Γιατί όλοι μιλούν για τις αλλαγές της Formula 1 το 2021

Το μέλλον της F1 αποκαλύπτεται με νέα μονοθέσια, κανονισμούς, κανόνες και προϋπολογισμούς

Formula1.com

Το μέλλον της Formula 1 αποκαλύφθηκε με μια σημαντική ανακοίνωση νέων κανόνων, κανονισμών και σχεδίων αυτοκινήτων που θα εισαχθούν για τη σεζόν του 2021.

Οδηγός σεζόν F1 2019: τελική κατάταξη τίτλου

Σε συνέντευξη Τύπου στο Circuit of the Americas Στις Ηνωμένες Πολιτείες, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Formula 1 Chase Carey και ο πρόεδρος της FIA Jean Todt εξήγησαν τις αλλαγές και αποκάλυψαν το νέο μονοθέσιο που θα βγει στην πίστα σε δύο χρόνια.

Μεταξύ των αλλαγών περιλαμβάνονται ένα ανώτατο όριο προϋπολογισμού που θα εισαχθεί για πρώτη φορά, αυτοκίνητα σχεδιασμένα να κάνουν τα γκραν πρι πιο συναρπαστικά και τα Σαββατοκύριακα των αγώνων που θα συμπυκνωθούν. Αποκαλύφθηκε επίσης ότι με την αναθεώρηση των Σαββατοκύριακων των αγώνων, θα επιτρέψει το πολύ 25 GP ανά σεζόν.

F1.com λέει ότι αυτή είναι η στιγμή που περίμεναν οι οπαδοί της F1 και οι νέοι κανονισμοί θα αναδιαμορφώσουν τους αγώνες Grand Prix όπως τους ξέρουμε.

Ο επίσημος ιστότοπος του αθλήματος πρόσθεσε: Οι κανονισμοί στοχεύουν στην προώθηση πιο στενών αγώνων και πιο ισορροπημένου ανταγωνισμού, καθώς και στην παροχή οικονομικής και αθλητικής βιωσιμότητας στη Formula 1.

Οι αλλαγές της F1 για το 2021 περιλαμβάνουν τα εξής:

Αυτοκίνητα που είναι καλύτερα σε θέση να πολεμήσουν στην πίστα
Μια πιο ισορροπημένη ανταγωνισμός στην πίστα
Ένα άθλημα όπου η επιτυχία καθορίζεται περισσότερο από το πόσο καλά μια ομάδα ξοδεύει τα χρήματά της και όχι από το πόσα ξοδεύει – συμπεριλαμβανομένου, για πρώτη φορά, ενός πλήρως εκτελεστού ανώτατο όριο κόστους - 175 εκατομμύρια δολάρια (135 εκατομμύρια £) ανά σεζόν - σύμφωνα με τους κανόνες της FIA
Ένα άθλημα που είναι καλύτερη επιχείρηση για όσους συμμετέχουν και πιο ελκυστικό για πιθανούς νεοεισερχόμενους
Ένα άθλημα που συνεχίζει να είναι ο κορυφαίος αγώνας αγώνων μηχανοκίνητου κινητήρα στον κόσμο και η τέλεια έκθεση τεχνολογίας αιχμής

–––––––––––––––––––––––––––––––––– Για ανάλυση των μεγαλύτερων αθλητικών ιστοριών - και μια συνοπτική, αναζωογονητική και ισορροπημένη λήψη των ειδήσεων της εβδομάδας - δοκιμάστε το περιοδικό The Week ––––––––––––––––––––––––––––––––––

Πείτε γεια στο μέλλον της F1Η αντίστροφη μέτρηση για το 2021 ξεκινά τώρα... #F12021 pic.twitter.com/zpBznBzpyx
- Φόρμουλα 1 (@ F1) 31 Οκτωβρίου 2019

Τι συνέβη?

Ο CEO της Formula 1 Carey εξήγησε ότι οι αλλαγές από το 2021 θα προσφέρουν πιο συναρπαστικούς αγώνες για τους οπαδούς και θα κάνουν το άθλημα μια ελκυστική επιχείρηση για όλους τους ενδιαφερόμενους.

Και πρόσθεσε: Η Formula 1 είναι ένα απίστευτο άθλημα με μεγάλη ιστορία, ήρωες και θαυμαστές σε όλο τον κόσμο. Σεβόμαστε βαθύτατα το DNA της Formula 1, που είναι ένας συνδυασμός μεγάλου αθλητικού ανταγωνισμού, μοναδικά ταλαντούχων και θαρραλέων οδηγών, αφοσιωμένων ομάδων και τεχνολογίας αιχμής.

Ο στόχος ήταν πάντα να βελτιωθεί ο ανταγωνισμός και η δράση στην πίστα και ταυτόχρονα να γίνει το άθλημα μια πιο υγιή και ελκυστική επιχείρηση για όλους.

