Οικονομικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο Volkswagen: τι γνωρίζουμε για τον αντίπαλο Tesla Model 3
Ο γερμανικός γίγαντας αυτοκινήτων ανακοινώνει τα σχέδια για τη μετατροπή δύο εργοστασίων σε εργοστάσια ηλεκτροκίνητων οχημάτων
Η πρωτότυπη σειρά ID της VW στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης 2018
Getty Images 2018
Η Volkswagen φέρεται να έχει δώσει το πράσινο φως για την κατασκευή ενός βασικού ηλεκτρικού αυτοκινήτου που θα ανταγωνίζεται το Model 3 της Tesla.
Πηγές του γερμανικού γίγαντα αυτοκινήτων είπαν Προπονητής ότι το ηλεκτρικό όχημα θα βασίζεται στην πλατφόρμα παραγωγής MEB της εταιρείας, η οποία στηρίζει την πρωτότυπη σειρά VW ID που έκανε το ντεμπούτο της στην έκθεση αυτοκινήτου του Παρισιού το 2016.
Το αυτοκίνητο, γνωστό εσωτερικά ως MEB Entry, φημολογείται ότι θα λάβει τη μορφή ενός πενταθέσιου συμπαγούς crossover που θα ενώσει πέντε άλλα επερχόμενα μοντέλα στην ηλεκτρική γκάμα ID της VW. Αυτά περιλαμβάνουν το Crozz SUV, το Aero sport brake, το Buzz microbus, το Vizzion saloon και το Neo hatchback, αναφέρει το περιοδικό.
Ενώ το φημολογούμενο οικονομικό EV δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί από τη VW, η εταιρεία ανακοίνωσε χθες ότι σκοπεύει να μετατρέψει τα γερμανικά εργοστάσιά της στο Emden και το Ανόβερο για να προετοιμαστεί για την επίθεση προϊόντων EV, λέει CNet .
Η ώθηση της VW προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αναμένεται να ξεκινήσει το 2020 όταν το Neo θα κυκλοφορήσει, το οποίο θα ακολουθήσει το οικονομικό crossover δύο χρόνια αργότερα, σημειώνει η Autocar.
Πόσο θα κοστίσει το οικονομικό EV;
Μιλώντας σε Reuters , μέλη της εταιρείας είπαν ότι το οικονομικό EV θα κοστίσει περίπου 20.000 € (17.600 £). Αυτό θα μείωνε το Tesla Model 3 κατά περίπου 10.000 € (8.900 £). Η VW σχεδιάζει να παράγει περίπου 200.000 παραδείγματα του λεγόμενου MEB Entry.
Πώς θα μοιάζει;
Η Volkswagen εγκαινιάζει την καμπάνια ELECTRIC FOR ALL
Volkswagen AG
Είναι δύσκολο να πούμε αυτή τη στιγμή, δεδομένου ότι η Volkswagen τηρεί σιωπή για τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα παραγωγής.
Ωστόσο, η Autocar λέει ότι το οικονομικό όχημα μπορεί να έχει τη μορφή ενός πεντάθυρου συμπαγούς crossover, παρόμοιου με το T-Roc SUV της εταιρείας με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Πηγές είπαν στο περιοδικό ότι το EV θα έχει άψογη σχεδίαση, εξαιρετικό εσωτερικό χώρο σε μικρό μέγεθος και το είδος της οικονομικής τιμής που θα του επιτρέψει να προσελκύσει έναν μεγάλο αριθμό αγοραστών αυτοκινήτων σε όλες τις υπάρχουσες αγορές της Volkswagen.
Εν τω μεταξύ, οι εικόνες της πλατφόρμας παραγωγής MEB (φωτογραφία παραπάνω) που δημοσιεύτηκαν από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία υποδηλώνουν ότι το βασικό αυτοκίνητο θα έχει μια μονάδα μπαταρίας τοποθετημένη ακριβώς κάτω από την καμπίνα, επιτρέποντας τις μπότες και στα δύο άκρα του οχήματος.
