Πώς ο Monarch έχασε το στέμμα του
Το Brexit, η τρομοκρατία και η απελπιστική αγορά ευθύνονται για την κατάρρευση της αεροπορικής εταιρείας
Ένα προσγειωμένο αεροπλάνο Monarch στο αεροδρόμιο του Λούτον σήμερα το πρωί
DANIEL LEAL-OLIVAS/AFP/Getty Images
Η πέμπτη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία του Ηνωμένου Βασιλείου μπήκε στη διοίκηση τη Δευτέρα καθώς μια τέλεια καταιγίδα τρομοκρατικών επιθέσεων, ταξιδιωτικών προειδοποιήσεων και η πτώση της στερλίνας άφησαν τη Monarch Airlines ανίκανη να ανταγωνιστεί στην επιθετική αγορά ταξιδιωτικών πρακτόρων.
Ο διευθύνων σύμβουλος Andrew Swaffield δήλωσε ότι η βασική αιτία της παρακμής της αεροπορικής εταιρείας ήταν ένας συνδυασμός τρομοκρατικών επιθέσεων στο Αίγυπτος και Τυνησία , και τον αποδεκατισμό των Τουρκία μετά την περσινή απόπειρα πραξικοπήματος.
Η αστάθεια στέρησε από τη Monarch ένα μεγάλο κομμάτι των ετήσιων εσόδων της, λέει η BBC , και την ανάγκασαν να αγωνιστεί αντ 'αυτού σε διαδρομές με κυκλοφοριακή συμφόρηση προς την Ισπανία και την Ελλάδα.
Η αλλαγή οδήγησε σε πόλεμο τιμών στη Μεσόγειο, σύμφωνα με τα λόγια του Υπουργού Μεταφορών Κρις Γκρέιλινγκ. Παρά τη σταδιακή μετάβαση από τις ναυλωμένες σε τακτικές πτήσεις, η Monarch, η οποία απασχολούσε περίπου 2.100 άτομα, δεν ταίριαζε με τους Big Two tour operators, Tui Travel και Thomas Cook Group, και η εστίασή της στην εξυπηρέτηση πελατών και στα άνετα ταξίδια απέτυχε να νικήσει το δέλεαρ πτήσεις για τενέρ.
Η Unite, η ένωση που εκπροσωπεί τους μηχανικούς και το πλήρωμα καμπίνας του Monarch, είπε ότι οι πιθανοί επενδυτές και οι αγοραστές τρομοκρατήθηκαν από την αβεβαιότητα για το Brexit και κατηγόρησε το Ηνωμένο Βασίλειο ότι κάθεται στα χέρια του ενώ ο Monarch καταρρέει αντί να προσφέρει ένα δάνειο όπως αυτό που έλαβε η Air Berlin από τη γερμανική κυβέρνηση , Ο κηδεμόνας λέει.
Εν τω μεταξύ, η πτώση της στερλίνας μετά την ψηφοφορία για το Brexit άφησε τη Monarch να πληρώνει 50 εκατομμύρια λίρες ετησίως περισσότερα για καύσιμα και αεροσκάφη.
Ο θάνατος του Monarch δίνει στους αντιπάλους του χώρο ανάσα - προς το παρόν. Μετοχές της Ryanair, του International Airlines Group και της easyJet τριαντάφυλλο απότομα στις αρχές της διαπραγμάτευσης της Δευτέρας, και το Daily Star αναφέρει ότι η Ryanair κοίταζε τους πιλότους της Monarch να γεμίσουν τα δικά της εξαντλημένα ρόστερ.
Ωστόσο, η αναστολή μπορεί να είναι μόνο προσωρινή. Air Berlin και η Alitalia υπέβαλαν αίτηση αφερεγγυότητας αυτό το καλοκαίρι, αφού αγωνίστηκαν να ανταγωνιστούν στη διαλυμένη, κομμένη ευρωπαϊκή αγορά.
