Tesla Model S «Plaid» 2020: EV ανταγωνιστικό της Ταϊκάνας κατασκοπεύτηκε στο Nurburgring με νέο αμάξωμα
Ο κατασκευαστής EV ισχυρίζεται ότι το νέο μοντέλο μπορεί να κάνει γύρο στην πίστα 20 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από τον αντίπαλό του
Carspotter Jeroen
Μια εξελιγμένη έκδοση του Tesla Model S είναι στα σκαριά - και για άλλη μια φορά υποβλήθηκε σε κατασκοπευτική δοκιμή στην πίστα του Nurburgring στη Γερμανία.
Πλάνα ενός δοκιμαστικού αυτοκινήτου Model S που περιστρέφεται στην πίστα των 12,9 μιλίων, που δημοσιεύτηκε από τον χρήστη του YouTube Carspotter Jeroen, αποκαλύπτει ότι η Tesla ακολουθεί μια πιο ριζοσπαστική προσέγγιση στη λεγόμενη καρό έκδοση του κορυφαίου EV της.
Το πρωτότυπο σπορ επιθετικό αμάξωμα, πλήρες με ένα μεγάλο μπροστινό διαχωριστή, έναν τεράστιο διαχύτη και ένα καθαρό πίσω φτερό με πιο απότομη γωνία επίθεσης από το κομμάτι σε άλλα παραδείγματα προπαραγωγής, Κινητήρας 1 Αναφορές.
Το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για να ανταγωνίζεται το πλήρως ηλεκτρικό Taycan της Porsche, το οποίο όρισε χρόνο επτά λεπτών και 42 δευτερολέπτων γύρω από το Nurburgring τον Αύγουστο. Οι πρωτότυπες εκδόσεις του Model S Plaid βγήκαν στην πίστα λίγες εβδομάδες αργότερα, φέροντας ότι ο χρόνος γύρου ήταν 22 δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον αντίπαλό του.
Αλλά η κατασκευάστρια ηλεκτρικών αυτοκινήτων είπε σε ένα tweet ότι θα μπορούσε να πάει ακόμα πιο γρήγορα, ίσως και σε έναν γύρο επτά λεπτών και πέντε δευτερολέπτων, με μερικές βελτιώσεις.
Τις εβδομάδες πριν από το ντεμπούτο του αυτοκινήτου στο Nurburgring, ο Μασκ είπε τα 28,2 εκατομμύρια του Κελάδημα θαυμαστές ότι θα έστελνε ένα σαλούν Tesla Model S στην πίστα. Αργότερα επιβεβαίωσε ότι το αυτοκίνητο ήταν ένα πρωτότυπο για το επερχόμενο Model S Plaid, μια έκδοση του τετράθυρου EV που εστιάζει στις επιδόσεις.
Αν και δεν επιβεβαίωσε ότι η Tesla θα πυροβολούσε για την εποχή του Taycan, ο Musk είπε ότι η Porsche EV φαίνεται σαν ένα καλό αυτοκίνητο που πέτυχε έναν υπέροχο γύρο στην κυματιστή πίστα.
Πότε βγαίνει;
Σύμφωνα με Auto Express , ο επικεφαλής της Tesla, Έλον Μασκ, επιβεβαίωσε ότι το Model S Plaid θα μπει στην παραγωγή το επόμενο καλοκαίρι. Αυτό υποδηλώνει ότι το αυτοκίνητο θα πρέπει να φτάσει στους εκθεσιακούς χώρους μέχρι το τέλος του 2020.
Σχέδιο
Αν και ο Musk ισχυρίζεται ότι το Model S Plaid είναι μια επιλογή συστήματος μετάδοσης κίνησης, παρόμοια με το Model 3 Performance, φαίνεται ότι η αναβάθμιση θα φέρει μια σειρά από οπτικές τροποποιήσεις μαζί του.
Τα πρωτότυπα μοντέλα που υποβάλλονται σε κατασκοπευτικές δοκιμές στη Γερμανία έχουν ελαφρώς φαρδύτερο ίχνος, συνοδευόμενο από μικρές προέκτασεις θόλου τροχού με μπουλόνι. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνήθως τα προσθέτουν στα μοντέλα τους με επίκεντρο τις επιδόσεις κατά τη φάση δοκιμών, αλλά τα φαρδύτερα τόξα στο μοντέλο παραγωγής θα πρέπει να είναι καθαρά σμιλεμένα στο αμάξωμα.
Ένα άλλο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό είναι μια μεγαλύτερη, πιο επιθετική μάσκα, λέει Προπονητής . Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο θα πρέπει να παράγει περισσότερη ισχύ από το τρέχον Model S Performance, το μεγαλύτερο άνοιγμα θα πρέπει να βοηθήσει να διατηρηθούν δροσερά τα συστήματα μπαταριών του αυτοκινήτου όταν οδηγούνται σε ένα κύκλωμα.
Τα αυτοκίνητα της δοκιμής κοσμούνται επίσης με ένα μικρό, διάφανο πίσω φτερό και πιο σπορ ζάντες τροχών. Υπάρχει μια καλή πιθανότητα αυτές οι αυτοσχέδιες τροποποιήσεις να είναι καθαρά για δοκιμαστικούς σκοπούς.
Προδιαγραφές μπαταρίας και απόδοση
Εγκαταστήσαμε έναν υπερσυμπιεστή στο Nürburgring. Το κάνει να νιώθει σαν στο σπίτι, ξέρεις; pic.twitter.com/x1tPjI7bi0
- Tesla (@Tesla) 18 Σεπτεμβρίου 2019
Το τρέχον Model S Performance της Tesla δεν είναι αδύνατο, καθώς μπορεί να υπερηφανεύεται για 0-60 μίλια/ώρα 2,4 δευτ. και μέγιστη ταχύτητα 162 μίλια/ώρα.
Φαίνεται όμως ότι η έκδοση Plaid θα επικεντρωθεί όχι μόνο στην απόλυτη ισχύ, αλλά και στον χειρισμό και τη σταθερότητα για να δώσει στο Taycan ένα τρέξιμο για τα χρήματά του.
Σύμφωνα με την Autocar, το Model S Plaid θα είναι εξοπλισμένο με τρεις ηλεκτροκινητήρες. Δεν είναι γνωστό πόσο ισχυρό θα είναι το set-up, αλλά το τρέχον μοντέλο S Performance με δύο μοτέρ αποδίδει περίπου 671 ίππους.
Οι λεπτομέρειες σχετικά με τις τροποποιήσεις του πλαισίου είναι ελάχιστες, αν και οι πρόσφατες κατασκοπευτικές λήψεις υποδηλώνουν ότι το καρό μοντέλο θα έχει βελτιωμένη αεροδυναμική, φαρδύτερη πίστα και ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 με λαβή.
Ω, ρε, έκπληξη, ο Tesla σχεδιάζει να απατήσει για να προσπαθήσει να ορίσει έναν χρόνο γύρου στο Nurburgring. Δροσερό, δροσερό. pic.twitter.com/CSyIDf1ih9
— Brian Gluckman (@bgluckman) 10 Σεπτεμβρίου 2019
