Renault Clio 2019: πρώτοι δίσκοι, τιμές, προδιαγραφές και ημερομηνία κυκλοφορίας
Το ολοκαίνουργιο hatchback διαθέτει ανανεωμένη καμπίνα γεμάτη τεχνολογία
Η Renault έβγαλε τα καλύμματα από την επόμενη γενιά του hatchback Clio στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης τον περασμένο μήνα και τώρα οι κριτικοί βρίσκονται πίσω από το τιμόνι για να δουν πώς ανταποκρίνεται στον προκάτοχό της.
Το σημερινό Clio τεσσάρων γενιών είναι το μοντέλο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, με τις πωλήσεις να αυξάνονται κάθε χρόνο από την κυκλοφορία του το 2012, λέει Προπονητής . Στην πραγματικότητα, το hatchback είναι το δεύτερο αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη, πίσω από το Volkswagen Golf.
Παρά τη δημοτικότητα αυτή, η Renault επέλεξε να επανασχεδιάσει το νέο Clio από την αρχή, για να ενσωματώσει μια πιο κομψή σχεδίαση και μια πιο σπορ καμπίνα, πιο γεμάτη τεχνολογία.
Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου διαθέτει πλέον την ίδια επιθετική σχεδίαση προβολέων και κάθετες λυχνίες LED για λειτουργία ημέρας με αυτά του τελευταίου χάτσμπακ Megane και του SUV Koleos της εταιρείας.
Οι αλλαγές στο πλαϊνό προφίλ του νέου Clio είναι λιγότερο εμφανείς, αλλά η πιο προσεκτική επιθεώρηση αποκαλύπτει πιο μυώδεις θόλους πίσω τροχών από ό,τι στο προηγούμενο αυτοκίνητο, ενώ η μαύρη επένδυση πάνω από τις πλαϊνές ποδιές είναι πιο λεπτή και φινιρισμένη σε χρώμιο.
Εν τω μεταξύ, το πίσω άκρο διαθέτει πιο κομψή εμφάνιση, με πιο λεπτά πίσω φώτα και φαρδύτερη πόρτα του χώρου αποσκευών.
Το νέο μοντέλο είναι επίσης λίγο πιο ζοφερό από την απερχόμενη έκδοση, Evo Αναφορές. Το αυτοκίνητο πέμπτης γενιάς βρίσκεται 30 mm χαμηλότερα και είναι 14 mm πιο κοντό, δίνοντάς του μια πιο σπορ εμφάνιση και μικρότερο αποτύπωμα στο δρόμο.
Η καμπίνα έχει επίσης ανανεωθεί πλήρως. Οι αγοραστές έχουν τώρα έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων πίσω από το τιμόνι, μαζί με μια οθόνη αφής σκαρφαλωμένη στην κεντρική κονσόλα, σημειώνει η Daily Express .
Δείτε τι άλλο πρέπει να γνωρίζετε για το Clio επόμενης γενιάς:
Πότε θα κυκλοφορήσει το νέο Clio;
Οι παραγγελίες για το νέο Clio θα ανοίξουν τον Οκτώβριο, με τις παραδόσεις να ξεκινούν πριν από το τέλος του έτους.
Ποσο θα κοστισει?
CarBuyer αναμένει ότι το Clio θα κοστίσει περίπου 14.000 £, με τη Renault να επιβεβαιώσει την τιμολόγηση τους επόμενους μήνες.
Πρώτες κινήσεις
Αν και το νέο Clio δεν θα κυκλοφορήσει μέχρι τον Οκτώβριο, σε λίγους εκλεκτούς δόθηκε η ευκαιρία να δοκιμάσουν μια πρωτότυπη έκδοση του γαλλικού hatchback.
Σύμφωνα με Auto Express , το νέο Clio αισθάνεται πιο εκλεπτυσμένο από το απερχόμενο μοντέλο. Το τιμόνι ανταποκρίνεται καθαρά στις εισαγωγές του οδηγού, ενώ το αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων και ο κινητήρας 1,3 λίτρων συνεργάζονται ομαλά.
Είμαστε λιγότερο εντυπωσιασμένοι με τα χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων πίσω από το τιμόνι, λέει το περιοδικό αυτοκινητοβιομηχανίας. Αισθάνονται άσχημα στην αφή, αλλά υπάρχει ακόμα χρόνος για τη Renault να διορθώσει την ποιότητα κατασκευής στο τελικό αυτοκίνητο.
Πέρα από την ποιότητα του κουπιού, το Irish Times λέει ότι η καμπίνα του νέου μοντέλου είναι πολύ καλύτερα κατασκευασμένη από ό,τι πριν από το σήμα Clio. Τα σκληρά πλαστικά του παλιού αυτοκινήτου έχουν αντικατασταθεί με υλικά καλύτερης ποιότητας. Αυτά δίνουν στο εσωτερικό του hatchback μια πιο premium αίσθηση.
Ενώ η εφημερίδα παραδέχεται ότι θα έχει καλύτερη αίσθηση της ικανότητας του αυτοκινήτου στο δρόμο όταν κυκλοφορήσει αργότερα φέτος, τα πρώτα σημάδια υποδηλώνουν ότι το νέο Clio είναι κατασκευασμένο με υψηλότερα πρότυπα - και χειρίζεται καλύτερα - από το τρέχον βασικό hatchback της Renault.
Ποια τεχνολογία καμπίνας προσφέρεται;
Η Renault συνέχισε την τάση της αλλαγής κουμπιών και καντράν για πάνελ οθόνης αφής στο νέο Clio.
Πάνω από την κεντρική κονσόλα βρίσκεται μια οθόνη 9,3 ιντσών που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο του συστήματος infotainment και των χειριστηρίων έντασης ήχου, λέει η CarBuyer.
Αυτό ενώνεται με μια δεύτερη οθόνη πίσω από το τιμόνι που αντικαθιστά τους συμβατικούς αναλογικούς επιλογείς με έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων. Υπάρχει επίσης μια ασύρματη βάση φόρτισης για smartphone κοντά στο επίπεδο ταχύτητας.
Ωστόσο, σε αντίθεση με πολλά νέα αυτοκίνητα, το Clio εξακολουθεί να διαθέτει μερικά αναλογικά χειριστήρια. Αυτά χρησιμοποιούνται κυρίως για το σύστημα κλιματισμού και τις λειτουργίες οδήγησης.
Θα γίνει ηλεκτρικό;
Περίπου. Η Autocar ισχυρίζεται ότι μια υβριδική έκδοση θα ενταχθεί στη σειρά το 2020. Θα τροφοδοτείται από έναν βενζινοκινητήρα 89 ίππων σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα 40 ίππων και μια μπαταρία 1,2 kWh.
Θα υπάρχει επίσης ένας συνδυασμός μη ηλεκτροκίνητων κινητήρων: ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας 1,0 λίτρων σε μορφές 65 ίππων και 75 ίππων, turbo 1,0 λίτρου με απόδοση 99 ίππων και 129 ίππων, καθώς και πετρελαιοκινητήρα 1,5 λίτρου διαθέσιμο με είτε 114 ίπποι.
Αλλά η Renault είναι απίθανο να παρουσιάσει ένα πλήρως ηλεκτρικό Clio, καθώς η εταιρεία έχει ήδη ένα EV αυτοκίνητο πόλης με τη μορφή του Zoe, προσθέτει το Auto Express.
