BMW Σειρά 1 2019: κατασκοπευτικές λήψεις, τιμή, προδιαγραφές και κυκλοφορία
Το πολυαναμενόμενο ολοκαίνουργιο χάτσμπακ δοκιμάζεται στη Γερμανία
Getty Images 2015
Η BMW ξεκινά το 2019 ενισχύοντας τις δοκιμές και την ανάπτυξη του νέου της χάτσμπακ Σειρά 1, το οποίο αναμένεται να κυκλοφορήσει αργότερα φέτος.
Φωτογράφοι με μάτια αετού τράβηξαν ένα δοκιμαστικό αυτοκίνητο με καμουφλάζ στη Γερμανία, δίνοντας στους θαυμαστές μια λεπτομερή ματιά στην ενημερωμένη σχεδίαση.
Οι εικόνες, αναρτήθηκαν από Auto Express , διευκρινίστε ότι η νέα Σειρά 1 θα υιοθετήσει παρόμοια σχεδίαση στο μπροστινό μέρος με τα τελευταία μοντέλα της BMW. Αυτό περιλαμβάνει τη μεγαλύτερη μάσκα νεφρού και τους γωνιακούς προβολείς LED.
ΝΕΑ: Το προσθιοκίνητο 2019 #BMW Η σειρά 1 έχει υποβληθεί σε κατασκοπευτική δοκιμή… >> https://t.co/gOcFLsAedJ pic.twitter.com/xev5xa2UBx
— Auto Express (@AutoExpress) 3 Ιανουαρίου 2019
Φαίνεται ότι η νέα Σειρά 1 είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από το απερχόμενο μοντέλο όταν την βλέπουμε από το πλάι, ενώ το πίσω άκρο φαίνεται χαμηλότερο και φαρδύτερο από πριν. Είναι σχεδόν πανομοιότυπο σχέδιο με τους ανταγωνιστές του, το Mercedes-Benz A-Class και Audi A3.
Οι λεπτομέρειες του εσωτερικού είναι σπάνιες αυτή τη στιγμή, αλλά περιμένετε η BMW να ανανεώσει την καμπίνα υψηλής τεχνολογίας με ψηφιακό ταμπλό και μια κεντρική κονσόλα πιο εστιασμένη στην οθόνη αφής.
Πότε θα βγει;
Η Auto Express αναμένει ότι η Σειρά 1 θα κυκλοφορήσει προς το τέλος του έτους. Αυτό υποδηλώνει ότι η BMW μπορεί να αποκαλύψει το νέο hatchback στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, που θα διαρκέσει από τις 12 έως τις 22 Σεπτεμβρίου.
Ποσο θα κοστισει?
Θα περάσει αρκετός καιρός μέχρι η BMW να ανακοινώσει την επίσημη τιμολόγηση για τη Σειρά 1. Δεδομένου ότι το νέο μοντέλο δεν φαίνεται να έχει σημαντική απόκλιση από τον προκάτοχό του, αναμένετε ότι η επόμενη Σειρά 1 θα κοστίσει ελαφρώς περισσότερο από την τιμή των 23.050 λιρών της παλιάς έκδοσης.
Σε τι διαφέρει από την τελευταία 1 Σειρά;
Η BMW κατασκευάζει τη νέα Σειρά 1 στην ίδια πλατφόρμα παραγωγής με τα SUV X1 και X2, καθώς και τη σειρά Mini, λέει η Auto Express. Σημαίνει ότι, για πρώτη φορά, η Σειρά 1 δεν θα είναι πισωκίνητη, μια διάταξη που προτιμούν οι μεγαλύτεροι θαυμαστές της.
Αντίθετα, η Σειρά 1 θα είναι προσθιοκίνητη, επιτρέποντας στην BMW να ελευθερώσει περισσότερο χώρο στην καμπίνα και το πορτμπαγκάζ, προσθέτει το περιοδικό.
Οι αγοραστές θα πρέπει να περιμένουν μια ποικιλία τρικύλινδρων και τετρακύλινδρων υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων κάτω από το καπό, οι οποίοι θα συνδυαστούν είτε με αυτόματο είτε με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, Evo Αναφορές.
Τα πιο γρήγορα μοντέλα M40i αναμένεται να ρίξουν τον εξακύλινδρο κινητήρα του παλιού μοντέλου προς όφελος ενός εξαιρετικά ρυθμισμένου υπερτροφοδοτούμενου τετρακύλινδρου κινητήρα και ενός συστήματος τετρακίνησης, συνεχίζει το μάθημα του κινητήρα.
