Νέα Mercedes-Benz EQE: εύρος μπαταρίας, προδιαγραφές, σχεδιασμός και κυκλοφορία
Έγγραφα που διέρρευσαν υποδηλώνουν ότι ένα τετράθυρο ηλεκτρικό σαλόνι βρίσκεται στα σκαριά
Το Mercedes-Benz EQ Concept
Mercedes Benz
Η Mercedes-Benz σχεδιάζει να προσθέσει ένα εκτελεστικό σαλόνι στην αμιγώς ηλεκτρική υπο-μάρκα EQ της τα επόμενα τρία χρόνια σε μια προσπάθεια να αντιμετωπίσει το Tesla Model S, σύμφωνα με αναφορές.
Έγγραφα από το κινεζικό Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφορικής που είδε Προπονητής Ανατρέξτε σε ένα νέο μοντέλο που ονομάζεται V295, το οποίο πιστεύεται ότι είναι η κωδική ονομασία για το νέο τετράθυρο σαλόνι EQE της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Όπως υποδηλώνει το όνομά του, το EQE θα είναι ουσιαστικά μια ηλεκτρική έκδοση του τρέχοντος executive saloon της E-Class, αναφέρει το περιοδικό. Ωστόσο, θα κατασκευαστεί σε διαφορετική πλατφόρμα από το μοντέλο με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Το EV είναι το έκτο αυτοκίνητο που θα ανακοινωθεί με τη μάρκα EQ και θα ενταχθεί σε μια σειρά δέκα ηλεκτρικών μοντέλων έως το 2025. Αυτό περιλαμβάνει το νέο SUV EQC, καθώς και το χάτσμπακ EQA και το πολυτελές σαλόνι EQS.
Για να ξεπεράσουμε τους θαυμαστές, εδώ είναι όλα όσα γνωρίζουμε για το φημολογούμενο EQE:
Τιμή
Η τιμολόγηση δεν θα ανακοινωθεί έως ότου πλησιάσει η ημερομηνία κυκλοφορίας του οχήματος. Δεδομένου ότι το EQE θα πάει από τα δάχτυλα στα δάχτυλα με το Tesla Model S των 67.000 λιρών, αναμένουμε ένα νούμερο από 60.000 έως 70.000 £.
Ημερομηνία κυκλοφορίας
Η παραγωγή του EQE αναμένεται να ξεκινήσει το 2022 στις νέες εγκαταστάσεις υψηλής τεχνολογίας Factory 56 της αυτοκινητοβιομηχανίας στο Sindelfingen της Γερμανίας, λέει Κινητήρας 1 . Οι παραγγελίες και οι παραδόσεις πελατών αναμένεται να πραγματοποιηθούν αργότερα εντός του έτους.
Σχέδιο
Το EQE δεν αναμένεται να φτάσει για τουλάχιστον άλλα τρία χρόνια, επομένως είναι απίθανο να δούμε την τελική σχεδίαση του αυτοκινήτου σύντομα.
Κρίνοντας από το νέο SUV EQC που κυκλοφόρησε και τα πιο πρόσφατα ηλεκτρικά πρωτότυπα αυτοκίνητα της εταιρείας, το EQE αναμένεται να διαθέτει γυαλιστερή μαύρη μάσκα με μπλε-νέον ανταύγειες και λεπτούς κάθετους αεραγωγούς μπροστά από τους μπροστινούς τροχούς.
Πηγές είπαν στην Autocar ότι το όχημα θα κατασκευαστεί στη νέα ηλεκτρική πλατφόρμα παραγωγής MEA της εταιρείας, η οποία θα υποστηρίξει το επερχόμενο EQS saloon. Η κατασκευή κάνει εκτεταμένη χρήση αλουμινίου και διαθέτει επίπεδο δάπεδο για κορυφαίο εσωτερικό χώρο.
Μια πηγή είπε ότι το μοντέλο θα είναι μικρότερο σε μήκος από τη σημερινή E-Class, αλλά θα προσφέρει χώρο συγκρίσιμο με την υπάρχουσα S-Class.
Εμβέλεια και απόδοση μπαταρίας
Κάτω από το αλουμινένιο αμάξωμα θα βρίσκεται ένα ζευγάρι ηλεκτρικών κινητήρων - ο ένας τοποθετημένος πάνω από τον μπροστινό άξονα και ο άλλος στον πίσω - παρέχοντας ισχύ και στους τέσσερις τροχούς, λέει ο Motor1. Λέγεται επίσης ότι ετοιμάζεται μια έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς με επίκεντρο τις επιδόσεις, αλλά θα φτάσει μετά την κυκλοφορία του τυπικού EQE το 2022.
Οι δύο ηλεκτροκινητήρες φημολογείται ότι έχουν συνδυασμένη ισχύ που υπερβαίνει τους 402 ίππους και τα 564 λίβρες ποδιών ροπής που προσφέρονται στο crossover EQC, αναφέρει το site motoring. Αλλά αυτό δεν εις βάρος της ισχύος της μπαταρίας, καθώς το EQE θα πρέπει να προσφέρει μέγιστη εμβέλεια περίπου 373 μιλίων.
Πηγές είπαν στο Autocar ότι η ενεργή αερανάρτηση και το σύστημα διεύθυνσης στους τέσσερις τροχούς πρόκειται να χρησιμοποιηθούν στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, καθώς και αυτόνομες λειτουργίες επιπέδου τρίτου.
