Maserati Alfieri 2020: επίσημες κατασκοπευτικές λήψεις, προδιαγραφές, τιμή και κυκλοφορία
Το Test mule που βασίζεται σε μια Alfa Romeo 4C κάνει προεπισκόπηση του φημολογούμενου νέου υβριδικού κινητήρα
Maserati
Η Maserati έχει ξεκινήσει την ανάπτυξη ενός ολοκαίνουργιου μοντέλου που φημολογείται ότι είναι μια έκδοση παραγωγής του concept Alfieri από το 2014.
Η ιταλική μάρκα κυκλοφόρησε ένα σύνολο κατασκοπευτικών λήψεων ενός δοκιμαστικού μουλάρι τυλιγμένο με καμουφλάζ που βασίζεται στο σπορ αυτοκίνητο 4C από την Alfa Romeo, την αδελφή εταιρεία της Maserati στον όμιλο Fiat Chrysler Automobiles (FCA).
Ενώ το αυτοκίνητο ανάπτυξης διαθέτει διάταξη με μεσαίο κινητήρα, αναμένεται ευρέως ότι το όχημα θα χρησιμοποιηθεί ως δοκιμαστικό κρεβάτι για έναν νέο εξακύλινδρο κινητήρα που θα τροφοδοτήσει το αναγεννημένο έργο Alfieri, λέει. Προπονητής .
Μπορεί να μην αργήσουν οι θαυμαστές να μάθουν τι έχει η Maserati στο μανίκι της. Το περιοδικό αυτοκινητοβιομηχανίας ισχυρίζεται ότι οι λεπτομέρειες σχετικά με το καμουφλάζ του αυτοκινήτου της δοκιμής οδηγούν σε μια αποκάλυψη τον Μάιο, λίγο μετά το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο.
Τιμή και έκδοση
Με πολύ λίγες διαθέσιμες λεπτομέρειες για το Alfieri, είναι δύσκολο να προβλεφθεί η τιμή και τα αυτοκίνητα με τα οποία θα ανταγωνιστεί στα προπύλαια.
Αυτοκίνητο , ο αδελφός τίτλος του αμερικανικού περιοδικού αυτοκινήτου Motor Trend, υπολογίζει την τιμή περίπου στα 140.000 $ (108.000 £), τοποθετώντας την σε παρόμοια κατηγορία με τις 120.000 £ Aston Martin Vantage και 98.000 £ Porsche 911 Carrera 4S.
Το αυτοκίνητο πρόκειται να εμφανιστεί σε μορφή παραγωγής τον Μάιο, με τις παραγγελίες να αναμένεται να ανοίξουν προς το τέλος του έτους.
Σχέδιο
Παρά το ότι το δοκιμαστικό μουλάρι έχει παρόμοια εμφάνιση με το σπορ αυτοκίνητο 4C με μεσαίο κινητήρα της Alfa Romeo, το τελικό προϊόν θα πρέπει να αντικατοπτρίζει τον ίδιο μπροστινό κινητήρα του concept Alfieri (παραπάνω) που εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2014.
Το concept Alfieri έχει διάταξη 2+2, που αποτελείται από δύο κανονικά καθίσματα μπροστά και ένα ζευγάρι μικρότερα καθίσματα στο πίσω μέρος για παιδιά ή αποσκευές.
Μπροστά από την καμπίνα είναι ένα μακρύ, γλυπτό καπό με χαμηλή μύτη. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι σχεδόν πανομοιότυπο με αυτό του Ανύψωση SUV , με εξαιρετικά λεπτούς προβολείς LED και μια τεράστια μάσκα στολισμένη με την τρίαινα της Maserati.
Το πίσω μέρος, εν τω μεταξύ, είναι πολύ πιο μινιμαλιστικό. Η κεκλιμένη γραμμή οροφής και ο πίσω προφυλακτήρας με την ουρά του εκκεντροφόρου παραπέμπουν στους μεγάλους δρομείς τουρισμού των τέλους της δεκαετίας του 1950 και των αρχών της δεκαετίας του '60, ενώ οι μεγάλοι αεραγωγοί εκατέρωθεν της θήκης πινακίδας του δίνουν μια πιο μοντέρνα εμφάνιση.
Όμως, δεδομένης της ηλικίας του concept, υπάρχει πιθανότητα η Maserati να αλλάξει δραστικά τη σχεδίαση του Alfieri – ίσως ακόμη και να το μετατοπίσει σε διάταξη με μεσαίο κινητήρα, όπως φαίνεται στα αυτοκίνητα ανάπτυξης.
Προδιαγραφές κινητήρα
Σύμφωνα με Κινητήρας 1 , η Maserati αναπτύσσει έναν νέο εξακύλινδρο κινητήρα για το Alfieri.
Οι τεχνικές λεπτομέρειες είναι σπάνιες, αλλά Πίστον Κεφαλές ισχυρίζεται ότι ο κινητήρας θα είναι μικρότερος από τους κινητήρες Ferrari 3,8 και 4,7 λίτρων που υπάρχουν στην τρέχουσα γκάμα της Maserati και θα είναι ηλεκτροκίνητος για να ενισχύσει τις επιδόσεις.
Σε κάποιο στάδιο, η Maserati αναμένεται να κυκλοφορήσει μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση του Alfieri και θα λειτουργήσει ως προϊόν φωτοστέφανου για τη γκάμα της, λέει ο ιστότοπος αυτοκινήτων.
