Γιατί η Ryanair απειλεί να μηνύσει την κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου για τη διάσωση της Flybe
Ο επικεφαλής της ιρλανδικής αεροπορικής εταιρείας Michael O'Leary λέει ότι η φορολογική αναβολή για αντίπαλο αερομεταφορέα παραβιάζει τους νόμους περί κρατικών ενισχύσεων

Ο επικεφαλής της Ryanair Μάικλ Ο' Λίρι δεν είναι ευχαριστημένος
Getty Images
Το αφεντικό της Ryanair, Μάικλ Ο' Λίρι, απειλεί με νομικές ενέργειες κατά της κυβέρνησης του Ηνωμένου Βασιλείου επειδή έδωσε το πράσινο φως για ένα αμφιλεγόμενο πακέτο διάσωσης για την άρρωστη περιφερειακή αεροπορική εταιρεία Flybe.
Η Flybe φέρεται να έχει προσφερθεί επιπλέον χρόνος για να πληρώσει περισσότερα από 100 εκατομμύρια £ εκκρεμών καθήκοντος αεροπορικών επιβατών (APD), μια κίνηση που έχει εξόργισε τους αντίπαλους αερομεταφορείς , οι οποίοι υποστηρίζουν ότι η αργία πρέπει να προσφέρεται σε όλες τις αεροπορικές εταιρείες.
Ο O'Leary ισχυρίζεται ότι η συμφωνία - ή όπως το θέτει, η κακώς μελετημένη διάσωση μιας χρόνιας ζημιογόνου αεροπορικής εταιρείας - αποτελεί παραβίαση της νομοθεσίας για τις κρατικές ενισχύσεις και επιμένει να δημοσιεύσει η κυβέρνηση τις πλήρεις λεπτομέρειες της συμφωνίας για διαφάνεια σκοποί.
Γιατί η διάσωση είναι αμφιλεγόμενη;
Η κυβέρνηση ενέκρινε αυτήν την εβδομάδα ένα πακέτο διάσωσης για τη Flybe, η οποία εκτελεί περισσότερες από τις μισές εσωτερικές πτήσεις του Ηνωμένου Βασιλείου εκτός Λονδίνου, εν μέσω προειδοποιήσεων ότι ο αερομεταφορέας ήταν στα πρόθυρα της κατάρρευσης .
Οι πλήρεις λεπτομέρειες της συμφωνίας της τελευταίας στιγμής δεν δημοσιεύτηκαν, αλλά αναφορές δείχνουν ότι η κυβέρνηση ανέβαλε την πληρωμή των φόρων πτήσεων από τη Flybe συνολικού ύψους 106 εκατομμυρίων λιρών μέχρι την άνοιξη - ισχυρισμοί που έχουν προκαλέσει οργή στις αντίπαλες αεροπορικές εταιρείες.
Αξιωματούχοι του International Airlines Group (IAG), ο οποίος κατέχει εμπορικά σήματα, συμπεριλαμβανομένης της British Airways, έχουν ήδη υποβάλει καταγγελία στην Ευρωπαϊκή Ένωση, υποστηρίζοντας ότι η διάσωση παραβιάζει τους κανόνες για τις κρατικές ενισχύσεις, BBC Αναφορές.
Και τώρα ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ryanair O'Leary έχει μπει στη σειρά. Σε μια επιστολή διαμαρτυρίας προς τον καγκελάριο Sajid Javid, ο Ιρλανδός μεγιστάνας υποστηρίζει ότι το επιχειρηματικό μοντέλο της Flybe δεν είναι ούτε κερδοφόρο ούτε βιώσιμο, και έχει παραπαίει από αποτυχία σε αποτυχία επανειλημμένα τα τελευταία 20 χρόνια.
Πόλη Α.Μ. λέει ότι ο O'Leary χτύπησε επίσης τους δισεκατομμυριούχους μετόχους της Flybe, συμπεριλαμβανομένου του Sir Richard Branson, ισχυριζόμενος ότι αυτή η ομάδα πλούσιων επενδυτών δεν χρειάζεται κρατική επιδότηση για να στηρίξει τις αποτυχημένες αεροπορικές επενδύσεις τους.
Ο λόγος για τον οποίο το Flybe δεν είναι βιώσιμο είναι επειδή δεν μπορεί να ανταγωνιστεί τις υπηρεσίες χαμηλότερων ναύλων από περιφερειακά αεροδρόμια του Ηνωμένου Βασιλείου σε δρομολόγια εσωτερικού και ΕΕ που παρέχονται από τη Ryanair, την easyjet, την BA και άλλες. και δεν μπορεί να ανταγωνιστεί με χαμηλότερο κόστος οδικές και σιδηροδρομικές εναλλακτικές σε πολλές μικρότερες εσωτερικές διαδρομές του Ηνωμένου Βασιλείου, έγραψε ο O'Leary.
Γιατί απειλεί με μήνυση;
Ο O'Leary ισχυρίζεται ότι εάν επιβεβαιωθεί ότι η φορολογική αναβολή προσφέρθηκε στη Flybe, η συμφωνία δεν θα συμμορφώνεται με τους κανόνες ανταγωνισμού ή κρατικών ενισχύσεων εκτός εάν τα ίδια μέτρα επεκταθούν και σε άλλες αεροπορικές εταιρείες.
Η κυβέρνηση επέμεινε ότι το σχέδιο διάσωσης συμμορφώνεται με τους νόμους για τις κρατικές ενισχύσεις, αλλά η IAG επιδιώκει να χρησιμοποιήσει κανάλια που σχετίζονται με τους νόμους της ΕΕ για την Ελευθερία της Πληροφορίας για να αποκαλύψει τις πλήρεις λεπτομέρειες της συμφωνίας.
Εν τω μεταξύ, η Ryanair έχει υιοθετήσει μια πιο άμεση προσέγγιση απευθυνόμενη απευθείας στην κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου.
Δώσαμε στον Υπουργό Οικονομικών επτά ημέρες, προειδοποιεί ο O'Leary στην επιστολή του.
Εάν δεν δημοσιεύσει τη συμφωνία εντός επτά ημερών ή τουλάχιστον επεκτείνει την ίδια αργία σε όλες τις άλλες αεροπορικές εταιρείες του Ηνωμένου Βασιλείου, ώστε να μπορέσουμε να τη μεταβιβάσουμε και στους πελάτες μας, νομίζω ότι θα ξεκινήσουμε διαδικασίες νόμου ανταγωνισμού στο Ηνωμένο Βασίλειο και διαδικασία κρατικών ενισχύσεων κατά της κυβέρνησης του Ηνωμένου Βασιλείου για παραβίαση των κανόνων για τις κρατικές ενισχύσεις στις Βρυξέλλες.