EgyptAir MS804: «Ίχνη εκρηκτικών» βρέθηκαν στα σώματα των θυμάτων
Οι αξιωματούχοι προειδοποιούν να μην εξαχθούν συμπεράσματα για την αιτία της συντριβής που σκότωσε 66 ανθρώπους
- EgyptAir MS804: «Ίχνη εκρηκτικών» βρέθηκαν στα σώματα των θυμάτων
- EgyptAir MS804: «Ίχνη εκρηκτικών» βρέθηκαν στα σώματα των θυμάτων
Chris McGrath/Getty Images
Πτήση MS804 της EgyptAir: «Στάλθηκαν ειδοποιήσεις καπνού την ημέρα πριν από τη συντριβή»
3 Ιουνίου
Το αεροπλάνο της EgyptAir που συνετρίβη στη Μεσόγειο τον περασμένο μήνα έστειλε πολλές ειδοποιήσεις καπνού τις 24 ώρες πριν εξαφανιστεί, σύμφωνα με τον ισχυρισμό.
Τρεις ξεχωριστές προειδοποιήσεις διαβιβάστηκαν από το αεροπλάνο στη βάση της αεροπορικής εταιρείας στο Κάιρο κατά την απογείωση στις 18 Μαΐου, Οι καιροί Αναφορές.
Το αεροσκάφος A320 εξαφανίστηκε τα ξημερώματα της 19ης Μαΐου, ταξιδεύοντας κατά τη διάρκεια της νύχτας από το Παρίσι στο Κάιρο με 66 επιβάτες και πλήρωμα. Πραγματοποιούσε την πέμπτη πτήση της ημέρας και πέρασε όλους τους ελέγχους ασφάλειας και συντήρησης.
«Το μόνο που ρίχνει φως στη συντριβή μέχρι στιγμής είναι τρία λεπτά ειδοποιήσεων δεδομένων λίγο πριν το αεροπλάνο χάσει τον έλεγχο», λένε οι Times. «Οι ειδοποιήσεις περιελάμβαναν καπνό που ανιχνεύτηκε σε μια τουαλέτα και στον χώρο ηλεκτρονικών του αεροσκάφους κάτω από το πάτωμα του θαλάμου πτήσης».
Η EgyptAir αρνήθηκε τους ισχυρισμούς, με τον πρόεδρο Safwat Musallam να λέει ότι δεν υπήρξε σφάλμα στο αεροπλάνο. «Εμπιστευόμαστε πλήρως το αεροσκάφος και τον πιλότο», είπε.
Οι Αιγύπτιοι ερευνητές πιστεύουν ότι η τρομοκρατία είναι η πιο πιθανή αιτία της συντριβής, μια θεωρία που ένα άτομο στη γαλλική έρευνα λέει ότι έχει οδηγήσει σε επιδείνωση των σχέσεων μεταξύ των δύο ομάδων.
«Δεν ερευνάτε με προκατασκευασμένες τεχνικές ή πολιτικές ιδέες», είπε η πηγή στη Le Parisien.
Οι νέες αναφορές έρχονται λίγες μέρες μετά τον εντοπισμό ενός σήματος από ένα από τα μαύρα κουτιά του αεροπλάνου από το γαλλικό ναυτικό στη Μεσόγειο. Ο Γάλλος υπουργός Μεταφορών Alain Vidalies είναι βέβαιος ότι οι καταγραφείς πτήσης θα ανακτηθούν εντός μιας εβδομάδας.
Πτήση EgyptAir MS804: Εντοπίστηκε σήμα μαύρου κουτιού
01 Ιουνίου
Εντοπίστηκε σήμα από ένα από τα μαύρα κουτιά στο αεροπλάνο της EgyptAir που συνετρίβη στη Μεσόγειο τον περασμένο μήνα.
Η ανακάλυψη έγινε από σκάφος του γαλλικού πολεμικού ναυτικού και επιβεβαιώθηκε από ανακριτές ατυχημάτων στη Γαλλία, μετά από προηγούμενες αναφορές του υπουργείου Αεροπορίας της Αιγύπτου. Η τοποθεσία δεν έχει επιβεβαιωθεί.
