Είναι επικίνδυνες οι αναταράξεις;
Επιβάτες σε δύο πρόσφατες πτήσεις τραυματίστηκαν αφού πέταξαν έξω από τα καθίσματα
SAM PANTHAKY/AFP/Getty Images
Επιβάτες σε δύο ξεχωριστές πτήσεις τραυματίστηκαν κατά τη διάρκεια αναταράξεων την περασμένη εβδομάδα, με μερικούς να πεταχτούν έξω από τις θέσεις τους.
Μια πτήση της Emirates από το Όκλαντ προς το Ντουμπάι στις 10 Ιουλίου επλήγη από έντονες αναταράξεις τρεις ώρες πριν από την προσγείωση, με αποτέλεσμα ορισμένοι επιβάτες να τραυματιστούν και το αεροσκάφος γεμάτη συντρίμμια.
Πλάνα που ανέβηκε στο Twitter δείχνει τρόλεϊ τροφίμων και ποτών αναποδογύρισμα και μια πεσμένη πινακίδα εξόδου.
Εκπρόσωπος της Emirates επιβεβαίωσε ότι ορισμένα μέλη του πληρώματος και οι επιβάτες του Airbus A380 υπέστησαν ελαφρύ τραυματισμό, αναφέρει Υλικό .
Παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες και κανονίστηκε ιατρική βοήθεια σε όσους τη χρειάζονταν κατά την άφιξη, είπαν.
Μια γυναίκα, που περίμενε δίπλα στις τουαλέτες, είπε: Το αεροπλάνο έπεσε ξαφνικά και κατέληξα στον αέρα, έσπασα το κεφάλι μου στην οροφή του αεροπλάνου και μετά προσγειώθηκα με το πρόσωπο στο έδαφος. Χτύπησα με τέτοιο αντίκτυπο που ανησυχούσα μήπως χάσω τα δόντια μου. Ευτυχώς αυτό δεν συνέβη.
Πρέπει να έπαθα σοκ, καθώς δεν συνειδητοποίησα ότι βρισκόμουν σε μια λίμνη αίματος, μέχρι που ένας άντρας σύρθηκε κοντά μου για να δει αν είμαι καλά.
Την επόμενη μέρα, σχεδόν 40 επιβάτες της Air Canada που ταξίδευαν από το Βανκούβερ στο Σίδνεϊ με ένα Boeing 777-200 τραυματίστηκαν μετά από απρόβλεπτες και ξαφνικές αναταράξεις που έριξαν ξαφνικά [το αεροπλάνο] και πέταξαν ανθρώπους από τις θέσεις τους, αναφέρει η Daily Mail . Τα περισσότερα από τα τραύματα ήταν διάσειση ή τραυματισμοί στο κεφάλι ή στον αυχένα. Τοποθετήθηκαν μάσκες οξυγόνου και το αεροπλάνο αναγκάστηκε να εκτραπεί και να κάνει αναγκαστική προσγείωση στη Χαβάη.
Τι είναι αναταράξεις;
Ο απαλός αέρας που γίνεται ασταθής – παρόμοιος με τα κύματα στη θάλασσα – μπορεί να κάνει ένα αεροπλάνο να ανεβαίνει, να πέφτει και να ταλαντεύεται.
Οι φυσικοί το περιγράφουν ως τυρβώδης ροή, η οποία συμβαίνει όταν ο αέρας κινείται με ακανόνιστο μοτίβο ανάμειξης, προκαλώντας αλλαγές στην πίεση και την κατεύθυνση.
Αυτά τα αντίθετα ρεύματα εμπίπτουν σε τρεις κατηγορίες: θερμικά, όταν θερμός αέρας ανεβαίνει μέσω ψυχρότερου αέρα. μηχανική, όπου ένα βουνό ή τεχνητή κατασκευή εμποδίζει τη ροή του αέρα. και διάτμηση, που συμβαίνει ανάμεσα σε δύο θύλακες αντίθετα κινούμενου αέρα, εξηγεί Ταξίδια + Αναψυχή περιοδικό.
Τα δελτία καιρού βοηθούν τους πιλότους να προβλέψουν πότε και πού θα εμφανιστούν αναταράξεις. Οι αναταράξεις, οι οποίες μπορούν να φτάσουν σε ύψη 50.000 πόδια, εντοπίζονται συχνά στα ραντάρ και στη συνέχεια το αεροπλάνο μειώνεται σε ταχύτητα διείσδυσης αναταράξεων, η οποία μπορεί να αποτρέψει τη ζημιά στη δομή του αεροσκάφους.
