Πώς η Jaguar Land Rover έκανε κέρδη μετά από μια δύσκολη χρονιά
Η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία επέστρεψε στα κέρδη μετά από χιλιάδες περικοπές θέσεων εργασίας
Leon Neal/Getty Images
Η Jaguar Land Rover επέστρεψε στην κερδοφορία μετά την εισαγωγή ενός προγράμματος ριζικής αναδιάρθρωσης που είχε ως αποτέλεσμα την κατάργηση χιλιάδων θέσεων εργασίας νωρίτερα φέτος.
Η βρετανική μάρκα κατέγραψε αύξηση 8% στα έσοδα στα 6,1 δισ. £ το τρίμηνο έως το τέλος Σεπτεμβρίου. Οι Sunday Times Αναφορές.
Και τα κέρδη προ φόρων αυξήθηκαν στα 156 εκατ. £ - μια απότομη αντιστροφή από ζημία 90 εκατ. λιρών ένα χρόνο νωρίτερα, σημειώνει η εφημερίδα.
Η ανάκαμψη έρχεται αφότου η εταιρεία σημείωσε απώλειες 3,6 δισεκατομμυρίων λιρών κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2018-2019, με την πτώση να αποδίδεται στην απομάκρυνση από τα μοντέλα ντίζελ και στη μείωση της ζήτησης στην Κίνα, σύμφωνα με Η Daily Telegraph .
Πώς έχει ξαναμπεί το JLR στο μαύρο;
Το εκκρεμές επανήλθε υπέρ της JLR μετά την κυκλοφορία βασικών νέων μοντέλων και ενός εκτεταμένου προγράμματος εξοικονόμησης κόστους που περιλάμβανε περικοπές 4.500 θέσεων εργασίας σε ολόκληρη την εταιρεία τον Ιανουάριο.
Ένα βασικό μέρος της αντιστροφής της τύχης είναι η ταχεία ανάπτυξη της JLR στην Κίνα, μια περιοχή που είχε αποδειχθεί δύσκολο να σπάσει.
Ενώ οι ανταγωνιστικές εταιρείες BMW, Mercedes-Benz και Audi σημείωσαν κέρδη στην Κίνα το 2018, οι πωλήσεις της JLR μειώθηκαν κατά 22% λόγω προβλημάτων ποιότητας και ενός απείθαρχου δικτύου αντιπροσώπων, λέει Προπονητής .
Ο εμπορικός επικεφαλής της JLR, Felix Brautigam, δήλωσε στο περιοδικό ότι η αυτοκινητοβιομηχανία συνειδητοποίησε ότι υπήρχε περιθώριο βελτίωσης στο δίκτυο λιανικής της στην Κίνα, ώστε να φτάσει στο υψηλότερο επίπεδο.
Αυτό που κάνουμε σωστά και λάθος τώρα θα μας επηρεάσει στην Κίνα για τα επόμενα 15 με 20 χρόνια, συνέχισε. Αισθάνομαι ότι κερδίζουμε έλξη και γινόμαστε καλύτεροι σε συγχρονισμό με την αγορά, αλλά εξακολουθεί να μειώνεται [στο σύνολό της] και να αντιμετωπίζει αντίθετους ανέμους σε μακροοικονομικό επίπεδο.
Θα ήταν ωραίο να είχαμε ουραίο άνεμο, αλλά είναι ένα σκληρό περιβάλλον.
Εκτός από τις δυσκολίες, η εταιρεία κατέγραψε ετήσια αύξηση 24,3% στις πωλήσεις στην Κίνα, παρά το γεγονός ότι οι παγκόσμιες λιανικές πωλήσεις μειώθηκαν κατά 0,7%.
Αλλά η πολυαναμενόμενη έκρηξη στην Κίνα δεν είναι ο μόνος παράγοντας πίσω από την αναζωπύρωση της εταιρείας.
Το νέο SUV Range Rover Evoque της Land Rover έχει αποδειχθεί δημοφιλές μεταξύ των αγοραστών αυτοκινήτων, με τις λιανικές πωλήσεις να αυξάνονται κατά 54,6% από έτος σε έτος. Καλές πωλήσεις έκανε και το Range Rover Sport, με τις πωλήσεις να ανεβαίνουν κατά 17,5%.
Επιπλέον, η JLR αισθάνεται τα οφέλη του προγράμματος Charge and Accelerate, ενός προγράμματος μείωσης του κόστους που έχει σχεδιαστεί για να εξοικονομήσει £2,5 δις μέχρι το τέλος του οικονομικού έτους της εταιρείας τον Μάρτιο του 2020.
Μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου, το πρόγραμμα είχε εξοικονομήσει 2,2 δισ. £, αν και σε βάρος της περικοπής 4.500 θέσεων εργασίας. Αυτές οι απολύσεις ξεπέρασαν τις επιπλέον απώλειες 1.500 θέσεων εργασίας που ανακοινώθηκαν τον περασμένο Απρίλιο, πριν από την εισαγωγή του προγράμματος εξοικονόμησης κόστους.
