Η Porsche ενημερώνει το εμβληματικό της 911
Η νέα drop-top έκδοση είναι ιδανική για το καλοκαίρι
Η νέα drop-top έκδοση είναι ιδανική για το καλοκαίρι
Η ναυαρχίδα 911 της Porsche με πίσω κινητήρα έχει γίνει σχεδόν θρυλική από τότε που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1964, λέει το What Car. Αλλά αντί να επαναπαύεται στις δάφνες της, η εταιρεία δημιούργησε αυτήν, την έκδοση όγδοης γενιάς – την 992, για να δώσει στο αυτοκίνητο την εσωτερική του ονομασία. Και παρόλο που πρόκειται για περίπτωση εξέλιξης, όχι επανάστασης, η Porsche σίγουρα δεν χαλαρώνει – κάτω από τις καμπύλες της επιφάνειες, το αυτοκίνητο είναι πλέον πολύ πιο προηγμένο τεχνολογικά. Και για όσους προτιμούν τα σπορ αυτοκίνητά τους που σερβίρονται με υγιεινή δόση καθαρού αέρα, το καμπριολέ είναι εδώ και καιρό μια από τις καλύτερες επιλογές εκεί έξω.
Ενώ η μέγιστη ροπή φτάνει μόλις στις 2.300 σ.α.λ., δεν πρέπει να ανησυχείτε ότι πρόκειται για έναν κινητήρα που δεν του αρέσει να στροφάρει, λέει το What Car. Αντιμετωπίζετε πολλά σφυρίγματα, κραυγές και φτερουγίσματα καθώς τα τούρμπο περιστρέφονται και στη συνέχεια ρίχνουν οποιαδήποτε ανεπιθύμητη πίεση στην ατμόσφαιρα.
Ωστόσο, δεν είναι η γελοία ταχύτητα που μπορεί να βρει το 911 Cabriolet, αλλά ο τρόπος που οδηγεί, λέει ο Matt Robinson στην Daily Telegraph. είναι εκπληκτικό. Η στάθμιση και η ανάδραση από το τιμόνι είναι τόσο καλά όσο τίποτα στη σύγχρονη εποχή με την ηλεκτρική υποβοήθηση. Και, άψογα, λειτουργεί υπέροχα σε πιο ήρεμη οδήγηση, με αρκετά καλή ποιότητα κύλισης και καταστολή του θορύβου που το κάνει ένα εξαιρετικό grand tourer.
Από πίσω από το τιμόνι στην Ελλάδα, ένιωσα το αυτοκίνητο να τυλίγει το δρόμο σαν βόα, να το αγκαλιάζει τόσο κοντά που δεν το ένιωσα ποτέ να παραπαίει ή να δίστασε, ακόμα κι όταν προσπάθησα να το σπρώξω πέρα από το εύρος οδήγησης της Κυριακής, λέει η Hannah Elliott στο Bloomberg. Μου άρεσαν οι ομαλές οθόνες του εσωτερικού και η γρήγορη αλλαγή ταχυτήτων που αντικατέστησε τη συμβατική διάταξη joystick της προηγούμενης γενιάς. Η Porsche ενημέρωσε ένα εικονίδιο, καθιστώντας το αρκετά ελκυστικό για όσους θέλουν ένα λαμπερό νέο σπορ αυτοκίνητο, διατηρώντας παράλληλα αρκετά το αρχικό σώμα και την ψυχή του. Φροντίστε να απολαύσετε κάθε εκατοστό της ηδονικής του δόξας.
Αυτό το άρθρο δημοσιεύθηκε αρχικά στο MoneyWeek