Ένα δεύτερο πλοίο με ένα ρομπότ ικανό να βουτήξει μέχρι σχεδόν 10.000 πόδια για να ανακτήσει τους καταγραφείς πτήσης είναι τώρα καθοδόν προς την τοποθεσία, είπαν Αιγύπτιοι αξιωματούχοι Ο κηδεμόνας .
Η πτήση MS804, που μετέφερε 66 επιβάτες και πλήρωμα, εξαφανίστηκε από τα ραντάρ καθοδόν από το Παρίσι στο Κάιρο στις 19 Μαΐου. Δεν φαίνεται να έχει σταλεί σήμα κινδύνου και η αιτία της συντριβής παραμένει ασαφής.
«Ορισμένοι ειδικοί της αεροπορίας είπαν ότι η ακανόνιστη διαδρομή πτήσης που ανέφερε ο Έλληνας υπουργός Άμυνας υποδηλώνει έκρηξη βόμβας ή αγώνα στο πιλοτήριο». Sky News Αναφορές.
Οι Αιγύπτιοι αξιωματούχοι ήταν επιφυλακτικοί στο να σχολιάσουν πιθανά αίτια, αλλά παραδέχθηκαν ότι μια τρομοκρατική επίθεση ήταν πιο πιθανή παρά η μηχανική βλάβη.
Συντρίμμια από τη συντριβή καθώς και ανθρώπινα υπολείμματα έχουν ανακαλυφθεί να επιπλέουν περίπου 180 μίλια βόρεια της αιγυπτιακής ακτής, αλλά τα συντρίμμια παραμένουν κάτω από το νερό.
Η σημερινή ανακάλυψη «δημιουργεί ελπίδες» ότι τα δεδομένα και οι συσκευές εγγραφής φωνής στο πιλοτήριο μπορούν σύντομα να ανακτηθούν για να παρέχουν πληροφορίες για τις τελευταίες στιγμές της πτήσης, λέει η Daily Telegraph .
Ωστόσο, οι ομάδες αναζήτησης βρίσκονται υπό πίεση να ανακτήσουν γρήγορα τα μαύρα κουτιά, καθώς οι καταγραφείς μπορούν να μεταδώσουν σήματα μόνο για 30 ημέρες.
Πτήση MS804 της EgyptAir: «Εντοπίστηκαν» υποβρύχια σήματα
27 Μαΐου
Ομάδες που αναζητούν το αεροπλάνο της EgyptAir που συνετρίβη στη Μεσόγειο την περασμένη εβδομάδα εντόπισαν ένα σήμα που θα μπορούσε να προέρχεται από βυθισμένα συντρίμμια, σύμφωνα με τον επικεφαλής ερευνητή της Αιγύπτου.
Ο Ayman al-Moqadem είπε στην κρατική εφημερίδα ότι ελήφθη ένα ραδιοφωνικό σήμα από έναν πομπό εντοπισμού έκτακτης ανάγκης (ELT) και θα μπορούσε να βοηθήσει στον περιορισμό της περιοχής αναζήτησης.
Ωστόσο, ορισμένοι ειδικοί έχουν εκφράσει επιφυλακτικότητα σχετικά με τις αναφορές, Ο κηδεμόνας λέει. «Υπάρχει μικρή πιθανότητα το ELT να επιβιώσει και το ραδιόφωνο να μην λειτουργεί τόσο καλά όσο τα ακουστικά σήματα κάτω από το νερό», είπε στην εφημερίδα ο Τζον Κοξ, πρώην πιλότος και διευθύνων σύμβουλος της Safety Operating Systems.
Η πτήση MS804 της EgyptAir ταξίδευε στο Κάιρο από το Παρίσι όταν συνετρίβη στη θάλασσα στις 19 Μαΐου, σκοτώνοντας και τους 66 επιβάτες και το πλήρωμα. Η αιτία της συντριβής παραμένει μυστήριο, αλλά οι αξιωματούχοι είπαν ότι μια τρομοκρατική επίθεση ήταν πιο πιθανή παρά τεχνική βλάβη.
