Η Γερμανία διολισθαίνει σε ύφεση;
Μια ύφεση στη μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης θα είχε τεράστιες επιπτώσεις για την ευρωζώνη και πιθανώς το Brexit
Μια γερμανική σημαία κυματίζει έξω από τα κεντρικά γραφεία της VW στο Wolfsberg
Odd Andersen/AFP/Getty Images
Αυξάνονται οι φόβοι ότι η Γερμανία μπορεί να έχει διολισθήσει σε ύφεση για πρώτη φορά μετά την ευρωπαϊκή κρίση χρέους πριν από πέντε χρόνια.
Τα στοιχεία σοκ από την ομοσπονδιακή στατιστική υπηρεσία Destatis δείχνουν ότι η βιομηχανική παραγωγή έπεσε κατακόρυφα για τρίτο συνεχόμενο μήνα τον Δεκέμβριο. Η παραγωγή μειώθηκε κατά 1,9% σε σύγκριση με τον Νοέμβριο, πολύ χειρότερη από την αύξηση 0,3% των οικονομολόγων που συμμετείχαν σε δημοσκόπηση Reuters περίμενε.
Αυτό σήμαινε ότι η παραγωγή ήταν 4,7% χαμηλότερη από πέρυσι, τη μεγαλύτερη πτώση από το 2009 στο απόγειο της οικονομικής κρίσης.
Τα επίσημα στοιχεία για την ανάπτυξη από τους τελευταίους τρεις μήνες του έτους θα δημοσιευτούν την επόμενη εβδομάδα. Ωστόσο, η βιομηχανική παραγωγή είναι συνήθως ένας καλός δείκτης ευρύτερων οικονομικών επιδόσεων, υποδηλώνοντας ότι η οικονομία μπορεί να έχει υποστεί για δεύτερο συνεχόμενο τρίμηνο οικονομικής συρρίκνωσης στο τέλος του 2018 - ο τεχνικός ορισμός της ύφεσης - αφού η οικονομία συρρικνώθηκε κατά 0,2% το τρίτο τρίμηνο .
Ορισμένοι οικονομολόγοι έχουν πει ότι η πιθανότητα ύφεσης έχει αυξηθεί, με την Oxford Economics να προβλέπει ότι ένα δεύτερο συνεχόμενο τρίμηνο αρνητικής ανάπτυξης ήταν πλέον ένας αρκετά υψηλός κίνδυνος.
Η αντίδραση των μετοχών στη συρρίκνωση του τρίτου τριμήνου ήταν ότι οφειλόταν στην αυστηροποίηση των ευρωπαϊκών προτύπων εκπομπών οχημάτων που οδήγησε σε έκτακτα προβλήματα για τις αυτοκινητοβιομηχανίες της, τα οποία θα ξεπερνούνταν γρήγορα, λέει Ο ΦΥΛΑΚΑΣ n ο οικονομικός συντάκτης του Λάρι Έλιοτ.
Όμως, ενώ η ανάκαμψη έχει καθυστερήσει αντί να ακυρωθεί, η μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης αντιμετωπίζει σημαντικούς αντίθετους ανέμους, λέει.
Το χτύπημα στις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχει προκαλέσει φόβους για ύφεση. Οι νέες εγγραφές στη Γερμανία έχουν μειωθεί σημαντικά σε σχέση με ένα χρόνο πριν και οι πωλήσεις έχουν χτυπηθεί από την ασθενέστερη ζήτηση από την Κίνα, η οποία βιώνει τη δική της οικονομική επιβράδυνση.
Άλλοι πιθανοί παράγοντες θα μπορούσαν να είναι οι συνεχιζόμενες παγκόσμιες εμπορικές εντάσεις, η αβεβαιότητα σχετικά με το Brexit και η τελευταία αναταραχή στο χρηματιστήριο που μπορεί να λειτουργήσει ως πρόσθετος αναχαιτισμός στο επιχειρηματικό κλίμα, λέει CNBC . Σημειώνει ότι ο γερμανικός DAX είχε τη χειρότερη χρονιά της τελευταίας δεκαετίας το 2018 εν μέσω επίμονης αστάθειας της αγοράς σε όλο τον κόσμο.
CNN λέει ότι μια ύφεση στη Γερμανία θα ήταν άλλη μια σημαντική ανησυχία για τους επενδυτές που έχουν εκνευριστεί από την προοπτική ασθενέστερης οικονομικής ανάπτυξης φέτος στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Κίνα.
Είναι επίσης άσχημα νέα για την ευρωζώνη. Ως η οικονομική δύναμη της ευρωζώνης, μια σοβαρή πτώση θα είχε σημαντικές επιπτώσεις σε ολόκληρο το μπλοκ, λέειΑυτό είναι Χρήμα.
Η ευρωζώνη υποφέρει ήδη από βαθιά ζημιά με την οικονομική εμπιστοσύνη να πέφτει για 12ο συνεχόμενο μήνα τον Δεκέμβριο, το μεγαλύτερο σερί απωλειών από την οικονομική κρίση, σύμφωνα με έρευνα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Bloomberg λέει ότι είναι ένας ακόμη πονοκέφαλος για τον Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας Μάριο Ντράγκι, ο οποίος τον περασμένο μήνα είπε ότι η οικονομία των 19 εθνών έχει αρκετή υποκείμενη δυναμική για να δικαιολογήσει την απόφαση να σταματήσει η προσθήκη νομισματικών κινήτρων.
Θα μπορούσε επίσης να έχει αντίκτυπο στις διαπραγματεύσεις για το Brexit.
Ο Elliott του Guardian λέει ότι τα πρόσφατα οικονομικά δεινά της Γερμανίας φέρνουν μια ελαφρώς διαφορετική προοπτική στη συζήτηση της Βρετανίας για το Brexit, η οποία αυτή τη στιγμή φαίνεται να βασίζεται σε τρεις βασικές προτάσεις: ότι η ηπειρωτική Ευρώπη ευδοκιμεί. ότι οι πολιτικοί της Ευρώπης δεν θα δεχτούν καμία πίεση να κλείσουν μια συμφωνία από τις μεγάλες εταιρείες τους· και ότι η Βρετανία βρίσκεται πολύ πίσω στο τέλος του οικονομικού πίνακα της Ευρώπης.
Καταλήγει: Και τα τρία είναι ψευδή.
