F1: Το μέλλον του Max Verstappen στη Red Bull και πάλι αμφισβητείται
Ο πατέρας του οδηγού Jos Verstappen κάνει retweet την ιστορία λέγοντας ότι η Red Bull «ανησυχεί»
Ο οδηγός της F1 Max Verstappen έχει συμβόλαιο με τη Red Bull Racing μέχρι το 2020
Dan Istitene/Getty Images
Τι επιφυλάσσει το μέλλον για τον Max Verstappen στη Red Bull Racing;
Ο 21χρονος έχει συμβόλαιο με την αυστριακή ομάδα της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν του 2020, αλλά συνεχίζονται οι εικασίες ότι θα μπορούσε τελικά να μετακομίσει είτε στη Mercedes είτε στη Ferrari.
Μετά από επτά αγώνες, ο Verstappen είναι τέταρτος Βαθμολογία οδηγών 2019 με 88 βαθμούς. Αυτή τη σεζόν η Red Bull τροφοδοτείται από τη Honda και ενώ ο Verstappen λέει ότι ο πάροχος του κινητήρα τα πάει καλά, πιστεύει ότι το αυτοκίνητο δεν είναι τόσο καλό όσο το περσινό.
Μιλώντας σε Ziggo Sports είπε: Είναι πολύ εύκολο. Απλώς δεν έχουμε τόσο καλό αυτοκίνητο όπως πέρυσι. Γενικά, το αυτοκίνητο δεν είναι τόσο καλό όσο πέρυσι.
Όσον αφορά τη δύναμη, νομίζω ότι είμαστε πιο κοντά στη Mercedes, αλλά το αυτοκίνητο σίγουρα δεν είναι καλύτερο από τη Mercedes αυτή τη στιγμή.
Χάνουμε πολύ χρόνο σε αυτό. Η Honda τα πάει καλά, αλλά τώρα πρέπει απλώς να δούμε την ομάδα και να βελτιώσουμε το μονοθέσιο.
Ρήτρα απόδοσης και οι ανησυχίες του Μάρκο
Έχει αναφερθεί ευρέως αυτή την εβδομάδα ότι το συμβόλαιο του Verstappen έχει ρήτρα απόδοσης, γεγονός που επιβεβαιώθηκε από τον Dr Helmut Marko, διευθυντή οδηγού της Red Bull.
Σε συνέντευξή του σε ιταλικό έντυπο Η Gazzetta dello Sport Ο Μάρκο παραδέχτηκε ότι ανησυχούσε ότι η ομάδα θα μπορούσε να χάσει το αστέρι της.
Ο Μάρκο είπε: Φυσικά και είμαι [ανησυχώ]. Αυτή τη στιγμή υπάρχει μόνο ένα αυτοκίνητο που κερδίζει και είναι η Mercedes. Κάναμε ένα βήμα πίσω παρόλο που η απόδοσή μας είναι καλύτερη.
Ο Jos Verstappen κάνει retweet ένα άρθρο σχετικά με τη Red Bull που έχασε τον Max # F1 pic.twitter.com/EnR08cvzWL
— PlanetF1 (@Planet_F1) 10 Ιουνίου 2019
«Είμαι ο οδηγός, όχι ο πατέρας μου»
GrandPrix.com μετέφερε επίσης την ιστορία για τις ανησυχίες του Μάρκο. Ο ειδησεογραφικός ιστότοπος δημοσίευσε το άρθρο στο Twitter το απόγευμα της Κυριακής και δόθηκε ένα retweet από μια απίθανη πηγή - τον πατέρα του Max Verstappen, Jos.
GPFans.com αναφέρει ότι ο Jos Verstappen αργότερα διέγραψε το retweet και ο Max απάντησε στις εικασίες για το μέλλον του στη Red Bull.
Είμαι ο οδηγός, όχι ο πατέρας μου, μου είπε.
Ο Μαξ πιστεύει στο έργο της Honda
Όταν ρωτήθηκε για την απόδοση του μονοθεσίου της Red Bull και της Honda, ο Verstappen είπε: Φυσικά όλοι γνωρίζουμε ότι πρέπει να πάμε καλύτερα. Πιστεύω όμως στο έργο στο οποίο βρισκόμαστε μαζί με τη Honda.
Επομένως, εργαζόμαστε σκληρά τώρα για να αυξήσουμε φυσικά την απόδοση. Θα δούμε στους επόμενους αγώνες πού θα είμαστε γιατί αν αποκτήσετε λίγο περισσότερη δύναμη, λίγο περισσότερη ισορροπία στο αυτοκίνητο, τότε ξαφνικά φαίνεται πολύ διαφορετικό.
Η Honda πολύ ευχαριστημένη από τη συνεργασία
Το αφεντικό της Honda F1, Toyoharu Tanabe, συμφώνησε ότι πρέπει να γίνουν βελτιώσεις, GPBlog Αναφορές. Επιμένει επίσης ότι ο πάροχος κινητήρα είναι ευχαριστημένος με τη σχέση που έχει με το αστέρι της Red Bull.
Μιλώντας μετά το Grand Prix του Καναδά το περασμένο Σαββατοκύριακο, όπου ο Verstappen τερμάτισε πέμπτος, ο Tanabe είπε: Πρέπει να εργαστούμε για να βελτιωθούμε για να αποδώσουμε καλύτερα το συντομότερο δυνατό, δεδομένου ότι τώρα ερχόμαστε στους πρώτους μας αγώνες back-to-back στη Γαλλία και την Αυστρία .
Σχετικά με τη σχέση με τον Verstappen Tanabe είπε στην ολλανδική εφημερίδα Γενική Εφημερίδα : Προς το παρόν είμαστε πολύ χαρούμενοι με αυτή τη συνεργασία. Η επικοινωνία με τον Max είναι πολύ καλή και έχει να κάνει με τη βελτίωση του κινητήρα.
Τα σχόλιά του είναι πολύ απλά, ακριβή και ξεκάθαρα. Αυτό μας κάνει πολύ πιο εύκολο να λύσουμε ένα πρόβλημα.
Λέει κάτι μόνο αν το κρίνει απαραίτητο, αλλά αυτό είναι εντάξει για εμάς. Αρκεί να κάνει τις απαραίτητες ερωτήσεις και να επισημαίνει προβλήματα. Και το κάνει.
Για το υπόλοιπο της χρονιάς, ο Max πρέπει να είναι σίγουρος ότι έχει το καλύτερο πακέτο εδώ. Στόχος μας είναι ο Max να κερδίσει άλλη μια νίκη φέτος.
Ξέρει πώς να αξιοποιεί στο έπακρο το υλικό του και αυτό είναι πολύ ωραίο για έναν προμηθευτή κινητήρων να συνεργάζεται.