Οι ομάδες έρευνας ανακάλυψαν συντρίμμια, σωσίβια και ανθρώπινα λείψανα, αλλά τα πολύ σημαντικά μαύρα κουτιά δεν έχουν ακόμη ανακτηθεί. Η γαλλική υπηρεσία εναέριας ασφάλειας BEA δήλωσε ότι οι έρευνες στα βαθιά νερά θα ξεκινήσουν τις επόμενες ημέρες.
Οι αιγυπτιακές και οι γαλλικές αρχές «εργάζονται ενάντια στο ρολόι», λέει ο Guardian. Τα ακουστικά σήματα που βοηθούν στον εντοπισμό της θέσης των αρχείων πτήσης σταματούν να μεταδίδονται μετά από 30 ημέρες.
Εν τω μεταξύ, εκατοντάδες άνθρωποι παρακολούθησαν την αγρυπνία υπό το φως των κεριών για τα θύματα της συντριβής στο Κάιρο. Παρακολουθώντας την εκδήλωση χθες το βράδυ, είπε ο Γάλλος πρέσβης Αντρέ Παράντ Reuters Ήταν σημαντικό για όσους είχαν χάσει αγαπημένα τους πρόσωπα «να έχουν μια στιγμή να μοιραστούν τη λύπη τους».
EygptAir MS804: Υπήρξε έκρηξη;
25 Μαΐου
Ανώτερος Αιγύπτιος αξιωματούχος απέρριψε αναφορές ότι τα υπολείμματα που βρέθηκαν στα συντρίμμια της πτήσης MS804 υποδηλώνουν ότι η έκρηξη ευθύνεται για τη συντριβή.
Την Τρίτη, ένας Αιγύπτιος αξιωματούχος της εγκληματολογίας, μιλώντας υπό τον όρο της ανωνυμίας, είπε στο Associated Press ότι τα 80 αντικείμενα που ανασύρθηκαν από το σημείο της συντριβής ήταν θραύσματα ανθρώπινων λειψάνων, γεγονός που υποδηλώνει έκρηξη στο πλοίο.
«Δεν υπάρχει ούτε ένα ολόκληρο μέρος του σώματος, όπως ένα χέρι ή ένα κεφάλι», φέρεται να είπε ο αξιωματούχος, προσθέτοντας ότι μια έκρηξη ήταν η «λογική εξήγηση» για την κατάσταση των υπολειμμάτων.
Ωστόσο, ο Hesham Abdelhamid, επικεφαλής της ιατροδικαστικής αρχής της Αιγύπτου, είπε ότι αυτές οι αναφορές είναι εσφαλμένες, λέει Ο κηδεμόνας .
«Όλα όσα δημοσιεύονται σχετικά με αυτό το θέμα είναι εντελώς ψευδή και απλές υποθέσεις που δεν προέρχονται από την ιατροδικαστική αρχή», είπε στο κρατικό πρακτορείο ειδήσεων Mena.
Το Airbus A320, με προορισμό το Κάιρο, έχασε την επαφή με τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες τρεισήμισι ώρες μετά την αναχώρησή του από το Παρίσι την περασμένη Τετάρτη. Συνετρίβη στη Μεσόγειο 180 μίλια βόρεια της Αλεξάνδρειας λίγο αργότερα, σκοτώνοντας τους 56 επιβάτες και τα δέκα μέλη του πληρώματος που επέβαιναν.
Μέχρι στιγμής, το μόνο πράγμα που έχει ενημερωθεί στο κοινό για την πιθανή αιτία είναι ότι το αυτόματο σύστημα προειδοποίησης του αεροπλάνου εντόπισε καπνό σε πολλές τοποθεσίες λίγα λεπτά πριν χαθεί η επαφή.
Η έρευνα χαρακτηρίστηκε από αντικρουόμενες και μερικές φορές εντελώς αντιφατικές αναφορές που αποδίδονται σε διαφορετικούς αξιωματούχους.
Ο υπουργός Άμυνας της Ελλάδας, Πάνος Καμμένος, δήλωσε το Σάββατο ότι το αεροσκάφος εξετράπη της πορείας του αρκετές φορές πριν βυθιστεί στον ωκεανό.
