Mini 2022: μικρότερος σχεδιασμός, ηλεκτρική έκδοση, προδιαγραφές και έκδοση
Το αντίπαλο χάτσμπακ του Fiat 500 θα επιστρέψει στις ρίζες του με μείωση μεγέθους
Το σημερινό Mini Electric
STUART COLLINS+44(0)7801 019024
Η Mini έχει βάλει στόχο να μειώσει το μέγεθος του δημοφιλούς χάτσμπακ της όταν η εταιρεία λανσάρει το επερχόμενο μοντέλο τέταρτης γενιάς της.
Το όνομα Mini είναι συνώνυμο με το συμπαγές αυτοκίνητο πόλης που πρωταγωνίστησε στην ταινία του 1969 Η ιταλική δουλειά, αλλά αφού η BMW αγόρασε τα δικαιώματα για το όνομα από τη Rover το 1994, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ανέβασε το αυτοκίνητο σε ένα hatchback σε μια προσπάθεια να ανταγωνιστεί το Volkswagen Golf.
Τώρα, ωστόσο, η BMW σχεδιάζει να επιστρέψει το Mini στις ρίζες του λανσάροντας ένα τρίθυρο συμπαγές μοντέλο.
Σε μια συνέντευξη με Προπονητής , ο επικεφαλής της Mini Bernd Koerber είπε ότι θα ήθελε να δει τον πυρήνα του Mini να συρρικνώνεται ξανά και ότι η εταιρεία κάνει συζητήσεις για την αναλογία και το σχεδιασμό αυτή τη στιγμή.
Το καθήκον τώρα είναι να το σχεδιάσουμε. Σε τρία με τέσσερα χρόνια, θα ήθελα να δω την αρχή της επόμενης γενιάς, είπε. Ας ελπίσουμε ότι, στην επόμενη γενιά, μπορούμε να το κάνουμε ακόμη πιο συμπαγές, πίσω από εκεί από όπου προέρχεται το Mini.
Ο Korber άφησε να εννοηθεί επίσης ότι ένα crossover - το οποίο θα μπορούσε να αναβιώσει το όνομα Traveler - μπορεί να κυκλοφορήσει παράλληλα με το αυτοκίνητο πόλης. Και μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση είναι στα χαρτιά, επίσης.
Πότε θα κυκλοφορήσει το νέο Mini;
Δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί επίσημη ημερομηνία κυκλοφορίας, αλλά η επόμενη γενιά Mini αναμένεται να φτάσει είτε το 2022 είτε το 2023.
Πώς θα μοιάζει;
Όπως και με την ανάσταση του εμβληματικού αυτοκινήτου πόλης 500 από τη Fiat το 2007, που κατασκευάστηκε μεταξύ 1957 και 1975, το Mini είναι πιο πιθανό να επιστρέψει στο μέγεθος της πρώτης γενιάς BMW Mini από το 2000 σε αντίθεση με το πρωτότυπο που σχεδίασε ο Sir Alec Issigonis από το 1959, λέει Auto Express .
Δεδομένου ότι το τρέχον μοντέλο παίρνει πολλά σχεδιαστικά στοιχεία από το πρωτότυπο, συμπεριλαμβανομένων των στρογγυλών προβολέων και της μάσκας σε σχήμα οβάλ, το επόμενο μοντέλο είναι απίθανο να ταρακουνήσει δραστικά τη σχεδιαστική φόρμουλα της μάρκας - αν και το αποτύπωμα του αυτοκινήτου πρόκειται να συρρικνωθεί.
Στο εσωτερικό, το Mini επόμενης γενιάς θα διαθέτει μια ανανεωμένη καμπίνα με μεγαλύτερη εστίαση στην ψηφιακή τεχνολογία, λέει η Autocar. Ωστόσο, η χαρακτηριστική στρογγυλή κεντρική κονσόλα του αυτοκινήτου θα παραμείνει βασικό μέρος του σχεδιασμού της καμπίνας.
Στη νέα γκάμα Mini θα ενταχθεί ένα μοντέλο Cabriolet, συν ένα κτήμα Clubman και ένα SUV Countryman, σύμφωνα με το περιοδικό αυτοκινήτου. Μια έκδοση Traveler μπορεί επίσης να είναι στα σκαριά, με τη μορφή ενός ηλεκτρικού crossover που βασίζεται στο BMW i3.
Θα γίνει ηλεκτρικό;
Σχεδόν σίγουρα, αν και οι αναφορές διαφέρουν σχετικά με το αν η επόμενη γενιά θα είναι μόνο ηλεκτρικό μοντέλο.
Σύμφωνα με το Auto Express, το Mini επόμενης γενιάς θα επανασχεδιαστεί ως EV και αναμένεται να βρίσκεται δίπλα σε μια σειρά μοντέλων με κινητήρα εσωτερικής καύσης που θα διατηρήσουν τις αναλογίες των σημερινών αυτοκινήτων της εταιρείας.
Το αφεντικό Korber είπε στο περιοδικό ότι η αρχιτεκτονική BMW που παράγεται αυτή τη στιγμή δεν θα ήταν κατάλληλη για το ηλεκτροκίνητο Mini, πράγμα που σημαίνει ότι η εταιρεία θα χρειαστεί να αναπτύξει μια νέα τεχνική πλατφόρμα.
Ωστόσο, η Autocar προτείνει ότι η ηλεκτροκίνητη έκδοση θα προσφέρεται ως εναλλακτικό σύστημα μετάδοσης κίνησης και όχι ως ξεχωριστό μοντέλο. Αυτό θα ακολουθούσε την τρέχουσα στρατηγική της εταιρείας, με το Mini Electric [στην εικόνα επάνω] να μοιράζεται τις βάσεις του με το Cooper S - αν και με έναν ηλεκτρικό κινητήρα στη θέση του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
