Shock Factor: Το ηλεκτρικό EMotion της Fisker φτάνει τον Αύγουστο
Ο σχεδιαστής πίσω από τη BMW Z8 και την Aston Martin Vantage αποκαλύπτει σχέδια για το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην αγορά
- Shock Factor: Το ηλεκτρικό EMotion της Fisker φτάνει τον Αύγουστο
- Shock Factor: Το ηλεκτρικό EMotion της Fisker φτάνει τον Αύγουστο
Ο Henrik Fisker, ο θρυλικός σχεδιαστής πίσω από την εμβληματική BMW Z8 και Aston Martin Vantage, πρόκειται να αποκαλύψει το δεύτερο αυτοκίνητο παραγωγής του με την ηλεκτρική του μάρκα τον Αύγουστο.
Με το όνομα Fisker EMotion, υπόσχεται να είναι το ταχύτερο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην αγορά, με τελική ταχύτητα 161 μίλια/ώρα και αυτονομία μπαταρίας 400 μιλίων - περίπου επτά μίλια περισσότερα από το μοντέλο S 100D της Tesla.
Επιπλέον, το EMotion «χρησιμοποιεί την καινοτόμο τεχνολογία μπαταριών γραφενίου», λέει Προπονητής . Είναι ένα μυστικό νανο υλικό που προέρχεται από γραφίτη, αν και τα οφέλη του σε σχέση με τις κανονικές κυψέλες μπαταριών είναι άγνωστα.
Εκτός από τη νέα τεχνολογία μπαταριών του, το αυτοκίνητο θα είναι κατασκευασμένο από σύνθετο υλικό από ανθρακονήματα και αλουμίνιο με σχέδιο παρόμοιο με το ηλεκτρικό σαλούν του Karma, χρησιμοποιώντας ένα μείγμα από έντονες γραμμές και καμπύλες με τεράστιους θόλους τροχών.
Ο Fisker είπε στο περιοδικό: «Ολόκληρη η καμπίνα έχει μετακινηθεί πολύ προς τα εμπρός και κατεβάσαμε το καπό του οχήματος για να έχουμε καλύτερη αεροδυναμική.
«Λόγω της καλύτερης συσκευασίας ενός μοντέλου EV, καταφέραμε να δημιουργήσουμε μια πιο δυναμική και σπορ σχεδίαση, αλλά ο χώρος για τα πόδια είναι στο ίδιο επίπεδο με τα μεγάλα πολυτελή σαλόνια».
Το EMotion θα έχει επίσης πόρτες με φτερά πεταλούδας, οι οποίες αναμένεται να ανυψωθούν προς τα πάνω με παρόμοιο τρόπο με τις πόρτες του SUV Model X της Tesla.
Ο γεννημένος στη Δανία Fisker είναι γνωστός για τα εμβληματικά του σχέδια για εταιρείες όπως η BMW και η Aston Martin, που δημιουργήθηκαν πριν στρέψει την προσοχή του στη δημιουργία των δικών του αυτοκινήτων και κάνει το ντεμπούτο του Fisker Karma το 2008.
Το κομψό και πολυτελές αυτοκίνητο έφτασε στην αγορά τέσσερα χρόνια πριν η Tesla γίνει ηγέτης του κλάδου με το Model S της σεντάν. Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι ήταν συνεργάτες με τον ηθοποιό Λεονάρντο Ντι Κάπριο, το Κάρμα δεν ήταν επιτυχία στις πωλήσεις.
Η τιμολόγηση για το EMotion δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί, αλλά το πολυτελές σχήμα του αμαξώματος και το εσωτερικό του θα το τοποθετήσουν απέναντι στο Model S P100D των £134.500 της Tesla.
Περισσότερες λεπτομέρειες θα αποκαλυφθούν όταν το αυτοκίνητο κάνει το ντεμπούτο του στις 17 Αυγούστου.