Ωστόσο, ο επικεφαλής του κρατικού παρόχου αεροναυτιλίας της Αιγύπτου, Ehab Azmy, απέρριψε αυτό, λέγοντας ότι το αεροσκάφος βρισκόταν σε κανονική διαδρομή πτήσης λίγα λεπτά πριν εξαφανιστεί. «Δεν υπήρχε στροφή προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά», είπε.
Πτήση MS804 της EgyptAir: Ο πιλότος σε επαφή «λίγα πριν από τη συντριβή»
23 Μαΐου
Ο πιλότος της πτήσης της EgyptAir που συνετρίβη στη Μεσόγειο την Πέμπτη μίλησε με τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας του Καΐρου για αρκετά λεπτά προτού εξαφανιστεί το αεροπλάνο, σύμφωνα με γαλλικό τηλεοπτικό σταθμό.
Το γαλλικό τηλεοπτικό κανάλι M6 αναφέρει ότι αεροπορικές πηγές αποκάλυψαν ότι ένας από τους πιλότους, που πιστεύεται ότι είναι ο καπετάνιος Mohamed Said Ali Shoukair, ανέφερε ότι καπνός είχε τυλίξει μέρη του αεροσκάφους και αναγκάστηκε να κάνει έκτακτη κάθοδο για να προσπαθήσει να καθαρίσει τις αναθυμιάσεις.
Η έκθεση προσθέτει ότι η πτήση MS804 αντιμετώπισε δυσκολίες κατά τη διαδρομή από το Παρίσι προς το Κάιρο και ότι ο πιλότος προσάρμοσε το υψόμετρο για να αποσυμπιέσει την καμπίνα σε μια προσπάθεια να καθαρίσει τον καπνό.
Ο λογαριασμός, ο οποίος έρχεται σε άμεση αντίθεση με τον επίσημο ισχυρισμό ότι δεν υπήρξε κλήση κινδύνου από το επιβατικό τζετ, δεν επιβεβαιώθηκε από το BEA, το γαλλικό πρακτορείο που ερευνά τη συντριβή.
«Αυτό που δημοσιεύτηκε στα μέσα ενημέρωσης σήμερα σχετικά με μια καταγραφή συνομιλίας μεταξύ του πιλότου του EgyptAir MS804 και του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας του Καΐρου είναι εντελώς ψευδές. το αεροσκάφος δεν είχε καμία επαφή με τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας της Αιγύπτου», αναφέρεται στην επίσημη ανακοίνωση, όπως αναφέρεται στην Aviation Herald .
Η δήλωση έρχεται μετά τη δημοσιοποίηση μιας ηχογράφησης και των δεδομένων πτήσης που διέρρευσαν που δείχνουν προβλήματα στο πιλοτήριο και καπνό σε μια από τις τουαλέτες τις τελευταίες στιγμές της πτήσης. Ο ανεξάρτητος αναφέρει μια αναφορά που συνδέει το πρόβλημα με τα ηλεκτρικά του Airbus 320: «Λήφθηκαν ορισμένα μηνύματα που υποδεικνύουν σφάλματα αισθητήρα θερμοκρασίας παραθύρου του πιλοτηρίου και ενεργοποιήσεις οπτικού ανιχνευτή καπνού».
Οι αναφορές για την αιτία της συντριβής, στην οποία συμμετείχαν 66 επιβάτες και πλήρωμα, ήταν αντιφατικές, με την αρχική δήλωση της αεροπορικής εταιρείας ότι υπήρξε κλήση κινδύνου που στη συνέχεια αποσύρθηκε μετά από άρνηση του αιγυπτιακού στρατού.
ο Wall Street Journal υποδηλώνει ότι αν και η αιτία παραμένει ασαφής, Αιγύπτιοι αξιωματούχοι λένε ότι η τρομοκρατία είναι πιο πιθανή από τη μηχανική βλάβη.
«Θα μπορούσε να ήταν ένα μηχανικό πρόβλημα, αλλά συνέβη τόσο γρήγορα που το αμφισβητώ», είπε ο Μάικλ ΜακΚόλ, ο πρόεδρος της επιτροπής εσωτερικής ασφάλειας των ΗΠΑ.