Είναι επικίνδυνο?
ο Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA) αναφέρει ότι 17 επιβάτες και μέλη του πληρώματος τραυματίστηκαν σοβαρά λόγω αναταράξεων το 2017. Το ετήσιο σύνολο των τραυματισμών από αναταράξεις ποικίλλει: το σύνολο του 2009 ήταν 101, ενώ το 2013 σημειώθηκαν μόλις έξι.
Οι αναταράξεις είναι η κύρια αιτία μη θανατηφόρων αεροπορικών ατυχημάτων κάθε χρόνο, λέει η FAA, αλλά αυτό οφείλεται κυρίως στους ανθρώπους που δεν φορούν ζώνες ασφαλείας.
Αλλά οι αναταράξεις είναι φυσιολογικές και οι πτήσεις είναι στην πραγματικότητα μία από τις ασφαλέστερες μορφές ταξιδιού, όπως αναφέρει το Travel + Leisure. Συμβαίνει σχεδόν σε κάθε πτήση – αν και συνήθως δεν είναι τόσο σοβαρό όσο αυτό που αντιμετώπισαν οι πρόσφατες πτήσεις της Emirates και της Air Canada.
Ένα αεροπλάνο δεν μπορεί να αναποδογυριστεί, να πεταχτεί σε μια ουρά ή με άλλο τρόπο να πεταχτεί από τον ουρανό ακόμη και από την πιο ισχυρή ριπή ή θύλακα αέρα, γράφει ο πιλότος Πάτρικ Σμιθ στον ιστότοπό του, Ρωτήστε το ThePilot.com . Οι συνθήκες μπορεί να είναι ενοχλητικές και άβολες, αλλά το αεροπλάνο δεν πρόκειται να συντριβεί.
Τα σύγχρονα αεροσκάφη δοκιμάζονται με ακραίες συνθήκες, συμπεριλαμβανομένης μιας δοκιμής φορτίου στα φτερά που λύγισαν το φτερό σχεδόν 90 μοίρες, λέει BBC Future .
Οι αναταράξεις γίνονται πιο συχνές;
Μπορεί. Ορισμένοι επιστήμονες πιστεύουν ότι οι αναταράξεις θα γίνουν πιο συχνές καθώς η υπερθέρμανση του πλανήτη συνεχίζεται.
Οι αναταράξεις θα είναι ισχυρότερες και θα εμφανίζονται συχνότερα εάν οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα διπλασιαστούν έως το 2050, όπως προβλέπει η Διεθνής Υπηρεσία Ενέργειας, αναφέρει Σήμερα .
Μια έκθεση του 2013 στο Φύση Κλιματική Αλλαγή Το περιοδικό ισχυρίζεται ότι η κλιματική αλλαγή θα μπορούσε να αυξήσει την ένταση των αναταράξεων κατά 10% έως 40%, και οι πιθανότητες να την αντιμετωπίσουμε θα μπορούσαν να αυξηθούν μεταξύ 40% και 170%.
Υπάρχει τρόπος να αποφευχθούν οι αναταράξεις;
Νέο λογισμικό και τεχνολογία που βασίζεται σε λέιζερ μπορεί να είναι η λύση, σύμφωνα με Phys.org .
Ορισμένα αεροπλάνα της American Airlines και τα United Airlines 787 Dreamliners είναι ήδη εξοπλισμένα με αισθητήρες πρόβλεψης ανώμαλου αέρα, οι οποίοι θεωρητικά θα μπορούσαν να επιτρέψουν στους πιλότους να απομακρυνθούν από τα κύματα.
Ωστόσο, οι θύλακες τυρβώδους αέρα μπορεί να είναι δύσκολο να προβλεφθούν, Ζωντανή Επιστήμη σημειώσεις. Οι πιλότοι συχνά βασίζονται σε αναφορές αναταράξεων από άλλους πιλότους που έχουν πρόσφατα πετάξει σε μια συγκεκριμένη διαδρομή πτήσης.
Η αναθεωρημένη δρομολόγηση ή η αύξηση ή η μείωση του υψομέτρου μπορεί επίσης να είναι απλές λύσεις. Και ο καλύτερος τρόπος για να αποφύγετε ενδεχόμενο τραυματισμό είναι να κρατάτε τη ζώνη σας πάντα δεμένη, όπως σας συμβουλεύει το πλήρωμα.
