Volkswagen Golf GTI 2017: Κριτικές και τιμές
Το εμβληματικό hot hatch προσθέτει περισσότερη δύναμη και διακριτικό προσαρμοσμένο στυλ - και είναι μια επιτυχία από τους κριτικούς
Volkswagen
Η ενημερωμένη έκδοση του Golf GTI της έβδομης γενιάς της Volkswagen αποσπάστηκε από τους κριτικούς.
Το ανανεωμένο hot hatch διαθέτει μια χούφτα ανεπαίσθητες αλλαγές στο στυλ στους προβολείς και τον μπροστινό προφυλακτήρα, ενώ η VW έχει τροποποιήσει επίσης το πίσω φως και έχει ακονίσει τη σχεδίαση των ανακλαστών στο κάτω μέρος του πίσω προφυλακτήρα.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος κινητήρας 2,0 λίτρων του απερχόμενου μοντέλου, αλλά είχε αύξηση ισχύος 10 ίππων για συνολική απόδοση 227 ίππων. Ένα προαιρετικό πακέτο επιδόσεων αυξάνει τους 242 ίππους και μπορεί να υπερηφανεύεται για χρόνο μηδέν έως 62 μίλια/ώρα 4,6 ίππων. δευτερόλεπτα.
Ο ενημερωμένος κινητήρας σημαίνει ότι το Golf «μετά βίας αισθάνεται σαν να ιδρώνει» υπό την ισχύ, λέει Προπονητής . Είναι «περισσότερο από αρκετά γρήγορο» για να το απολαμβάνετε σε επαρχιακούς δρόμους και είναι αισθητά πιο συνεπές από τους «πολύ σκληρούς» αντιπάλους του.
Το GTI ορίζεται από την ικανότητά του να παράγει ουσιαστικό «ρυθμό από σημείο σε σημείο» και να προσελκύει οδηγούς από έναν κινητήρα που δεν είναι τόσο ισχυρός όσο οι ανταγωνιστές του από τη Honda ή τη BMW, προσθέτει το περιοδικό.
Εκτός από την ενημέρωση του κινητήρα, υπάρχει επίσης ένα νέο σύστημα ψυχαγωγίας με οθόνη αφής 9,7 ιντσών που διατίθεται στάνταρ και τα χειριστήρια χειρονομιών μπορούν να εγκατασταθούν προαιρετικά.
Ωστόσο, δεν έχει κανένα κουμπί, λέει AutoExpress , έτσι οι οδηγοί «απογοητευτικά δεν λαμβάνουν πλέον τα πλήκτρα συντόμευσης σε καμία από τις πλευρές της οθόνης». Ο ιστότοπος υποστηρίζει επίσης ότι, ενώ το σύστημα μπορεί να φαίνεται «γυαλό», με 1.325 £, «δεν είναι φθηνό».
Ωστόσο, στο εσωτερικό, το Golf GTI «παραμένει άνετο» και «ένα ευχάριστο μέρος για να περάσετε χρόνο». Το ίδιο ισχύει όταν είστε έξω στο δρόμο, με άνεση οδήγησης «συγκρίσιμη με αυτή μιας Mercedes S-Class».
Η Autocar λέει ότι ενώ οι ανταγωνιστές καταφεύγουν σε «ολοένα και πιο σταθερή» ανάρτηση και πρόσθετη ιπποδύναμη, το Golf «κολλάει με τον ίδιο γλυκό δυναμικό συμβιβασμό» η Volkswagen έχει τελειοποιηθεί εδώ και τέσσερις δεκαετίες.
«Τέσσερις ψηλοί ενήλικες θα έχουν περισσότερο από αρκετό χώρο για το κεφάλι», λέει Τι αυτοκίνητο? , αν και η πλάτη για το μεσαίο κάθισμα «δεν είναι τόσο άνετη» και υπάρχει μια μικρή άνοδος στο πάτωμα που περιορίζει τον χώρο για τα πόδια.
Στα 380 λίτρα, το πορτμπαγκάζ του Golf είναι μεγαλύτερο από πολλούς από τους ανταγωνιστές του και έχει επίσης ένα «ωραίο ευρύ άνοιγμα» που διευκολύνει τη φόρτωση μεγάλων αντικειμένων. Η πίσω σειρά, εν τω μεταξύ, μπορεί να «διπλωθεί επίπεδη» για «ομαλές επιφάνειες από το άνοιγμα του πορτμπαγκάζ μέχρι τις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων».
Evo λέει ότι το ενημερωμένο μοντέλο «οδηγεί ακριβώς το ίδιο με την προηγούμενη έκδοση», που σημαίνει ότι είναι «ίσως το πιο εκλεπτυσμένο και πολιτισμένο hot hatch που κυκλοφορεί».
Οι προσαρμοζόμενοι αποσβεστήρες προσθέτουν μια «ευπλαστικότητα στην ποιότητα κύλισης του GTI» που αντιμετωπίζει αβίαστα την οδήγηση μεγάλων αποστάσεων, συνεχίζει το περιοδικό, αν και συμβουλεύει τους «ενδιαφερόμενους οδηγούς» να έχουν το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης που διατίθεται στο Performance Package, όπως το αυτοκίνητο μπορεί μερικές φορές. νιώθεις ατημέλητος και άστατος» χωρίς αυτό.
Το τιμόνι επαινείται επίσης ως «ευκρινές και άμεσο», δίνοντας στους οδηγούς μια «σαφή αίσθηση σύνδεσης με τον μπροστινό άξονα, που σας βοηθά να βρίσκετε εύκολα το όριο πρόσφυσης», προσθέτει ο Evo. Αλλά ακόμα κι αν ξεπεράσετε αυτό το όριο, το GTI είναι «ασφαλές και συγχωρητικό».
Οι παραγγελίες για το Golf GTI 2017 έχουν ανοίξει τώρα και οι παραδόσεις αναμένονται την άνοιξη. Οι τιμές ξεκινούν από 27.865 £ για ένα τρίθυρο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ τα μοντέλα DSG ξεκινούν από 29.280 £.