Οι αξιωματούχοι προειδοποιούν ότι είναι ακόμη πολύ νωρίς για να πούμε τι συνέβη.
Ο Μπελ Τρου, δημοσιογράφος της Μέσης Ανατολής των Times, έγραψε στο Twitter ότι αξιωματούχοι στο νεκροτομείο Zeinhom στην Αίγυπτο δήλωσαν ότι είχαν παραληφθεί 15 σακούλες με ανθρώπινα λείψανα από την περιοχή.
Χθες το βράδυ στο νεκροτομείο Zeinhom που φρουρείται από την αστυνομία - οι αξιωματούχοι λένε ότι 15 σακούλες με ανθρώπινα υπολείμματα #EgyptAir μπήκε η συντριβή pic.twitter.com/vLaeBPsX8Z
— Bel Trew (@Beltrew) 23 Μαΐου 2016
Εν τω μεταξύ, η Αίγυπτος έχει αναπτύξει ένα τηλεκατευθυνόμενο υποβρύχιο ικανό να κατέβει έως και 9.842 πόδια για να συμμετάσχει στη διεθνή κοινοπραξία πλοίων και αεροπλάνων επιτήρησης στην έρευνα για συντρίμμια και τα πολύ σημαντικά μαύρα κουτιά, σύμφωνα με Reuters .
Πτήση MS804 της EgyptAir: Βρέθηκαν συντρίμμια, πτώματα και αντικείμενα
20 Μαΐου
Συντρίμμια, πτώματα και αντικείμενα επιβατών από την εξαφανισμένη πτήση της Egyptair ανακαλύφθηκαν στη Μεσόγειο, σύμφωνα με στρατιωτικές ομάδες έρευνας από την Ελλάδα και την Αίγυπτο.
Η ανακάλυψη έγινε πέντε μίλια νότια από το σημείο όπου η πτήση MS804 εξαφανίστηκε από τα ραντάρ, αναφέρει η δημοσιογράφος των Times, Anthee Carassava. Η έρευνα για τα συντρίμμια και το κρίσιμο μαύρο κουτί συνεχίζεται.
Το Υπουργείο Εξωτερικών της Ελλάδας επιβεβαιώνει τους φορείς, #MS804 εξαρτήματα αεροπλάνων και οπίσθια που βρέθηκαν 5 μίλια νότια του σημείου όπου #EgyptAir η πτήση βγήκε εκτός ραντάρ
- Anthee Carassava (antheecarassava) 20 Μαΐου 2016
Η Αίγυπτος έχει στείλει πληρώματα έρευνας από το ναυτικό, την αεροπορία και τον στρατό της, τα οποία εργάζονται με ελληνική, γαλλική, βρετανική και αμερικανική στρατιωτική υποστήριξη.
Έρχεται αφότου η Egyptair παραδέχτηκε νωρίτερα ότι οι προηγούμενες αναφορές για την ανακάλυψη συντριμμιών ήταν πρόωρες και ότι μέχρι στιγμής δεν είχε βρεθεί τίποτα.
Ο Πρόεδρος της Αιγύπτου Αμπντέλ Φατάχ αλ-Σίσι δήλωσε σε δήλωση: «Η προεδρία θρηνεί με απόλυτη θλίψη και λύπη τα θύματα στην πτήση της EgyptAir που σκοτώθηκαν μετά τη συντριβή του αεροσκάφους στη Μεσόγειο κατά την επιστροφή του στο Κάιρο από το Παρίσι».
Η πτήση MS804 εξαφανίστηκε από τα ραντάρ τις πρώτες πρωινές ώρες της Πέμπτης καθ' οδόν προς το Κάιρο από το Παρίσι. Στο πλοίο επέβαιναν 66 επιβάτες και πλήρωμα, στην πλειονότητά τους Αιγύπτιοι και Γάλλοι.
Χθες, ο Γάλλος πρόεδρος Φρανσουά Ολάντ επιβεβαίωσε ότι το αεροσκάφος συνετρίβη στη Μεσόγειο, αλλά προειδοποίησε ότι τα συμπεράσματα για την αιτία της συντριβής θα εξαχθούν μόνο «όταν έχουμε την αλήθεια για το τι συνέβη».
