Το πλήρωμα καμπίνας της Air India είπε ότι είναι «πολύ χοντρό για να πετάξουν»
Αεροπορική εταιρεία επικρίθηκε ότι απαγόρευσε 130 αεροσυνοδούς επειδή τα επίπεδα ΔΜΣ τους ήταν «πολύ υψηλά»
Οι αεροσυνοδοί της Air India παρουσιάζουν τη νέα στολή της εταιρείας το 2006
Raveendran / AFP / Getty Images
Η Air India δέχθηκε πυρά για την απόφασή της να επιβιβάσει αεροσυνοδούς που θεωρεί υπέρβαρους.
Η κρατική αεροπορική εταιρεία έχει κηρύξει 130 μέλη του πληρώματος θαλάμου επιβατών – στην πλειονότητά τους γυναίκες – «μόνιμα ακατάλληλα να πετάξουν», επειδή ο δείκτης μάζας σώματος τους (ΔΜΣ) θεωρήθηκε πολύ υψηλός.
Η αεροπορική εταιρεία θεωρεί ότι ο ΔΜΣ μεταξύ 18 και 22 είναι «φυσιολογικός» για τις γυναίκες, μεταξύ 22 και 27 είναι «υπέρβαρος» και «παχύσαρκος» για οτιδήποτε άνω των 27 ετών.
Πέρυσι, 600 μέλη του προσωπικού έλαβαν προθεσμία έξι μηνών για να φτάσουν σε «κανονικό» βάρος ή να υποβιβαστούν. Όσοι απέτυχαν να ανταποκριθούν στα πρότυπα θα λάβουν πλέον αποστολές εδάφους στα αεροδρόμια.
Η αεροπορική εταιρεία επιμένει ότι δεν είναι θέμα βάρους, αλλά θέμα «φυσικής» και ασφάλειας. «Τα άτομα που είναι καλύτερα μπορούν να ανταποκριθούν ταχύτερα και πιο αποτελεσματικά σε περίπτωση οποιασδήποτε δυσάρεστης κατάστασης», είπε ένας αξιωματούχος.
Ωστόσο, αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που η αεροπορική εταιρεία προκαλεί διαμάχη. το 2004 είπε ότι οι πιθανοί αεροσυνοδοί δεν πρέπει να έχουν σημάδια, ακμή ή σημαντικά σημάδια στο πρόσωπο. BBC Αναφορές.
Οι επικριτές έσπευσαν να υποδείξουν ότι η κίνηση ήταν απλώς μια ακόμη συγκαλυμμένη προσπάθεια απομάκρυνσης αεροσυνοδών που δεν πληρούσαν ορισμένα πρότυπα ομορφιάς.
«Αυτή η κίνηση για την επιβολή ενός συγκεκριμένου ΔΜΣ, αγνοώντας την εμπειρία και άλλες παραμέτρους απόδοσης, είναι ανώριμη, μισογυνική και σοκαριστικά σεξιστική», είπε ο Μαρκ Μάρτιν, σύμβουλος της αεροπορικής βιομηχανίας. Calcutta Telegraph .
Ένας άλλος ειδικός στον τομέα της αεροπορίας είπε ότι η αεροπορική εταιρεία θα μπορούσε να κάνει και άλλα πράγματα για να αντιμετωπίσει τις ανησυχίες της για την ασφάλεια. «Εάν η διεύθυνση είναι σοβαρή για την πτυχή της ασφάλειας, θα πρέπει να καταλήξει σε κατευθυντήριες γραμμές εκπαίδευσης και να υποβάλλει συχνά όλες τις αεροπορικές εταιρείες σε αιφνιδιασμούς ελέγχους ασφαλείας, οι οποίοι θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν ψευδείς ασκήσεις εκκένωσης», είπε ο σύμβουλος.
Ωστόσο, ο ειδικός σε θέματα αεροπορίας Kapil Kaul είπε στο BBC ότι ένα υπέρβαρο πλήρωμα είναι ένα σημάδι ότι η αεροπορική εταιρεία δεν είναι σε θέση. «Χρειάζεστε ένα έξυπνο, φιλικό και ευέλικτο πλήρωμα που μπορεί να συμπληρώσει την εικόνα της αεροπορικής εταιρείας», είπε.
Ωστόσο, οι ειδικοί της ιατρικής προειδοποιούν να μην συνδέσουμε τον ΔΜΣ με τα επίπεδα φυσικής κατάστασης. «Ένα άτομο με ΔΜΣ 27 θα μπορούσε να είναι καλύτερο από ένα άτομο με ΔΜΣ 21», είπε ο Δρ Anoop Misra, διευθυντής του Κέντρου Fortis για τον Διαβήτη, την Παχυσαρκία και τη Χοληστερόλη. «Ορισμένοι παλαιστές και αθλητές είναι εξαιρετικά σε φόρμα. Ο υψηλός ΔΜΣ τους προέρχεται από τους μυς, όχι από το λίπος», εξήγησε.
