Η Jaguar Land Rover θα καταργήσει 5.000 θέσεις εργασίας λόγω Brexit και φόβους ντίζελ
Η βρετανική μάρκα έχει επίσης πληγεί από την πτώση των πωλήσεων στην Κίνα
Leon Neal/Getty Images
Η Jaguar Land Rover φέρεται να σχεδιάζει να περικόψει περίπου 5.000 θέσεις εργασίας το νέο έτος, καθώς επιδιώκει να μετριάσει τον αντίκτυπο του Brexit, την πτώση των ντιζελοκίνητων αυτοκινήτων και τις αργές πωλήσεις στην Κίνα. Η κίνηση θα εξοικονομήσει την εταιρεία 2,5 δισ. £.
Μισθωτοί της εταιρείας είπαν στο Financial Times ότι η αυτοκινητοβιομηχανία που ανήκει στην Tata θα περιέγραφε το βραχυπρόθεσμο μέρος του σχεδίου της τον Ιανουάριο. Είναι κατανοητό ότι οι απώλειες θέσεων εργασίας θα ανέλθουν σε χιλιάδες με την τελευταία ανάλυση να ανεβάζει τον αριθμό σε περίπου 5.000.
Σε μια συνέντευξη στους FT, ο Robin Zhu, αναλυτής στο Bernstein στο Χονγκ Κονγκ που καλύπτει το JLR και το Tata, είπε ότι ήταν do or die για τη βρετανική μάρκα.
Η JLR υποβλήθηκε σε σοβαρή κακοδιαχείριση τα τελευταία χρόνια, με απώλειες κόστους, προϊόντα απογοητευτικά στην αγορά και θέματα αντιστάθμισης κινδύνου που της κοστίζουν δισεκατομμύρια, είπε. Εν τω μεταξύ, υπάρχει αναμφισβήτητα έλλειψη λογοδοσίας στις βαθμίδες της διοίκησης.
Σε απάντηση στην αναφορά, ένας εκπρόσωπος της JLR είπε ότι η εταιρεία γνώριζε τις εικασίες των μέσων ενημέρωσης σχετικά με τον αντίκτυπο των σχεδίων της, αλλά πρόσθεσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία δεν σχολιάζει φήμες.
Όπως ανακοινώθηκε όταν δημοσιεύσαμε τα αποτελέσματα του δεύτερου τριμήνου μας, αυτά τα προγράμματα στοχεύουν να προσφέρουν βελτιώσεις κόστους, μετρητών και κερδών 2,5 δισ. λιρών τα επόμενα δύο χρόνια, είπε ο εκπρόσωπος.
Το συνδικάτο Unite υποστηρίζει ότι οι συνεχιζόμενες εισφορές στους ιδιοκτήτες ντίζελ και η κακή διαχείριση των διαπραγματεύσεων για το Brexit ασκούν πίεση στο εργατικό δυναμικό των 40.000 ατόμων στην JLR. Ο κηδεμόνας Αναφορές.
Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει επίσης επηρεαστεί από απώλειες 90 εκατομμυρίων λιρών το τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, αναφέρει η εφημερίδα. Η εταιρεία αποδίδει αυτά σε πτώση των πωλήσεων στην Κίνα.
Τον Απρίλιο η JLR επιβεβαίωσε ότι δεν θα ανανεώσει τις συμβάσεις 1.000 εργαζομένων στο εργοστάσιό της στο Solihull, κατηγορώντας το Brexit και τη σύγχυση του ντίζελ. BBC λέει.
Τον περασμένο μήνα η JLR αποκάλυψε ότι θα μείωνε 200 θέσεις από το ίδιο εργοστάσιο όταν θα μεταφέρει την παραγωγή στο νέο της εργοστάσιο στη Σλοβακία το επόμενο έτος, προσθέτει ο τηλεοπτικός σταθμός.