Η έγκριση των κανόνων από το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού είναι μια αποφασιστική στιγμή και θα βοηθήσει στην παροχή πιο συναρπαστικών αγώνων τροχού σε τροχό για όλους τους θαυμαστές μας. Οι νέοι κανόνες προέκυψαν από μια λεπτομερή διετή διαδικασία εξέτασης τεχνικών, αθλητικών και οικονομικών θεμάτων προκειμένου να αναπτυχθεί ένα πακέτο κανονισμών.

Για πρώτη φορά στην ιστορία της F1, οι οικονομικοί κανόνες θα κατοχυρωθούν στους νέους κανονισμούς. Έτσι θα λειτουργεί το ανώτατο όριο κόστους #F12021 pic.twitter.com/GY0WPdkH85
- Φόρμουλα 1 (@ F1) 31 Οκτωβρίου 2019

Ποια ήταν η ανταπόκριση;

Υπήρξαν ανησυχίες ότι τα νέα μονοθέσια θα είναι πιο αργά και θα αυξήσουν τους χρόνους του γύρου κατά περισσότερο από τρία δευτερόλεπτα, RaceFans.net Αναφορές.

Ωστόσο, ο Sebastian Vettel της Ferrari και ο Kimi Raikkonen της Alfa Romeo λένε ότι εάν οι αγώνες βελτιωθούν, τότε οι καιροί δεν θα έχουν σημασία.

Ο Vettel είπε: Ο στόχος που θα θέσουμε είναι να κάνουμε ένα βήμα μπροστά. Τώρα, προφανώς έχουμε μια ιδέα. Νομίζω ότι όλοι περίμεναν να έρθει εκείνη η μέρα. Και τώρα νομίζω ότι πρέπει να προσπαθήσουμε να καταλάβουμε τι ακριβώς σημαίνει αυτή η ιδέα.

Προφανώς, στα χαρτιά, οι ιδέες είναι πάντα εξαιρετικές. Νομίζω ότι θα υλοποιηθεί λίγο περισσότερο τις επόμενες εβδομάδες. Θα δούμε λοιπόν στο τέλος της ημέρας. Ανεξάρτητα από το πώς φαίνονται τα αυτοκίνητα, αν οι αγώνες είναι καλύτεροι για εμάς, τότε είναι πιο διασκεδαστικό. Αυτό είναι νίκη.

Οι οδηγοί ζήτησαν τη γνώμη τους για το αυτοκίνητο του 2021. Μαξ: Είναι λίγο μικρό! Γιώργος: Θα το έλεγα! Αυτό ήταν το αστείο μου! # F1 #F12021 pic.twitter.com/cgfzj3fecs
— Chris Medland (@ChrisMedlandF1) 31 Οκτωβρίου 2019

Ο Ράικονεν πρόσθεσε: Δεν νομίζω ότι τρία, τέσσερα, πέντε δευτερόλεπτα κάνουν διαφορά. Όπως και αν λάβετε την πρόκριση, ναι, είμαστε γρήγοροι. Αλλά παίρνετε τον αγώνα, είμαστε πιθανώς πέντε, έξι δευτερόλεπτα με καύσιμα και όλα τα άλλα.

Νομίζω ότι ακόμα κι αν είμαστε δέκα δευτερόλεπτα πιο αργοί, για να παρακολουθήσουν οι άνθρωποι τους αγώνες, αν είναι πιο συναρπαστικό, κανείς δεν νοιάζεται. Κάθε χρόνο οι εποχές είναι ελαφρώς διαφορετικές.

Ο Daniel Ricciardo της Renault συμφώνησε με τον Raikkonen και είπε : Νομίζω ότι οτιδήποτε πρόκειται να είναι κοντά, νομίζω ότι είναι συναρπαστικό. Οπότε θα προτιμούσα να έχω καλούς αγώνες παρά ρεκόρ γύρου με ένα μόνο αρχείο. Τότε θα μπορούσαμε απλώς να κάνουμε χρονομετρήσεις για το υπόλοιπο της καριέρας μας. Οπότε είμαι εντάξει με τρία δευτερόλεπτα πιο αργά.

Τεχνολογία μηχανοκίνητου αθλητισμού Ο Fraser Masefield του λέει ότι τα νέα αυτοκίνητα είναι φουτουριστικά, αλλά προειδοποίησε ότι οι καθαρολόγοι μπορεί να αντιταχθούν στις αλλαγές.

Ο Masefield είπε: Με την πρώτη ματιά, τα νέα αυτοκίνητα φαίνονται σίγουρα εντυπωσιακά και έχουν μια πολύ φουτουριστική εμφάνιση, λαμβάνοντας πολλά θετικά σχόλια από τους θαυμαστές στα social media.

Αντίθετα, υπάρχουν οι καθαρολόγοι του αθλήματος που θα υποστηρίξουν ότι η F1, ως η κορυφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού, πρέπει πάντα να ωθεί τα όρια προς ελαφρύτερες μηχανές, μεγαλύτερη ταχύτητα και τεχνική πρόοδο.

