Η Lamborghini Centenario εντυπωσιάζει τη Γενεύη
Παρουσιάστηκε εντυπωσιακό supercar για τον εορτασμό των εκατό ετών από τη γέννηση του ιδρυτή Ferruccio
Η Lamborghini κυκλοφόρησε ένα νέο, περιορισμένης έκδοσης supercar στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης για να γιορτάσει τα εκατό χρόνια από τη γέννηση του ιδρυτή Ferruccio Lamborghini.
Η εταιρεία κατασκευάζει μόλις 40 δείγματα του Centenario της – 20 σκληρές οροφές και 20 κάμπριο – και έχουν πουληθεί όλα στην τιμή των 1,6 εκατομμυρίων λιρών.
Με την εντυπωσιακή σχεδίαση από ανθρακονήματα, που ζυγίζει 3.351 λίβρες, αυτή είναι η πιο ισχυρή Lamborghini παραγωγής ποτέ. Και οι τέσσερις τροχοί τροφοδοτούνται από έναν ατμοσφαιρικό V12 760 ίππων, τον ίδιο κινητήρα με την Aventador αλλά με το φιτίλι γυρισμένο μέχρι τους 19 ίππους και μια κόκκινη γραμμή 8.600 σ.α.λ. Χρειάζονται 2,8 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 0-62 μίλια/ώρα και το Centenario ξεπερνά τα 217 μίλια/ώρα.
Τα τεράστια, κεραμικά φρένα από άνθρακα δίνουν στο Centenario κάποια υπέρτατη ισχύ ακινητοποίησης, απαιτώντας 317 γιάρδες για να σταματήσει στα 186 μίλια/ώρα. Χρησιμοποιεί επίσης το σύστημα διεύθυνσης των τεσσάρων τροχών της Lamborghini για καλύτερη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες αλλά και αυξημένη ευελιξία σε ιδιαίτερα στριμμένα τμήματα του δρόμου.
Η καμπίνα διαθέτει πολλές λεπτομέρειες από ανθρακονήματα και Alcantara, καθώς και οθόνη αφής 10,1 ιντσών σε ολόκληρο το ταμπλό. Διαθέτει επίσης ενσωματωμένο internet και Apple CarPlay για μεγαλύτερη άνεση.
Ωστόσο, είναι το εξωτερικό που τραβάει τα βλέμματα των περισσότερων κριτικών. «Το στυλ είναι κλασικό Lambo, με έντονες πτυχές, οδοντωτές άκρες και χαμηλή στάση», λέει Auto Express . Προστέθηκε στα εκτεθειμένα ανθρακονήματα και τις κίτρινες ανταύγειες, που το καθιστά ένα από τα ξεχωριστά αυτοκίνητα της φετινής έκθεσης - ανεξάρτητα από το αν πιστεύετε ότι είναι όμορφο ή λίγο υπερβολικό. Top Gear εκτιμά ότι θα μπορούσε να απομακρύνει τα φώτα της δημοσιότητας από τον νέο 1.500bhp Bugatti Χείρωνα.
Η Lamborghini έχει φόρμα στην παραγωγή ειδικών, εξαιρετικά σπάνιων περιορισμένων εκδόσεων για λίγους εκλεκτούς πελάτες, με προηγούμενα αυτοκίνητα όπως τα Reventon, Sesto Elemento, Veneno και Aventador J. Αλλά ο διευθύνων σύμβουλος Stephan Winkelmann λέει ότι το Centenario είναι ο «πιο κατάλληλος φόρος τιμής». Η εταιρεία θα μπορούσε ενδεχομένως να παράγει για τον ιδρυτή της, λέει Προπονητής .
