Η McLaren πειράζει το τριθέσιο BP23 «hyper-GT»
Ο επικεφαλής της Ultimate Series λέει ότι το supercar θα έχει «υψηλό επίπεδο πολυτέλειας» και «στοιχεία κατά παραγγελία»
Mclaren
Η McLaren κυκλοφόρησε teaser εικόνες του επερχόμενου τριθέσιου BP23 hyper-GT, εμπνευσμένες από το θρυλικό supercar F1 της εταιρείας από τη δεκαετία του 1990.
Οι εικόνες αποκαλύπτουν μια βαριά καμουφλαρισμένη McLaren 720S με το κάθισμα του οδηγού και το τιμόνι τοποθετημένα στο κέντρο της καμπίνας, την ίδια διάταξη με την παλιά F1, με δύο καθίσματα επιβατών τοποθετημένα στις δύο πλευρές.
Νέες τεχνολογίες αναπτύσσονται για το αυτοκίνητο, λέει Auto Express , συμπεριλαμβανομένης της τεχνολογίας ψηφιακού καθρέφτη που θα μπορούσε να εμφανίζεται στο τελικό μοντέλο.
Αναμένεται να τροφοδοτείται από ένα υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης που είναι πιθανό να περιλαμβάνει έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα και τον 4,0-λίτρων twin-turbo V8 που εμφανίζεται στη νέα 720S, αναφέρει το περιοδικό.
Οι λεπτομέρειες απόδοσης του BP23 είναι σπάνιες, αλλά ο επικεφαλής της Ultimate Series της εταιρείας, Andy Palmer, είπε Προπονητής : Είναι πιο γρήγορο – αυτό είναι το μόνο που λέμε αυτή τη στιγμή.
Ο στόχος αυτού του αυτοκινήτου είναι να δώσει στους πελάτες τη δυνατότητα να έχουν υψηλό επίπεδο πολυτέλειας, ειδικά προσαρμοσμένα στοιχεία στο αυτοκίνητο, υψηλές επιδόσεις, υψηλή ταχύτητα – ένας μεγάλος τουρισμός που επικεντρώνεται στο δρόμο, προσθέτει.
Τον Μάρτιο, η εταιρεία κυκλοφόρησε ένα σχεδιαστικό σκίτσο του hyper-GT που έμοιαζε με συνδυασμό του υπεραυτοκίνητου Valkyrie της Aston Martin και του Project One με κινητήρα F1 της Mercedes-AMG.
Mclaren
Μόνο 106 παραδείγματα του BP23 θα φτάσουν στην παραγωγή, λέει Evo , τα οποία έχουν ήδη εξαντληθεί.
Κάθε αυτοκίνητο πελάτη θα προσδιορίζεται για το συγκεκριμένο γούστο του ιδιοκτήτη, αναφέρει το περιοδικό, και αν κρίνουμε από τα πρόσφατα έργα του, όπως το φούξια 720S που κόσμησε το Pebble Beach, η γεύση δεν θα είναι εγγυημένη.
Η McLaren κυκλοφόρησε ένα σχέδιο σχεδίασης για τον διάδοχο της F1
22 Μαρτίου
Η McLaren κυκλοφόρησε άλλη μια εικόνα teaser για το εξαιρετικά αποκλειστικό τριθέσιο «hyper-GT» της, το οποίο η εταιρεία λέει ότι έχει επηρεαστεί από το θρυλικό supercar της F1.
Το σχεδιαστικό σκίτσο αποκαλύπτει ένα στυλ αμαξώματος που δεν μοιάζει με κανένα άλλο στη σειρά. Ενώ τα νέα 720S και 675LT έχουν σχετικά ψηλά πίσω άκρα με μεγάλα ηλεκτρονικά φτερά, το νέο αυτοκίνητο, με την κωδική ονομασία BP23, φαίνεται να έχει πολύ χαμηλό τμήμα ουράς και έναν κολοσσιαίο διαχύτη.
Προπονητής λέει ότι ο διάδοχος της Formula 1 θα είναι η πρώτη McLaren που θα διαθέτει υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης από το υπεραυτοκίνητο P1 του 2013. Μια παρόμοια τεχνολογία θα κυκλοφορήσει «σε όλα τα κύρια μοντέλα» το 2020.
Θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει μια ρυθμισμένη έκδοση του κινητήρα V8 twin-turbo 4,0 λίτρων που έκανε το ντεμπούτο του στο 720S στο Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης και αναμένεται να βρίσκεται στο επίκεντρο των περισσότερων μελλοντικών έργων της εταιρείας.
Το BP23 θα ενσωματώνει επίσης στοιχεία της αρχιτεκτονικής ανθρακονημάτων επόμενης γενιάς της McLaren, η οποία σύμφωνα με την Autocar θα της επιτρέψει να κατασκευάσει «πιο διαφορετικά και διακριτικά μοντέλα».
AutoExpress λέει ότι το BP23 μπορεί να χρησιμοποιεί δίεδρο σχέδιο πόρτας και διάταξη τριών θέσεων στην καμπίνα, με τον οδηγό να κάθεται στη μέση για μια πιο ενδιαφέρουσα θέση οδήγησης. Αναπτύσσεται επίσης από την ομάδα ειδικών επιχειρήσεων της McLaren, η οποία ανέπτυξε το P1 GTR μόνο για πίστα.
Ο διευθύνων σύμβουλος Mike Flewitt είπε στο περιοδικό ότι το «χαμηλής οπισθέλκουσας, super-aero» BP23 είναι ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα που έχει κατασκευάσει η εταιρεία, αλλά δεν αποκάλυψε λεπτομέρειες σχετικά με τα στοιχεία απόδοσης.
Θα κατασκευαστούν μόνο 106 παραδείγματα του BP23 - και η McLaren λέει ότι όλα έχουν «προπωληθεί» - και θα φτάσουν στους αγοραστές το 2019.
Η McLaren πειράζει το «hyper-GT» εμπνευσμένο από τη F1
17 Μαρτίου
Το κατά παραγγελία τριθέσιο GT θα παράγεται από την MSO και έχει εξαντληθεί πλήρως.
Η McLaren ανακοίνωσε σχέδια για την παραγωγή ενός εξαιρετικά αποκλειστικού, τριθέσιου αυτοκινήτου «hyper-GT», που αναμένεται να φτάσει στις αρχές του 2019.
Με την κωδική ονομασία BP23, ενσωματώνει την ίδια διάταξη καθισμάτων με την McLaren F1 που έσπασε ρεκόρ στις αρχές της δεκαετίας του 1990, όπου ο οδηγός κάθεται στο κέντρο του αυτοκινήτου. Θα διαθέτει επίσης δίεδρες πόρτες, οι οποίες όχι μόνο θυμίζουν F1, αλλά παρέχουν και ευκολότερη πρόσβαση στην κεντρική θέση οδήγησης.
Η McLaren χαρακτηρίζει το BP23 ως «hyper-GT» επειδή συνδυάζει την απόδοση ενός υπεραυτοκίνητου με την άνεση ενός cruiser. «Είναι ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο για μεγαλύτερα ταξίδια, αλλά με τα υψηλά επίπεδα απόδοσης και αφοσίωσης του οδηγού που αναμένονται από κάθε McLaren», λέει ο Διευθύνων Σύμβουλος της McLaren, Mike Fewitt.
Δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη στοιχεία ισχύος, αλλά η McLaren λέει ότι το BP23, το οποίο θα διαθέτει υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, θα είναι το πιο ισχυρό αυτοκίνητο που έχει παραχθεί ποτέ. Θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει μια ρυθμισμένη έκδοση του 3,8 λίτρων, twin-turbo V8 της εταιρείας που έχει εμφανιστεί σε όλα τα μοντέλα από την κυκλοφορία του MP4-12C το 2011, ακόμα Evo υποδηλώνει ότι μπορεί να διαθέτει ένα «V6 που φημολογείται ότι τροφοδοτεί το 650S».
Και τα 106 παραδείγματα έχουν ήδη πουληθεί και θα τα χειριστεί η McLaren Special Operations, το τμήμα που γνωρίζει για την προσαρμογή αυτοκινήτων πελατών και ειδικά έργα. Οι ιδιοκτήτες θα συμμετέχουν στην επιλογή μοναδικών χρωμάτων και επιπέδων επένδυσης, καθώς και σε διάφορες άλλες εξατομικευμένες πινελιές.
Η McLaren δεν έχει ακόμη αποκαλύψει πόσο κοστίζει το BP23, αλλά Προπονητής προβλέπει ότι θα κοστίσει περίπου 2 εκατομμύρια £.
