμοποιείται σκληρά, λέει ο Steve Cropley Προπονητής , και ο ηλεκτρικός εξοπλισμός αφυπνίζει ομαλά το αυτοκίνητο στα φανάρια, με ένα αξιοπρεπές ποσοστό της ισχύος του νέου μοντέλου να προέρχεται από τον υβριδικό μηχανισμό του. Η ενσωμάτωση φαίνεται εξαιρετική. Το τιμόνι και η οδική συμπεριφορά θέτουν επίσης υψηλά πρότυπα και το αυτοκίνητο είναι αρκετά συμπαγές ώστε να είναι άνετο στην οδήγηση σε σύγχρονες συνθήκες.
Η διαδρομή είναι εύπλαστη και ομαλή, το ηλεκτρικό στοιχείο διατηρεί τα επίπεδα θορύβου χαμηλά και τα νούμερα κατανάλωσης ενέργειας είναι απλά συγκλονιστικά. Οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα ανέρχονται σε μόλις 32 g/km (ο μέσος όρος του Ηνωμένου Βασιλείου είναι 122,1 g/km), δίνοντας στο νέο Sport φορολογικό συντελεστή εταιρικού αυτοκινήτου μόλις 10%. Αυτό θα βοηθήσει στην εξασφάλιση εντυπωσιακών στοιχείων πωλήσεων, αλλά οι πελάτες που το αγοράζουν για φορολογικούς λόγους θα ανακαλύψουν σύντομα ότι έχουν επιλέξει ένα καλό αυτοκίνητο στη συμφωνία.
MATTHEW HOWELL WWW.MATTHOWELL.CO.UK
Το στυλ παραμένει παρόμοιο με τις αδερφές του που καταναλώνουν ορυκτά καύσιμα, επειδή η υπόθεση είναι ότι οι περισσότεροι ιδιοκτήτες θα ενδιαφέρονται περισσότερο να γνωρίζουν ότι κάνουν το περιβαλλοντικό τους κομμάτι παρά η αρετή που σηματοδοτεί το γεγονός σε όλους και όλους, λέει ο Keith Jones. Περιοδικό αυτοκινήτου .
Η υιοθέτηση ενός ηλεκτροκινητήρα δεν επηρεάζει ούτε τα διαπιστευτήρια τετρακίνησης του νέου Sport. Διαθέτει σακούλες λαβής για να σας δίνει αυτοπεποίθηση ανεξάρτητα από τις συνθήκες οδήγησης, λέει ο John McIlroy on Auto Express . Αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να γλιστρήσει στην πόλη χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια, ενώ στον ανοιχτό δρόμο, η οδήγηση είναι τόσο ολοκληρωμένη όσο θα περίμενες από ένα Land Rover.
Τιμή: από 47.000 £ Κινητήρας: 1,5 λίτρου βενζίνης 3 κυλίνδρων συν ηλεκτροκινητήρας, μπαταρία 15 kWh. Ισχύς/ροπή: 304 ίπποι/540 Nm; 0-60 μ.μ.: 6,2 δευτερόλεπτα; Μέγιστη ταχύτητα: 130 μίλια/ώρα
Αυτό το άρθρο δημοσιεύθηκε αρχικά στο MoneyWeek
