Κατάρρευση Carillion: Ο Κόρμπιν κατηγορεί την κυβέρνηση για «αμέλεια»
Η «κατάλογος αποτυχιών και απογοητεύσεων» των συμπράξεων δημόσιου και ιδιωτικού τομέα αυξάνεται, λένε οι επικριτές
Βανδαλίστηκε το λογότυπο της Carillion, το οποίο τέθηκε υπό εκκαθάριση τη Δευτέρα
Ο ηγέτης του Εργατικού Κόμματος Τζέρεμι Κόρμπιν κατηγόρησε σήμερα την κυβέρνηση για αμέλεια σχετικά με την κατάρρευση της Carillion, η ταλαιπωρημένη κατασκευαστική εταιρεία βράβευσε 2 δισεκατομμύρια λίρες σε κυβερνητικές συμβάσεις ακόμη και μετά την έκδοση προειδοποιήσεων για τα κέρδη.
Από τον Ιούλιο έως το τέλος του περασμένου έτους, η τιμή της μετοχής της Carillion υποχώρησε κατά 90%, εκδόθηκαν τρεις προειδοποιήσεις για κέρδη. Απίστευτα, ορισμένες συμβάσεις ανατέθηκαν από την κυβέρνηση ακόμη και μετά την τρίτη προειδοποίηση για κέρδη, είπε ο Κόρμπιν κατά τη διάρκεια των Ερωτήσεων των Πρωθυπουργών, εκθέσεις Business Insider . Πρόσθεσε ότι η κυβέρνηση είτε προσπαθούσε να κρατήσει την εταιρεία στη ζωή είτε ήταν απλώς βαθιά αμέλεια για την κρίση που έπεφτε στη γραμμή.
Η Carillion κυριάρχησε στα σημερινά PMQ, με την Theresa May να τονίζει ότι η κυβέρνησή της ήταν πελάτης της Carillion και όχι ο διευθυντής τους και ότι οι φορολογούμενοι προστατεύονταν από τη διάσωση της ιδιωτικής εταιρείας, η οποία απασχολούσε 20.000 εργαζομένους στο Ηνωμένο Βασίλειο και ήταν η δεύτερη μεγαλύτερη κατασκευαστική εταιρεία του έθνους.
Η Carillion αναγκάστηκε σε εκκαθάριση τη Δευτέρα, εγείροντας ερωτήματα σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο η κυβέρνηση χειρίζεται τις συμβάσεις συνεργασίας δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) - γενικά μακροπρόθεσμες συμφωνίες δημόσιου και ιδιωτικού τομέα για την κατασκευή νοσοκομείων και δρόμων ή την παροχή υπηρεσιών σε σχολεία, φυλακές και άλλες εγκαταστάσεις παραδοσιακά διοικείται από το κράτος.
Η κατάρρευση του κατασκευαστικού γίγαντα είναι καταστροφή όχι μόνο για τους εργαζόμενους και τους φορολογούμενους, αλλά και για την πολιτική των συμπράξεων δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, λέει Ο κηδεμόνας , προσθέτοντας ότι η λίστα με τις αποτυχίες και τις απογοητεύσεις μακραίνει.
G4S, Serco, Mitie και Interserve αντιμετώπισαν επίσης προβλήματα με την εκπλήρωση των κρατικών συμβάσεων.
Σύμφωνα με τον The Guardian, μέρος του προβλήματος με τις μεγάλες κατασκευαστικές συμφωνίες ΣΔΙΤ είναι ότι στον νικητή της σύμβασης παραδίδεται ένα μεγάλο ποσό μετρητών προκαταβολικά. Αυτό επιτρέπει την έναρξη της κατασκευής, αλλά επειδή οι υπεργολάβοι σπάνια χρειάζεται να πληρωθούν αμέσως, μεγάλο μέρος αυτών των χρημάτων μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την πληρωμή άλλων χρεών, δημιουργώντας μια κατάσταση όπου οι εταιρείες πρέπει να συνεχίσουν να κερδίζουν νέα συμβόλαια για να συνεχίσουν.
Ο ανεξάρτητος λέει ότι η κατάρρευση της Carillion θα πρέπει να δώσει στο Ηνωμένο Βασίλειο ένα μάθημα για τον τρόπο με τον οποίο η χώρα προσπάθησε να αποφύγει να πληρώσει για τις δημόσιες υπηρεσίες μας.
