Σαλούν Honda Accord: «εξαιρετική αξιοπιστία»
Τι λέει ο τύπος αυτοκινήτου για το σαλόνι Honda Accord
Τιμή: 23.195 £ - 33.680 £
Πλεονεκτήματα: Εξαιρετική ποιότητα εσωτερικού, άψογη αξιοπιστία, ομαλοί και αθόρυβοι diesel
Μειονεκτήματα: Καμία έκδοση hatchback, όχι πολύ αποδοτική, κακή πρακτικότητα
3/5, Carbuyer : «Το Honda Accord είναι ένα αυτοκίνητο σεντάν που βρίσκεται κάπου ανάμεσα σε κυρίαρχα μοντέλα όπως το Ford Mondeo και το Vauxhall Insignia και premium αυτοκίνητα όπως η BMW Σειρά 3 και το Audi A4. Είναι σίγουρα υψηλότερης ποιότητας από το προηγούμενο, χάρη στο πολυτελές εσωτερικό, την εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, την κομψή εμφάνιση και την απαράμιλλη φήμη για αξιοπιστία. Έρχεται επίσης με πολύ υψηλότερη τιμή από αυτούς τους ανταγωνιστές και λιγότερη πρακτικότητα χάρη στη σχετικά μικρή μπότα του και το γεγονός ότι δεν διατίθεται ως hatchback, μόνο σε μορφές σεντάν και κτήματα.
Αλλά ενώ βρίσκεται πάνω από τα Ford και Vauxhall, δεν ανήκει στην ίδια κατηγορία με τη BMW και την Audi. Γιατί; Επειδή, ενώ είναι εντυπωσιακό, δεν μπορεί να ανταποκριθεί στα πρότυπα που θέτουν αυτά τα αυτοκίνητα για στυλ, επιθυμία, απόδοση και αποτελεσματικότητα. Είναι ένα jack-of-all-trades, που τα κάνει όλα καλά, αλλά δεν διαπρέπει σε κάποια συγκεκριμένη κατηγορία σε σημείο που γίνεται κορυφαίο στην κατηγορία. Μερικοί αγοραστές θα το δουν ως ένα premium σεντάν χαμηλής τιμής που συνοδεύεται από άφθονο κιτ ασφαλείας και επίπεδα εξοπλισμού, ενώ άλλοι θα το δουν ως έναν πολύ ακριβό και χαμηλής αξίας mainstream ανταγωνιστή όπως το Skoda Superb».
4/5, Auto Express : «Δεν ήταν πολύ καιρό πριν που αξιολογήσαμε το Accord ως το καλύτερο αυτοκίνητο στην οικογενειακή κατηγορία. Στη συνέχεια νικήθηκε στις ομαδικές δοκιμές μας από το Passat. Μήπως όμως ήρθε η ώρα για επιστροφή από το ιαπωνικό σαλούν; Το Honda ανανεώθηκε πέρυσι, αποκτώντας νέους προφυλακτήρες, σχέδια και χρώματα τροχών, καθώς και μία ή δύο τροποποιήσεις καμπίνας».
4/5, Πάρκερ : «Δεν είναι τόσο ευρύχωρο στο εσωτερικό όσο ορισμένοι αντίπαλοι, ειδικά όσον αφορά τον χώρο των πίσω επιβατών. Το θετικό είναι ότι είναι διαθέσιμο με τον εξαιρετικό κινητήρα i-DTEC της Honda - έναν από τους καλύτερους πετρελαιοκινητήρες της αγοράς, καθώς και είναι τόσο αξιόπιστος και ανθεκτικός όσο θα περίμενε κανείς να είναι μια Honda».
4/5, Τίμιος Γιάννης : «Το χαμηλωμένο κέντρο βάρους, το φαρδύτερο μετατρόχιο και η ολοκαίνουργια μπροστινή ανάρτηση με διπλά ψαλίδια και πίσω πολλαπλών συνδέσμων με αποσβεστήρες μεταβλητού ρυθμού, συν μεγαλύτερη ακαμψία του αμαξώματος σημαίνουν ότι το Accord αντιδρά πιο εύκολα στην είσοδο του οδηγού. Ο χειρισμός έχει μεγαλύτερη απόκριση και εμπνέει εμπιστοσύνη και η κύλιση του αμαξώματος έχει μειωθεί».
