BMW M760Li xDrive: Τιμές, προδιαγραφές και κριτικές
Το κορυφαίο πολυτελές σαλόνι είναι ταχύτερο από το M5 της εταιρείας που εστιάζει στις επιδόσεις
Η BMW λάνσαρε μια νέα έκδοση της ναυαρχίδας της σεντάν της Σειράς 7 και είναι το πιο ισχυρό αυτοκίνητο παραγωγής που έχει κατασκευάσει ποτέ η εταιρεία.
Ονομάζεται M760Li xDrive, το πολυτελές σαλόνι τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο 12-κύλινδρο κινητήρα 6,6 λίτρων που παράγει 602 ίππους και 590 λίβρες ποδιών ροπής – 10 ίππους και 74 λίβρες ποδιών περισσότερη από το σκληροπυρηνικό M5 Competition salo της εταιρείας.
Η ισχύς αποστέλλεται στο σύστημα τετρακίνησης xDrive μέσω ενός οκτατάχυτου σπορ κιβωτίου Steptronic. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει σχεδιαστεί από την M Performance για να προσφέρει ταχύτερες αλλαγές ταχυτήτων προσαρμοσμένες στον κινητήρα V12.
Το αμάξωμα έχει αναθεωρηθεί για να παρέχει καλύτερη ψύξη, συμπεριλαμβανομένων μεγαλύτερων εισαγωγών αέρα στον μπροστινό προφυλακτήρα για να κατευθύνει τον κρύο αέρα προς τα φρένα. Υπάρχουν επίσης σήματα M και V12 που βρίσκονται στις κολόνες C και στο καπό του πορτμπαγκάζ, καθώς και ελαφριές ζάντες αλουμινίου M Performance 20 ιντσών.
Ένα αποκλειστικό τιμόνι με σήμα M διατίθεται στάνταρ, όπως και τα φωτιζόμενα λογότυπα V12 στις πλάκες του περβάζι που δίνουν μια πιο σπορ εμφάνιση στο εσωτερικό. Ο πίνακας οργάνων είναι συγκεκριμένος μοντέλου, με το ταχύμετρο της επωνυμίας M να δείχνει τώρα μέγιστη ταχύτητα 205 mph.
Ο γερμανικός γίγαντας αυτοκινήτων έχει γεμίσει τη σειρά 7 υψηλών επιδόσεων με τεχνολογία, συμπεριλαμβανομένης μιας οθόνης αφής που τροφοδοτείται από το σύστημα iDrive που μπορεί να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας χειρονομίες. Οι οδηγοί μπορούν να χρησιμοποιήσουν χειρονομίες για να αλλάξουν ραδιοφωνικούς σταθμούς και να δέχονται τηλεφωνικές κλήσεις χωρίς να αγγίξουν ένα κουμπί.
«Περίεργα δεν έχει κανένα αναγνωριστικό για να σας υπενθυμίσει ότι ξοδέψατε 132.230 £ σε μια BMW M Performance», λέει Evo , προσθέτοντας ότι ένα σετ σπορ καθισμάτων «δεν θα πήγαινε στραβά» και ότι υπάρχουν υπερβολικά πλαστικά εφέ χρωμίου στην καμπίνα.
Μπορεί να είναι το πιο ισχυρό αυτοκίνητο παραγωγής της εταιρείας, αλλά οι αγοραστές θα απογοητευτούν αν περιμένουν ένα «γρυλιστικό V12», συνεχίζει το περιοδικό. Ωστόσο, είναι «σχεδόν αθόρυβο και αβίαστο», καθώς το οκτατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων γλιστρά μέσα από τις σχέσεις με «λίγη εισβολή».
Top Gear λέει ότι το πολυτελές σαλόνι είναι «πρώτα η σειρά 7 και δεύτερο αυτοκίνητο Μ».
Η ισχύς από τον κινητήρα που προέρχεται από τη Rolls-Royce είναι «κολοσσιαία», προσθέτει ο ιστότοπος, αλλά είναι τόσο αθόρυβος «θα μπορούσες σχεδόν να οδηγείς ένα Tesla». Ο κινητήρας δεν «γαβγίζει στη ζωή» ούτε «τρέχει κατά την υπέρβαση» όπως ένας AMG V8.
Το σύστημα τετρακίνησης, έξοχα κατασκευασμένο από τους μηχανικούς της BMW, «κάνει τη συνηθισμένη του καλή δουλειά» και ενώ το xDrive μπορεί να είναι ένα βαρύ αυτοκίνητο, αισθάνεται «καλά ισορροπημένο και ικανό όταν επιταχύνετε τον ρυθμό».
Οι τιμές για το M760Li xDrive ξεκινούν από £132.230, λέει Evo , καθιστώντας το περίπου 68.000 £ περισσότερο από μια κανονική σειρά 7 και επιπλέον 63.000 £ σε σχέση με το iPerformance μεσαίου επιπέδου.
