Πώς θα ακούγονται τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα τώρα οι ηχητικές προειδοποιήσεις είναι υποχρεωτικές;
Η νέα νομοθεσία της ΕΕ στοχεύει να αμβλύνει τις ανησυχίες ότι τα αθόρυβα ηλεκτρικά οχήματα θέτουν σε κίνδυνο τους πεζούς
Η Jaguar έχει ήδη κυκλοφορήσει ένα ηχητικό σύστημα προειδοποίησης για το I-Pace EV της
Ιαγουάρος
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα έχουν ακόμη μεγαλύτερο αντίκτυπο από σήμερα, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες υποχρεούνται πλέον από το νόμο να εγκαταστήσουν προειδοποιητικούς ήχους πεζών.
Οι νέοι κανόνες, που εισήχθησαν από την Ευρωπαϊκή Ένωση και τίθενται σε ισχύ σήμερα, θα αναγκάσουν τους κατασκευαστές να τοποθετήσουν ένα σύστημα ακουστικής ειδοποίησης οχημάτων (AVAS) σε ηλεκτρικά, υβριδικά και plug-in υβριδικά για να προειδοποιούν τους πεζούς και τους ποδηλάτες ότι τα κατά τα άλλα αθόρυβα οχήματα πλησιάζουν. , Auto Express Αναφορές.
Όταν ένα αυτοκίνητο λειτουργεί μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, θα εκπέμπεται θόρυβος με ταχύτητες έως και 12 μίλια/ώρα, λέει το περιοδικό αυτοκινήτου, και όταν το όχημα κάνει όπισθεν.
Ο νέος νόμος σημαίνει ότι όλα τα ηλεκτροκίνητα οχήματα που παράγονται από την 1η Ιουλίου πρέπει να είναι εξοπλισμένα με AVAS. Από τον Ιούλιο του 2021, κάθε νέο EV που ταξινομείται πρέπει να είναι εξοπλισμένο με συστήματα προειδοποίησης.
Γιατί εισήχθησαν οι ήχοι;
Όπως το BBC Σύμφωνα με αναφορές, οι υποχρεωτικοί προειδοποιητικοί ήχοι εισήχθησαν για να αμβλύνουν τις ανησυχίες ότι τα ηλεκτροκίνητα οχήματα είναι πολύ αθόρυβα και θα μπορούσαν να θέτουν σε κίνδυνο τους πεζούς επειδή δεν ακούγονται καθώς πλησιάζουν.
Ο νόμος χαιρετίστηκε από τη φιλανθρωπική οργάνωση Guide Dogs, η οποία εξέφρασε ανησυχίες σχετικά με το ότι είναι δύσκολο να ακούγονται ηλεκτρικά οχήματα να πλησιάζουν, προσθέτει ο ραδιοτηλεοπτικός σταθμός. Ωστόσο, η φιλανθρωπική οργάνωση υποστηρίζει ότι τα EV πρέπει να εκπέμπουν έναν ήχο σε όλες τις ταχύτητες.
Εν τω μεταξύ, ο υπουργός Οδών του Υπουργείου Μεταφορών, Μάικλ Έλις, είπε ότι η κυβέρνηση κατανοεί τις ανησυχίες των ατόμων με προβλήματα όρασης σχετικά με τους πιθανούς κινδύνους που θέτουν τα αθόρυβα ηλεκτρικά οχήματα.
Αυτή η νέα απαίτηση θα δώσει στους πεζούς πρόσθετη εμπιστοσύνη όταν διασχίζουν το δρόμο, είπε.
Πώς θα ακούγονται τα συστήματα προειδοποίησης;
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα έχουν ως επί το πλείστον ελεύθερο έλεγχο σχετικά με τους ήχους που μπορούν να παράγουν τα οχήματά τους, αν και υπάρχουν ορισμένοι κανονισμοί που πρέπει να τηρούν.
Τα συστήματα προειδοποίησης πρέπει να εκπέμπουν ήχο μεταξύ 56 και 75 ντεσιμπέλ, ανάλογα με την αναλογία ισχύος προς βάρος του αυτοκινήτου, σύμφωνα με το Auto Express. Σημαίνει ότι τα βαρύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα εκπέμπουν έναν ήχο παρόμοιο με ένα όχημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης που ταξιδεύει με 65 μίλια την ώρα που είναι 25 πόδια μακριά.
Οι ήχοι πρέπει επίσης να είναι εύκολα ενδεικτικοί της συμπεριφοράς του οχήματος και να αλλάζουν συχνότητα ανάλογα με την ταχύτητα του αυτοκινήτου, αναφέρει το περιοδικό. Οι κανόνες επιτρέπουν επίσης στις εταιρείες να προσαρμόζουν τα EV τους ώστε να ακούγονται σαν αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ήδη κυκλοφορήσει οχήματα με γεννήτριες θορύβου.
Το Jaguar I-Pace, για παράδειγμα, χρησιμοποιεί α φουτουριστικό συνθετικό ήχο που εκπέμπεται από ένα μόνο ηχείο κρυμμένο πίσω από την μπροστινή μάσκα.
Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, η εταιρεία χρησιμοποίησε έναν ήχο παρόμοιο με ένα UFO, αν και ο θόρυβος τελικά καταργήθηκε καθώς οι πεζοί συνέχιζαν να κοιτάζουν ψηλά όταν άκουσαν τον θόρυβο, λέει CNet .