Οι εικασίες για την αιτία του ατυχήματος είναι πολλές, με περισσότερους ειδικούς να υποστηρίζουν τώρα τη θεωρία ότι προκλήθηκε από τρομοκρατική ενέργεια.
Ο John Goglia, πρώην μέλος του Εθνικού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ, λέει ότι οι πρώτες ενδείξεις δείχνουν περισσότερο μια βόμβα παρά για μια δομική ή μηχανική βλάβη.
Χθες Έλληνες ερευνητές είπαν ότι το αεροσκάφος έκανε δύο απότομες στροφές πριν πέσει από τον ουρανό. «Το γεγονός ότι ο πιλότος έκανε αυτές τις απότομες στροφές χωρίς να μεταδώσει κανένα Maydays θα μου έδειχνε ότι συνέβη κάτι καταστροφικό όπως μια συσκευή», είπε ο Goglia. ABC News .
Αλλά αρκετοί αξιωματούχοι των υπηρεσιών πληροφοριών των ΗΠΑ είπαν Reuters ότι δεν είχαν εντοπιστεί μέχρι στιγμής σημάδια έκρηξης κατά τη διάρκεια επισκόπησης δορυφορικών εικόνων. Καμία ομάδα δεν έχει αναλάβει ακόμη την ευθύνη για την επίθεση.
Τα μέτρα ασφαλείας σε όλα τα αεροδρόμια στα οποία ταξίδεψε το αεροπλάνο την Τρίτη και την Τετάρτη ελέγχονται εξονυχιστικά. Ο κηδεμόνας Αναφορές. Αυτά περιλαμβάνουν το Roissy-Charles de Gaulle του Παρισιού και το Διεθνές Αεροδρόμιο του Καΐρου, καθώς και αεροδρόμια στην Ερυθραία και την Τυνησία.
Εν τω μεταξύ, ο μοναδικός Βρετανός επιβάτης στην πτήση που χάθηκε ονομάστηκε ως ο 40χρονος Ρίτσαρντ Οσμάν, γεωλόγος γεννημένος στην Ουαλία, ο οποίος πετούσε στην Αίγυπτο για δουλειά.
Ο Οσμάν έγινε πρόσφατα πατέρας για δεύτερη φορά – η γεννημένη στη Γαλλία σύζυγός του Aurelie γέννησε μια κόρη μόλις τον περασμένο μήνα. «Ο Ρίτσαρντ ήταν τόσο χαρούμενος και όμως δύο εβδομάδες αργότερα δεν είναι πια μαζί μας – είναι μια απόλυτη τραγωδία», είπε ο αδελφός του Άλαστερ στο ITV News.
Πτήση MS804 της EgyptAir: Τι γνωρίζουμε για το αεροπλάνο που χάθηκε
19 Μαΐου
Πιθανά συντρίμμια από την εξαφανισμένη πτήση της EgyptAir που συνετρίβη στη θάλασσα εντοπίστηκαν ανοιχτά της Κρήτης, καθώς η μεγάλη επιχείρηση έρευνας συνεχίζεται και οι οικογένειες αναμένουν απαντήσεις.
Η πτήση MS804 ήταν καθ' οδόν προς το Κάιρο από το αεροδρόμιο Charles de Gaulle της Γαλλίας όταν εξαφανίστηκε από τα ραντάρ πάνω από την ανατολική Μεσόγειο με 66 επιβαίνοντες.
Η αεροπορική εταιρεία λέει ότι η επαφή χάθηκε περίπου δέκα μίλια εντός του αιγυπτιακού εναέριου χώρου στις 2.45 π.μ. τοπική ώρα (1.45 π.μ. BST) όταν το αεροσκάφος ταξίδευε στα 37.000 πόδια.
«Αιχμηρές στροφές»
Ο υπουργός Άμυνας της Ελλάδας λέει ότι το αεροπλάνο έκανε «απότομες στροφές» πριν πέσει.
Γάλλοι και Αιγύπτιοι αξιωματούχοι δήλωσαν ότι η αιτία της συντριβής είναι ακόμα άγνωστο. Ωστόσο, ο υπουργός Αεροπορίας της Αιγύπτου Σερίφ Φάθι είπε ότι η τρομοκρατία είναι πιο πιθανή από την τεχνική βλάβη.
