Αποκαλύφθηκαν ριζοσπαστικά σχέδια για την πεζοδρόμηση της Oxford Street - σε εικόνες
Κίνηση που αποσκοπεί στην αντιμετώπιση των ανησυχιών για την ποιότητα του αέρα και στη μείωση των προβλημάτων υπερπληθυσμού στο Λονδίνο

TFL
Αποκαλύφθηκαν ριζοσπαστικά σχέδια για την πεζοδρόμηση της Oxford Street του Λονδίνου.
Τα σχέδια αποσκοπούν στην αντιμετώπιση των ανησυχιών για την ποιότητα του αέρα, της υψηλής συχνότητας συγκρούσεων - περίπου 60 το χρόνο, και του σοβαρού συνωστισμού κατά τις πιο πολυσύχναστες στιγμές της ημέρας, λέει City AM . Η εισαγωγή της γραμμής Elizabeth αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τον αριθμό των επισκεπτών στην περιοχή, σύμφωνα με το Transport for London.
Το πρώτο στάδιο του προγράμματος πρόκειται να πραγματοποιηθεί τον Δεκέμβριο του επόμενου έτους. Αυτό θα κλείσει το μεγαλύτερο μέρος του δυτικού μισού του δρόμου, μεταξύ Oxford Circus και Orchard Street, στα οχήματα, δημιουργώντας αυτό που ο δήμαρχος Sadiq Khan περιέγραψε ως μια λεωφόρο πεζών χωρίς κυκλοφορία. Το οδόστρωμα θα ανυψωθεί, ώστε να ταιριάζει με τα πεζοδρόμια. γίνεται λόγος για ένα έργο δημόσιας τέχνης μήκους 800 μέτρων για να γίνει ο δρόμος όμορφος, λέει Πόλη Metric .
Η Transport for London έχει ήδη μειώσει τον αριθμό των λεωφορείων που κυκλοφορούν κατά μήκος της Oxford Street κατά 40% και θα μειώσει περαιτέρω τον αριθμό μετά το άνοιγμα του Crossrail.

Ο Khan περιέγραψε τη δημοσίευση των σχεδίων ως μια εξαιρετικά συναρπαστική στιγμή για την πρωτεύουσα.
Είπε: Η Oxford Street είναι παγκοσμίως γνωστή με εκατομμύρια επισκέπτες κάθε χρόνο, και σε λίγο περισσότερο από ένα χρόνο το εμβληματικό τμήμα του δρόμου δυτικά του Oxford Circus θα μπορούσε να μετατραπεί σε μια λεωφόρο πεζών χωρίς κυκλοφορία.
Είτε είστε κάτοικος της περιοχής, είτε είστε επιχείρηση ή ψωνίζετε σε μερικά από τα διάσημα καταστήματα της περιοχής, τα σχέδιά μας θα κάνουν την περιοχή ουσιαστικά καθαρότερη και ασφαλέστερη για όλους, δημιουργώντας έναν από τους καλύτερους δημόσιους χώρους στον κόσμο.
Περίπου 3,5 εκατομμύρια άνθρωποι επισκέπτονται την Oxford Street κάθε εβδομάδα, και μόνο η περιοχή Bond Street, Oxford Street και Regent Street συνεισφέρει περίπου 7,6 δισεκατομμύρια £ κάθε χρόνο στην οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου, οπότε ελπίζουμε ότι αυτό θα ενισχυθεί περαιτέρω κάνοντας το εμπορικό κέντρο κάπου οι άνθρωποι θέλουν να περνούν περισσότερο χρόνο, λέει ο Evening Standard .
Τα μέτρα χαιρετίστηκαν από περιβαλλοντικούς και επιχειρηματικούς ομίλους.
Ο διευθύνων σύμβουλος του British Heart Foundation, Simon Gillespie, δήλωσε ότι αποτελούν ένα σημαντικό βήμα για την αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Ο Jace Tyrrell, διευθύνων σύμβουλος της New West End Company, που προωθεί τις επιχειρήσεις της περιοχής, δήλωσε: Η αφαίρεση του τοίχου των κόκκινων λεωφορείων από την Oxford Street θα μειώσει τη συμφόρηση και θα βελτιώσει την ποιότητα του αέρα.

Ωστόσο, δεν είναι όλοι ευχαριστημένοι με τις αλλαγές.
Ο Σύλλογος Αδειούχων Οδηγών Ταξί εξέφρασε την απογοήτευσή του για τα σχέδια.
Ο Richard Massett, πρόεδρος της LTDA, δήλωσε: Η απώλεια της πρόσβασης ταξί σε αυτό το τμήμα της Oxford Street θα προκαλέσει σημαντική ταλαιπωρία στους επιβάτες με αναπηρία, πολλοί από τους οποίους βασίζονται στον πλήρως προσβάσιμο στόλο ταξί του Λονδίνου για να μετακινούνται με ασφάλεια και άνεση. Στην υπηρεσία από πόρτα σε πόρτα που προσφέρουν τα ταξί βασίζονται επίσης τα εκατομμύρια τουριστών που επισκέπτονται την Oxford Street κάθε χρόνο. Οι ανάγκες τους σαφώς δεν έχουν ληφθεί υπόψη.
Ωστόσο, ο επίτροπος του TfL Μάικ Μπράουν είπε στο City AM ότι τα ταξί θα έχουν αξιοπρεπή πρόσβαση στην περιοχή της Oxford Street, με αυξημένες πιάτσες ταξί κοντά. Επεσήμανε επίσης ότι όλοι οι σταθμοί της γραμμής Elizabeth θα είναι πλήρως προσβάσιμοι και χωρίς βήμα, βελτιώνοντας τον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι μπορούν να μπαίνουν και να βγαίνουν από την Oxford Street.