Toyota Mirari: τι λένε οι κριτικοί
Αυτό το νέο αυτοκίνητο με υδρογόνο (από 53.995 £) δεν είναι για αυτούς που τους αρέσει η ξέφρενη βόλτα
Η Daily Telegraph
Η Toyota ελπίζει ότι αυτό το Mirai δεύτερης γενιάς θα είναι το αυτοκίνητο που θα μας πείθει να κάνουμε το υδρογόνο πολύ πραγματικό μέρος του μέλλοντος της αυτοκινητοβιομηχανίας μας. Έχει αυτονομία έως και 400 μίλια και τις ανερχόμενες τετράθυρες σειρές κουπέ που ευνοούνται στα premium σαλόνια. Κρίσιμο είναι ότι μπορεί επίσης να ανταγωνιστεί τους ανταγωνιστές ηλεκτρικών μπαταριών στην τιμή. Θα ήταν ένα άμεσο χτύπημα, μόνο αν υπήρχαν περισσότερες τοποθεσίες πλήρωσης υδρογόνου.
Διαβάστε την πλήρη κριτική εδώ
Τι αυτοκίνητο?
Αυτή η έκδοση του Mirai είναι σίγουρα πιο κομψή από την κομψή προκάτοχό του. Το εσωτερικό έχει έναν συνδυασμό κουμπιών και ψηφιακής τεχνολογίας, μερικά από τα οποία δεν είναι τόσο εύχρηστα όσο οι αντίπαλες ρυθμίσεις. Μια κάμερα οπισθοπορείας διατίθεται στάνταρ, και ένα σύστημα αυτόνομης στάθμευσης προσφέρεται σε κορυφαία αυτοκίνητα. Είναι ευρύχωρο μπροστά, αλλά οι τρεις δεξαμενές υδρογόνου ανεβάζουν το πάτωμα πίσω και το πορτμπαγκάζ είναι απογοητευτικά 325 λίτρα.
Διαβάστε την πλήρη κριτική εδώ
Top Gear
Αυτό δεν είναι ένα αυτοκίνητο για όσους τους αρέσει η ξέφρενη βόλτα. Στο δρόμο, είναι απαλό, ομαλό και άνετο σαν Κυριακή απόγευμα. Ο κινητήρας των 180 ίππων επιτυγχάνει τα 0-62 μίλια/ώρα σε 9,2 δευτερόλεπτα και το τιμόνι είναι βουβό αλλά ακριβές. Επομένως, δεν είναι ένα σπορ σαλόνι, αλλά έχει μια ευέλικτη βόλτα και αντιμετωπίζει καλά τις στροφές για ένα τόσο μεγάλο, πολυτελές αυτοκίνητο. Υπάρχουν πολλά που είναι συνηθισμένα σε αυτό – και αυτό είναι ακριβώς το θέμα.
Διαβάστε την πλήρη κριτική εδώ
