Τα πρώτα κομμάτια δοκιμών Hyperloop θα κατασκευαστούν σύντομα
Η κατασκευή θα ξεκινήσει στην Καλιφόρνια σε μια προσπάθεια κατασκευής σιδηροδρομικού συστήματος 760 mph
Οι ελπίδες για ένα υπερηχητικό σύστημα μεταφοράς έκαναν ένα ακόμη βήμα προς τα εμπρός με την ανακοίνωση της Hyperloop Transportation Technologies (HTT) ότι κατέθεσε και εξασφάλισε σχέδια για την κατασκευή μιας διαδρομής δοκιμών πέντε μιλίων στην Καλιφόρνια.
Η εταιρεία θα ξεκινήσει τις τοπογραφικές εκτάσεις γύρω από την Quay Valley τις επόμενες εβδομάδες, με την κατασκευή να ξεκινήσει το καλοκαίρι.
«Μετά από δυόμισι χρόνια έρευνας και ανάπτυξης, η ομάδα μας έφτασε σε άλλο ένα σημαντικό ορόσημο. Αυτό θα είναι το πρώτο στον κόσμο σύστημα Hyperloop έτοιμο για επιβάτες», δήλωσε ο Dirk Ahlborn, διευθύνων σύμβουλος της HTT.
Το HTT είναι ένα από τα δύο εγχειρήματα που εξετάζουν αυτήν τη στιγμή την ανάπτυξη της τεχνολογίας που περιγράφηκε για πρώτη φορά από το αφεντικό της SpaceX και της Tesla Motors, Elon Musk.
Το Hyperloop είναι ένα ριζοσπαστικό και υποθετικό ενδοαστικό σύστημα σωλήνων κενού χαμηλής πίεσης μέσω των οποίων ταξιδεύουν επιβατικά και εμπορευματικά τρένα. Η χαμηλή ατμοσφαιρική πίεση σημαίνει ότι θεωρητικά, τα τρένα θα μπορούν να ταξιδεύουν με υψηλές ταχύτητες - «έως 760 mph», λέει Το χείλος , προσθέτοντας: «Θεωρητικά, το ταξίδι μεταξύ Σαν Φρανσίσκο και Λος Άντζελες μπορεί να διαρκέσει 30 λεπτά».
Μόσχος προτάθηκε για πρώτη φορά Το Hyperloop το 2012, αν και η βασική ιδέα του εξαιρετικά γρήγορου σιδηροδρόμου με τρένα σε κλειστές γραμμές χαμηλής πίεσης υπάρχει εδώ και αρκετό καιρό. Τα λεγόμενα «Vactrains» έχουν διαφημιστεί ως πιθανός διάδοχος του αεροπλάνου ως ο ταχύτερος τρόπος εμπορικών ταξιδιών.
Ο αντίπαλος της HTT, η Hyperloop Technologies Inc, έχει επίσης κάνει κινήσεις για να κάνει την τεχνολογία πραγματικότητα. Πρόσφατα εξασφάλισαν 50 στρέμματα γης στη Νεβάδα για να κατασκευάσουν τη δική τους πίστα δοκιμών, η οποία θα είναι έτοιμη φέτος.
ο BBC επισκέφτηκα τον ιστότοπο και οι πρώτες εντυπώσεις ήταν καλές.
«Μπορώ απολύτως να πιστέψω ότι οι δεξιότητες που έφερε η Hyperloop Technologies από εταιρείες όπως η SpaceX θα μπορούσαν να σπάσουν την επιστήμη, να ξεπεράσουν την αντίσταση του αέρα και να αντέξουν την επιτάχυνση - θα είναι ήπια», είπε ο Spencer Kelly του τηλεοπτικού σταθμού.
Η Hyperloop Technologies έχει εξασφαλίσει χρηματοδότηση 37 εκατομμυρίων δολαρίων (26 εκατομμύρια λίρες) για την έρευνά της, αλλά ένα κομμάτι πλήρους μήκους που εκτείνεται από το Λος Άντζελες μέχρι το Σαν Φρανσίσκο έχει υπολογιστεί από τον Μασκ ότι κοστίζει 8 δισεκατομμύρια δολάρια (5,6 δισεκατομμύρια δολάρια).
Ο αριθμός αυτός αντιμετωπίστηκε με τεράστιο σκεπτικισμό. Ο Michael L. Anderson, αναπληρωτής καθηγητής της γεωργίας και της οικονομίας των πόρων στο Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνια στο Μπέρκλεϊ, είπε στο Νιου Γιορκ Ταιμς το κόστος θα ήταν περισσότερο από δέκα φορές την εκτίμηση του Μασκ.
