Carrera Panamericana: Σε δημοπρασία η Ferrari 625 TF του Mike Hawthorne
Θα χρειαστείτε περίπου 5 εκατομμύρια £ για να αγοράσετε αυτό το κομμάτι της ιστορίας του μηχανοκίνητου αθλητισμού
Η Ferrari 625 TF νικήθηκε από τον Umberto Maglioli στην Carrera Panamericana το 1954
simonclay.com
Πολλοί θεωρούν ότι οι 24ωροι αγώνες αντοχής στο Nürburgring και στο Le Mans είναι μερικά από τα πιο δύσκολα γεγονότα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, με τους οδηγούς να ωθούνται στα όρια για ώρες.
Όμως, ενώ αυτοί οι αγώνες χωρίζουν τους καλούς οδηγούς από τους μεγάλους, ωχριούν σε σύγκριση με τα εξαντλητικά γεγονότα αντοχής που έγιναν τον 20ο αιώνα.
Μία από τις πιο απαιτητικές ήταν η Carrera Panamericana, η οποία είδε σπορ αυτοκίνητα να αγωνίζονται περισσότερα από 2.700 μίλια σε δημόσιους δρόμους του Μεξικού. Το ράλι διεξήχθη για πρώτη φορά το 1950, αλλά επτά θάνατοι στον αγώνα του 1954 οδήγησαν στο τσεκούρι του.
Μερικά από τα πιο εμβληματικά σπορ αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1950 διαγωνίστηκαν στο ράλι του Μεξικού - και τώρα ένα από αυτά είναι σε δημοπρασία μέσω της Bonhams.
simonclay.com
Η Ferrari 625 TF, πρόκειται να κυκλοφορήσει στην αγορά Οι μεγάλες μάρκες του κόσμου στο Μονακό δημοπρασία στις 11 Μαΐου, είναι μία από τις τρεις που έγιναν ποτέ.
Το όνομα 625 προέρχεται από τη χωρητικότητα του κινητήρα του αυτοκινήτου, μια τετρακύλινδρη εν σειρά 2,5 λίτρων, ενώ το TF σημαίνει Targa Florio - άλλος αγώνας αντοχής παρόμοιος με την Carrera Panamericana.
Το συγκεκριμένο μοντέλο οδηγήθηκε από τον παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1 του 1958, Mike Hawthorn, κατά τη διάρκεια του Grand Prix της Monza το 1953 στην Ιταλία, όπου τερμάτισε τέταρτος.
Η μεγαλύτερη επιτυχία του αυτοκινήτου σημειώθηκε στον τελευταίο αγώνα δρόμου Carrera Panamericana, όταν ο Ιταλός οδηγός Umberto Maglioli κέρδισε με χρόνο 17 ώρες, 40 λεπτά και 26 δευτερόλεπτα.
simonclay.com
Το αυτοκίνητο αγωνίστηκε αργότερα από πέντε Νοτιοαφρικανούς ιδιώτες, σε αγώνες σε όλη τη Βραζιλία και την Αργεντινή. Στη συνέχεια, το 625 TF πουλήθηκε στα μέσα της δεκαετίας του 1960 σε έναν συλλέκτη στην Ιταλία, όπου αφέθηκε να σαπίσει σε ένα σκουπιδότοπο. Στη συνέχεια ανακαλύφθηκε το 1974 και έκτοτε έχει υποβληθεί σε πλήρη αποκατάσταση.
Ο Bonhams αναμένει ότι η κλασική Ferrari θα κυμαίνεται μεταξύ 4,5 και 6,5 εκατομμυρίων ευρώ (4 εκατομμύρια έως 5,5 εκατομμύρια £).
Μια McLaren Mp4/8 του 1993 που οδηγούσε Άιρτον Σένα θα είναι επίσης διαθέσιμο στη δημοπρασία του Μονακό.
