Είναι το Aston Martin Vanquish S Volante ένα ταιριαστό φινάλε;
Το drop-top GT στο τέλος της εποχής είναι «το καλύτερο κάμπριο που μπορείτε να αγοράσετε», λένε οι επικριτές
Η Aston Martin υφίσταται μια τεράστια ανατροπή για να προσπαθήσει να ανακτήσει τη θέση της ως μία από τις καλύτερες κατασκευαστές αυτοκινήτων premium.
Έχοντας συνεργαστεί με τον γερμανικό γίγαντα αυτοκινήτων Daimler, η βρετανική εταιρεία επιδιώκει να αυξήσει την ποιότητα και την ποσότητα για να προσφέρει πολυτελή οχήματα με κορυφαία δεξιοτεχνία.
Το Vanquish S Volante είναι ένα από τα τελευταία αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν πριν από τη συμφωνία Daimler και ως εκ τούτου τερματίζει την ανεξάρτητη κατασκευή της Aston Martin.
Διαθέτει τον ίδιο ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 5,9 λίτρων με το κουπέ Vanquish S, αν και το drop-top έχει δεχτεί αλλαγές στην πολλαπλή εισαγωγής, αυξάνοντας την ισχύ κατά 3 ίππους στους 595 ίππους.
Το οκτατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων Touchtronic έχει επίσης βελτιωθεί, με «υποσχόμενους ταχύτερους χρόνους αλλαγής» και το σύστημα ανάρτησης έχει τροποποιηθεί για να «ακονίσει τα πράγματα» σε πιο σπορ λειτουργίες, αναφέρει AutoExpress .
Είναι όμως το Vanquish S Volante μια κατάλληλη αποστολή στην προ-Daimler εποχή της Aston Martin; Να τι πιστεύουν οι κριτικοί.
Σχέδιο
Εξωτερικά, το drop-top cruiser διατηρεί μεγάλο μέρος του θορυβώδους στυλ του κουπέ, συμπεριλαμβανομένων των τεσσάρων απολήξεων της εξάτμισης και του μεγάλου μπροστινού διαχωριστή από ανθρακονήματα. Είναι παρόμοια εμφάνιση με τον σκληροπυρηνικό αδερφό του Vanquish, το Vantage GT12.
Ενώ το Vanquish S Volante διαθέτει πιο μυώδες αμάξωμα από το τυπικό αυτοκίνητο, εξακολουθεί να διαθέτει κομψό στυλ Aston Martin, όπως αεραγωγούς στα φτερά και θόλους τροχών στο πίσω μέρος. Αυτό αναμφισβήτητα καθιστά το Volante «το καλύτερο κάμπριο που μπορείτε να αγοράσετε», λέει Προπονητής.
Το Vanquish S Volante διαθέτει μερικά προαιρετικά πρόσθετα σε σχέση με την κουπέ έκδοση. Αυτά περιλαμβάνουν δύο διαφορετικούς τροχούς πέντε ακτίνων 20 ιντσών που μπορούν να διακριθούν είτε σε γυαλιστερό μαύρο είτε σε ασημί. Οι αγοραστές μπορούν επίσης να επιλέξουν μια σειρά από ανθρακονήματα με επιπλέον κόστος.
Εσωτερικό και τεχν
«Τα καθίσματα για τους εμπρός επιβάτες είναι άνετα, με τεντωμένη θέση οδήγησης χάρη στο χαμηλωμένο αμάξωμα», Carbuyer Αναφορές.
Ωστόσο, σε σύγκριση με τον αντίπαλό της, τη Mercedes-AMG GT, η καμπίνα είναι «πολύ απλή και παραδοσιακή», αλλά «η δεξιοτεχνία είναι εξαιρετική».
Η αφαίρεση της οροφής δεν κάνει την καμπίνα «πολύ θλιβερή» ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες, λέει AutoExpress . Παραμένει ένα πολιτισμένο μέρος για να βρίσκεστε όταν η οροφή με μαλακή οροφή είναι στη θέση του, αν και μπορεί να υπάρχει «λίγος σφύριγμα αέρα από τις πόρτες».
Το hi-fi της Bang & Olufsen «είναι τόσο καλό όσο σχεδόν σε κάθε GT», προσθέτει το περιοδικό, αλλά το σύστημα infotainment 6,5 ιντσών «δεν είναι τόσο ευκρινές και δεν έχει τη χρηστικότητα πιο σύγχρονων συστημάτων», παρά το ότι διαθέτει Apple CarPlay.
Στο δρόμο
Ενώ το Vanquish S Volante έχει τον ίδιο κινητήρα V12 και απόδοση με την έκδοση coupe, η Autocar λέει ότι η Aston Martin έχει τροποποιήσει την ανάρτηση για να καλύψει το πρόσθετο βάρος που απαιτείται για να αντισταθμίσει την αφαίρεση της οροφής.
Σε χαμηλότερες ταχύτητες, το Volante αισθάνεται «καλό» στην οδήγηση, λέει ο μάγος, αλλά οι οδηγοί θα παρατηρήσουν ότι «υπάρχει περισσότερη περιφέρεια» και ενώ το αμάξωμα μπορεί να κουνιέται ελαφρά όταν το αυτοκίνητο πιέζεται, οι επιβάτες θα είναι πολύ απασχολημένοι απολαμβάνοντας το το soundtrack του κινητήρα V12 για να παρατηρήσετε.
Είναι «καλά ρυθμισμένο για βρετανικούς δρόμους και επιτρέπει στο σωστό επίπεδο κάθετης κίνησης του αμαξώματος να απορροφά τις κακές επιφάνειες χωρίς το χειριστήριο του αμαξώματος να παραμορφώνεται πολύ», λέει η AutoExpress.
Το αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων «προσθέτει στην εύκολη, ατάραχη αίσθηση εν κινήσει», αλλά ο μάγος υποστηρίζει ότι δεν είναι τόσο «γρήγορο όσο τα καλύτερα κιβώτια διπλού συμπλέκτη που κυκλοφορούν». Παρόλα αυτά, «δεν τραντάζεται μεταξύ των αλλαγών» και παρέχει ένα «καλό γκάζι κατά τη μείωση των σχέσεων».
Τιμή και αντίπαλοι
Οι παραγγελίες για το Vanquish S Volante έχουν ανοίξει τώρα και οι τιμές ξεκινούν από 200.000 £, λέει ο Carbuyer. Αναμένετε ότι θα αυξηθεί σημαντικά μετά από επιλογές.
«Το μεγαλύτερο πρόβλημά της είναι το γεγονός ότι η Ferrari California T κοστίζει αρκετά λιγότερο», όπως οι περισσότερες εκδόσεις της Mercedes S-Class Cabriolet. Ωστόσο, ο ιστότοπος λέει ότι μεγάλο μέρος της απήχησης του Volante προέρχεται από την εμφάνιση και το σήμα του.
