BMW Σειρά 4 2020: κατασκοπευτικές λήψεις, προδιαγραφές, τιμολόγηση και κυκλοφορία
Το σπορ δίθυρο κουπέ θα ακολουθηθεί από ένα σκληροπυρηνικό μοντέλο M4 το επόμενο έτος
Η τρέχουσα γενιά Σειρά 4
BMW
Οι αγοραστές αυτοκινήτων που αναζητούν μια πιο κομψή, δίθυρη έκδοση της νέας Σειράς 3 της BMW είναι τυχεροί, καθώς το ολοκαίνουργιο κουπέ της Σειρά 4 υποβλήθηκε σε δοκιμές στη Γερμανία.
Ένα βαριά καμουφλαρισμένο πρωτότυπο της Σειράς 4 τραβήχτηκε και πετάχτηκε γύρω από την πίστα Nurburgring μήκους 12,9 μιλίων της Γερμανίας.
Το σπορ δίθυρο μοντέλο, το οποίο μοιράζεται τις βάσεις του με τη σαλούν της Σειράς 3, θα δημιουργήσει επίσης μια έκδοση M4 που θα δολώσει το supercar το επόμενο έτος, με τις πρώτες φήμες να αφήνουν να εννοηθεί ότι το αυτοκίνητο θα μετακινηθεί σε σύστημα τετρακίνησης σε αντίθεση με το εγκατάσταση με κίνηση στους πίσω τροχούς παλιού μοντέλου.
Όλα θα αποκαλυφθούν όταν τα εξώφυλλα βγουν από τη Σειρά 4 του επόμενου έτους. Εν τω μεταξύ, ορίστε τι γνωρίζουμε για το κουπέ:
Πότε θα βγει;
Η BMW είναι πιθανό να αποκαλύψει το αυτοκίνητο στις αρχές του 2020, το οποίο θα ακολουθήσει γρήγορα το άνοιγμα των βιβλίων παραγγελιών.
Ωστόσο, η BMW μπορεί να κάνει προεπισκόπηση του αυτοκινήτου στο Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης , που θα διαρκέσει από τις 12 έως τις 22 Σεπτεμβρίου, δεδομένου ότι η εκδήλωση είναι η μεγαλύτερη του είδους της στη Γερμανία, λέει Auto Express .
Ποσο θα κοστισει?
Οι αγοραστές θα πρέπει να περιμένουν λίγο ακόμη για να ανακοινωθούν τα επίσημα στοιχεία των τιμών.
Η τρέχουσα Σειρά 4 έχει τιμή £33.690 και είναι απίθανο το νέο μοντέλο να ξεφύγει πολύ από αυτό το νούμερο.
Πώς θα μοιάζει;
Καθώς η Σειρά 4 βασίζεται στα ίδια υποστρώματα με τη Σειρά 3, το νέο κουπέ αναμένεται να φέρει ορισμένα στοιχεία της σχεδίασης του 3.
Όμως, όπως σημειώνεται από Evo , το αυτοκίνητο εξέλιξης που βγήκε στο Nurburgring φαίνεται να ενσωματώνει ορισμένα στοιχεία από την κορυφαία κουπέ της σειράς 8 της BMW. Για παράδειγμα, τα γραφικά φωτισμού είναι παρόμοια με αυτά της Σειρά 8, όπως και το λεπτότερο προφίλ των προβολέων.
Το πρωτότυπο φέρει επίσης ένα ζευγάρι μεγάλες εξόδους εξάτμισης και σπορ τροχούς, γεγονός που υποδηλώνει ότι το μοντέλο που δοκιμάζεται είναι η έκδοση 440i που εστιάζει στις επιδόσεις, αναφέρει το περιοδικό.
Το υπόλοιπο πακέτο θα είναι σύμφωνα με το standard 3-series Sedan, με την ίδια εσωτερική αρχιτεκτονική, λεπτομέρειες και σύστημα ψυχαγωγίας, προσθέτει ο Evo.
Ποιοι κινητήρες θα είναι διαθέσιμοι;
Με τη Σειρά 4 να παρουσιάζεται ως μια πιο σπορ εναλλακτική στη Σειρά 3, μόνο οι πιο ισχυροί κινητήρες των τετράθυρων θα μεταφερθούν στο νέο κουπέ, προβλέπει το Auto Express.
Τα αυτοκίνητα βασικών προδιαγραφών θα πρέπει να λάβουν αναθεωρημένες εκδόσεις των τετρακύλινδρων κινητήρων βενζίνης και ντίζελ του σαλούν, οι οποίοι φέρουν το σήμα 420i και 420d αντίστοιχα, λέει το περιοδικό. Το επόμενο μοντέλο είναι ένα πιο ισχυρό αυτοκίνητο βενζίνης 430i, ακολουθούμενο από το εξακύλινδρο 430d και 440i.
Στην κορυφή της γκάμας - σε αρκετή απόσταση - θα βρίσκεται η νέα M4. Το αυτοκίνητο επιδόσεων θα διαθέτει μια ενισχυμένη έκδοση του νέου εξακύλινδρου βενζινοκινητήρα 3,0 λίτρων με διπλό τούρμπο της εταιρείας, που αποδίδει 503 ίππους και 442 λίβρες-πόδια ροπής, σύμφωνα με Προπονητής .
Τα περισσότερα μοντέλα θα διαθέτουν συστήματα πίσω κίνησης και τετρακίνηση xDrive της BMW ως προαιρετικό πρόσθετο, αναφέρει το περιοδικό. Ωστόσο, η τετρακίνηση θα διατίθεται στάνταρ στην 440i, γνωστή και ως M440, και στη νέα M4.
