Volkswagen ID.4 2021: πρώτη εικόνα, συν εύρος μπαταρίας, έκδοση και τιμή
Το δεύτερο EV μαζικής παραγωγής του γερμανικού γίγαντα αυτοκινήτων πρόκειται να αντιμετωπίσει την Tesla Model Y
Volkswagen AG
Λιγότερο από δύο μήνες μετά την κυκλοφορία του hatchback ID.3, η Volkswagen έκανε προεπισκόπηση ενός δεύτερου ηλεκτρικού αυτοκινήτου μαζικής παραγωγής που φαίνεται έτοιμο να ανταγωνιστεί το Tesla Model Y.
Το νέο μοντέλο, που ονομάζεται ID.4, έχει τη μορφή SUV και υιοθετεί αρκετά στοιχεία από το πλήρως ηλεκτρικό χάτσμπακ της εταιρείας και την ιδέα ID Crozz που εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην έκθεση αυτοκινήτου της Σαγκάης το 2017.
Σε μια παρουσίαση της εταιρείας στο Guangzhou της Κίνας, όπου θα κατασκευαστεί παράλληλα με την καταπακτή ID.3, το ID.4 θεωρείται ότι αποτελεί μεγάλο μέρος της ηλεκτρικής ώθησης της VW στις ΗΠΑ και σε μέρη της Ευρώπης, λέει Προπονητής .
Αυτές οι δύο αγορές αγαπούν ιδιαίτερα τα οχήματα τύπου SUV, αν και η Ευρώπη δεν έχει ακόμη αγκαλιάσει πλήρως την τάση των EV.
Θα δούμε το ID.4 σε μορφή παραγωγής το επόμενο έτος, πριν κυκλοφορήσει στην αγορά το 2021. Προς το παρόν, δείτε τι γνωρίζουμε για το ηλεκτρικό crossover:
Έκδοση και τιμή
CarBuyer αναμένει ότι το ID.4 θα κυκλοφορήσει στις εκθέσεις του Ηνωμένου Βασιλείου το καλοκαίρι του 2021.
Η VW σιωπά για την τιμή του ID.4 αυτή τη στιγμή. Πιστεύεται ευρέως ότι είναι άμεσος αντίπαλος του επερχόμενου Tesla Model Y, οπότε αναμένετε ένα ποσό μεταξύ 35.000 και 40.000 £.
Σχέδιο
Το πρωτότυπο ID.4 που παρουσιάζεται στην Κίνα μπορεί να καλύπτεται με λεπτό πέπλο σε ένα ψυχεδελικό περιτύλιγμα, αλλά δείχνει έντονα την τελική σχεδίαση του SUV, λέει Auto Express .
Το πρωτότυπο έχει κάποιες σαφείς υποδείξεις στο hatchback ID.3, λέει το περιοδικό, καθώς η VW στοχεύει να δημιουργήσει μια συνεκτική σχεδιαστική γλώσσα για την επερχόμενη σειρά ID της. ηλεκτρικά αυτοκίνητα με σήμα.
Οι προβολείς LED, το επίπεδο μπροστινό άκρο και η γραμμή οροφής σε σχήμα κουπέ έχουν υιοθετηθεί από το ID.3, όπως και οι δέσμες φωτός που διατρέχουν το κάτω μέρος του καπό και το κεκλιμένο παρμπρίζ. Το στενό πίσω παράθυρο και ο σχεδιασμός του πίσω φωτός είναι παρόμοια με του ID.3.
Ωστόσο, ο μπροστινός προφυλακτήρας αποκτά μια πιο σπορ, πιο επιθετική εμφάνιση, με γωνιακές εισαγωγές που πιθανώς διοχετεύουν ψυχρό αέρα στα φρένα. Φαίνεται να είναι σημαντικά μεγαλύτερο από το ID.3 μεγέθους Golf, παρόλο που βασίζεται στην ίδια ηλεκτρική πλατφόρμα παραγωγής MEB.
Εμβέλεια και απόδοση μπαταρίας
Δεν υπάρχουν ακόμη λόγια για τις προδιαγραφές, αλλά η αρχιτεκτονική MEB που στηρίζει το ID.4 είναι ικανή να φιλοξενήσει χωρητικότητα μπαταρίας που κυμαίνεται από 45 kWh έως 77 kWh, σύμφωνα με την CarBuyer. Αυτό μεταφράζεται περίπου σε 200 και 300 μίλια εμβέλειας αντίστοιχα.
Το πρωτότυπο ID Crozz διέθετε δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, που ανέπτυξαν 302 ίππους για τελική ταχύτητα 112 μίλια/ώρα, σημειώνει ο ιστότοπος κριτικών, οπότε μια παρόμοια διάταξη θα μπορούσε να φτάσει στο ID.4.