1. Πιο σέξι αυτοκίνητα2. Πιο κοντά αγώνες 3. Περισσότερες ευκαιρίες για διαφορετικές ομάδες να κερδίσουν βάθραΔιαβάστε σχετικά με τους 10 τρόπους με τους οποίους οι αγώνες πρόκειται να βελτιωθούν το 2021... #F12021 https://t.co/lkLeICfABQ
- Φόρμουλα 1 (@ F1) 31 Οκτωβρίου 2019

Τι έπεται?

Μετά από δύο χρόνια συζητήσεων, οι νέοι κανονισμοί εγκρίθηκαν ομόφωνα.

F1.com λέει: Οι κανονισμοί θα συνδυάζονται με μια νέα δομή διακυβέρνησης και κατανομής κερδών που θα επιτρέψει στο άθλημα να αναπτυχθεί και να βελτιωθεί ενώ θα ενισχύσει περαιτέρω το επιχειρηματικό μοντέλο. Οι συμφωνίες αυτές είναι σε προχωρημένο στάδιο με τις ομάδες.

Ο πρόεδρος της FIA Jean Todt πρόσθεσε: Οι κανονισμοί του 2021 ήταν μια πραγματικά συλλογική προσπάθεια και πιστεύω ότι αυτό είναι ένα μεγάλο επίτευγμα.

Ένα κρίσιμο στοιχείο για να προχωρήσει η FIA θα είναι οι περιβαλλοντικοί προβληματισμοί – Η Formula 1 έχει ήδη τους πιο αποδοτικούς κινητήρες στον κόσμο και θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε για νέες τεχνολογίες και καύσιμα για να ωθήσουμε περαιτέρω αυτά τα όρια.

Αυτό που δημοσιεύει η FIA είναι το καλύτερο πλαίσιο που θα μπορούσαμε να έχουμε για να ωφεληθούν οι ανταγωνιστές και τα ενδιαφερόμενα μέρη, διασφαλίζοντας παράλληλα ένα συναρπαστικό μέλλον για το άθλημά μας.

Αντιδράσεις του Twitter στις αλλαγές της F1 το 2021

Λοιπόν, η απόδειξη της πουτίγκας θα είναι στο φαγητό, αλλά με ενθαρρύνει. Το αυτοκίνητο φαίνεται καλό, οι αγώνες θα πρέπει να είναι πιο κοντά και οι μέρες με πραγματικά τρελούς προϋπολογισμούς πρέπει να έχουν τελειώσει. Εδώ είναι η ελπίδα. # F1 #F12021 pic.twitter.com/AlCCHFJf2I
— Matt Bishop (@TheBishF1) 31 Οκτωβρίου 2019

Δείτε μερικές από τις σημαντικές διαφορές στο αυτοκίνητο του 2021... #F12021 pic.twitter.com/zL2kmSPTqa
— Williams Racing (@WilliamsRacing) 31 Οκτωβρίου 2019

Ένα πιο δίκαιο, πιο διασκεδαστικό και πιο βιώσιμο άθλημα, χωρίς να προδίδει το DNA που μας έκανε να αγαπήσουμε αυτό το περίπλοκο άθλημα... Τώρα αυτή είναι μια συναρπαστική προοπτική. #F12021 , πάρε μια υπόκλιση, αποκαλύφθηκες! #RSspirit *Εικόνες μόνο για επεξηγηματικούς σκοπούς pic.twitter.com/axic7MrU2n
— Ομάδα Alpine F1 (@AlpineF1Team) 31 Οκτωβρίου 2019

Λοιπόν, τι νομίζεις? Ενημέρωσέ μας! #F12021 pic.twitter.com/8Hz9wJN2Gb
- McLaren (@ McLarenF1) 31 Οκτωβρίου 2019

Μια ματιά στο μέλλον του @ F1 . Ανώτατο όριο προϋπολογισμού, υποσχόμενοι πιο κοντινοί αγώνες και μηχανές με φουτουριστική εμφάνιση. Αλλά τα αυτοκίνητα θα είναι πιο βαριά και πιο αργά... Αυτό σίγουρα θα διχάσει τους οπαδούς. Ενδιαφέρουσες στιγμές μπροστά. #F12021 # F1 https://t.co/9SXainl8Wi
— Fraser Masefield (@thesportsmuppet) 31 Οκτωβρίου 2019

#2021F1 Το Halo φαίνεται επίσης καλύτερα ενσωματωμένο. Επιπλέον:-Καλύτερη συγκράτηση συντριμμιών-Εργασία για την αποφυγή αποσύνδεσης ολόκληρης της μπροστινής πτέρυγας-Σύνδεση ορισμένων πίσω εξαρτημάτων-περιεκτικότερη πλαϊνή πλευρά -Βελτιωμένο προσκέφαλο και προσάρτησή του στο πλαίσιο-αύξηση των πρόσδεσης των τροχών λόγω των μεγαλύτερων τροχών pic.twitter.com/IQ29Qg7LWs
— Κρεγκ Σκάρμπορο (@ScarbsTech) 31 Οκτωβρίου 2019