«Θα βγάλουμε συμπεράσματα όταν έχουμε την αλήθεια για το τι συνέβη», δήλωσε ο Γάλλος πρόεδρος Φρανσουά Ολάντ. «Είτε ήταν ατύχημα, είτε ήταν –και είναι κάτι που έχουμε στο μυαλό μας– τρομοκρατία».
ο BBC Ο ανταποκριτής ασφαλείας του Frank Gardner επισημαίνει ότι μόλις πριν από επτά μήνες το Ισλαμικό Κράτος τοποθέτησε μια βόμβα που κατέρριψε ένα ρωσικό επιβατικό αεροσκάφος πάνω από το Σινά. Ωστόσο, η μαχητική ομάδα δεν έχει αναλάβει την ευθύνη για αυτήν την τελευταία τραγωδία.
Ο Γκάρντνερ προσθέτει ότι οι ερευνητές θα «διατηρούν ανοιχτό μυαλό» και θα εξετάζουν όλες τις επιλογές.
Τρία παιδιά στο πλοίο
Οι αναστατωμένοι συγγενείς όσων επέβαιναν στο αεροπλάνο περίμεναν με αγωνία νέα στα αεροδρόμια του Παρισιού και του Καΐρου, όπου έχουν δημιουργηθεί κέντρα κρίσης.
Στο αγνοούμενο αεροπλάνο επέβαιναν 56 επιβάτες, μεταξύ των οποίων τρία παιδιά, καθώς και επτά μέλη του πληρώματος και τρία μέλη του προσωπικού ασφαλείας.
Λέγεται ότι περιλαμβάνουν 30 Αιγύπτιους, 15 Γάλλους πολίτες, δύο Ιρακινούς, έναν Βρετανό, καθώς και άτομα από τον Καναδά, το Βέλγιο, το Κουβέιτ, τη Σαουδική Αραβία, την Αλγερία, το Σουδάν, το Τσαντ και την Πορτογαλία.
Μια γυναίκα της οποίας η κόρη ήταν μέλος του πληρώματος θαλάμου επιβατών είπε ότι οι άνθρωποι ήταν απογοητευμένοι από την έλλειψη πληροφοριών από τους υπαλλήλους του αεροδρομίου.
Αβεβαιότητα για την κλήση κινδύνου
Το αιγυπτιακό ναυτικό, η αεροπορία και η ακτοφυλακή αναπτύχθηκαν για να ερευνήσουν την τοποθεσία όπου χάθηκε η επαφή. Η Ελλάδα συμμετείχε επίσης στις προσπάθειες έρευνας και διάσωσης, στέλνοντας αεροσκάφη και μια φρεγάτα.
Υπάρχει ακόμη μεγάλη αβεβαιότητα ως προς το εάν εστάλη κλήση κινδύνου. Η EgyptAir ανέφερε αρχικά ότι είχε ληφθεί από τις συσκευές έκτακτης ανάγκης του αεροπλάνου.
«Περί σύγχυσης, μια δήλωση που δημοσιεύτηκε στην επίσημη σελίδα του αιγυπτιακού στρατού στο Facebook αναφέρει ότι ο στρατός δεν έλαβε σήμα κινδύνου από το αεροπλάνο», αναφέρει. Ο κηδεμόνας .
Εάν εστάλη κλήση κινδύνου, «υποδηλώνει ότι υπήρξε τουλάχιστον μια στιγμή κατά την οποία το πλήρωμα πτήσης μπόρεσε να ενεργοποιήσει έναν συναγερμό», λέει ο Χιου Σκόφιλντ του BBC. «Αυτό που συνέβαινε στο πλοίο εκείνη τη στιγμή είναι ανοιχτό σε κάθε είδους εικασίες».
Οι εισαγγελείς στο Παρίσι ξεκίνησαν έρευνα για το δυστύχημα και το γαλλικό κοινοβούλιο παρέτεινε τη δίμηνη κατάσταση έκτακτης ανάγκης που ισχύει από την Τρομοκρατικές επιθέσεις του Νοεμβρίου στην πρωτεύουσα .
