Τα καλύτερα σπορ αυτοκίνητα σε πώληση το 2019: Toyota GR Supra, Porsche Cayman GT4 και άλλα
Από συμπαγή κάμπριο μέχρι τέρατα με κίνηση σε όλους τους τροχούς, αυτά είναι τα καλύτερα αυτοκίνητα για καθαρές οδηγικές συγκινήσεις
Το νέο Toyota GR Supra
Toyota
Δεν υπήρξε ποτέ καλύτερη στιγμή για να αγοράσετε ένα σπορ αυτοκίνητο από το 2019. Παρά το γεγονός ότι ο κόσμος στρέφεται σε καθαρότερα, ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα πόλης, πολλοί κορυφαίοι κατασκευαστές εξακολουθούν να κατασκευάζουν μοντέλα προσαρμοσμένα για τους λάτρεις της ταχύτητας και του στυλ.
Με το καλοκαίρι σε πλήρη εξέλιξη, εδώ είναι τα καλύτερα σπορ αυτοκίνητα που πωλούνται για καύση B-road:
Alpine A110
Η Renault αναβίωσε την Alpine επωνυμία της το 2017 μετά από ένα διάλειμμα 22 ετών. Η γαλλική εταιρεία επανεκκίνησε την Alpine με το λανσάρισμα του A110, ενός σπορ αυτοκινήτου μεσαίου κινητήρα που τιμά το ομώνυμο αυτοκίνητο ράλι από τη δεκαετία του 1970.
Ενώ το A110 μπαίνει στον τρίτο χρόνο πωλήσεων το 2019, εξακολουθεί να θεωρείται ένα από τα καλύτερα σπορ αυτοκίνητα που μπορούν να αγοράσουν χρήματα.
Προπονητής , που δίνει στο A110 μια βαθμολογία πέντε αστέρων, λέει ότι είναι γρήγορο, ευέλικτο, διάχυτο και τελικά τεράστια, προσβάσιμη διασκέδαση.
Σπάνια εμφανίζεται ένα αυτοκίνητο τόσο αφοσιωμένο στην εμπλοκή του οδηγού και τόσο μοναδικά αποτελεσματικό σε αυτό, ακόμη και μεταξύ των σπορ αυτοκινήτων, καταλήγει το περιοδικό.
Το A110 έχει τιμή περίπου 46.000 £.
Audi TT RS
Τα σπορ αυτοκίνητα είναι συνήθως γνωστά για την παροχή ταχύτητας μέσω μιας ελαφριάς κατασκευής και ενός μικρού - αλλά ισχυρού - κινητήρα. Το Audi TT RS, ωστόσο, φαίνεται να πετάει το εγχειρίδιο κανόνων από το παράθυρο.
Το TT RS τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο πεντακύλινδρο κινητήρα 2,5 λίτρων, που αποδίδει σχεδόν 400 ίππους και στους τέσσερις τροχούς, σημειώνει Evo . Θα επιταχύνει από 0-60 μίλια/ώρα σε 3,5 δευτερόλεπτα, επίσης, κάτι που είναι αρκετό για να δώσει στα περισσότερα supercars μια καλή κίνηση για τα χρήματά τους.
Ο κινητήρας του προσφέρει τεράστια ροπή στη μεσαία περιοχή και σχεδόν ακούγεται σαν το εμβληματικό Audi Quattro της δεκαετίας του 1980, αναφέρει το περιοδικό αυτοκινήτου.
Αν και ο χειρισμός δεν είναι αρκετός για να ανταγωνιστεί την Porsche Cayman, το τελευταίο TT RS είναι ένα πολύ πιο δυναμικά ταξινομημένο μηχάνημα από τα μοντέλα που κυκλοφόρησαν πριν.
Η τιμολόγηση ξεκινά λίγο πάνω από 52.000 £.
Mazda MX-5
Ντόμινικ Φρέιζερ
Το Mazda MX-5 χαιρετίζεται συχνά ως το βασικό σπορ αυτοκίνητο. Αιχμηρή εμφάνιση, ένα ελαφρύ σασί και ένας κινητήρας με υψηλές στροφές είναι όλα παρόντα στην τελευταία έκδοση - και σε τιμή που είναι απίθανο να σπάσει τα χρήματα.
Αντί να κυνηγάς την απόλυτη ταχύτητα, αυτό είναι ένα σπορ αυτοκίνητο που εστιάζει στο να σουτάρει ένα μεγάλο ανόητο χαμόγελο στο πρόσωπό σου ανεξάρτητα από την ταχύτητα, λέει Τι αυτοκίνητο? .
Είναι τόσο καλό, στην πραγματικότητα, που ο μόνος αληθινός του αντίπαλος είναι το Fiat 124, το οποίο βασίστηκε στο MX-5, λέει ο ιστότοπος κριτικών. Μπορεί να είναι τόσο γρήγορο όσο ένα Ford Fiesta ST και να μην έχει την εσωτερική πολυτέλεια ενός Mini Convertible, αλλά δεν μπορείτε να το νικήσετε για καθαρή οδηγική απόλαυση.
Με κόστος λίγο πάνω από 19.000 £, το MX-5 είναι μακράν το φθηνότερο μοντέλο σε αυτήν τη λίστα. Διατίθενται επίσης εκδόσεις σκληρής κορυφής, με τιμές που ξεκινούν από περίπου 23.000 £.
Porsche 718 Cayman GT4
www.richardpardon.co.uk
Το στάνταρ 718 Cayman έλαβε μικτές κριτικές από τους κριτικούς, κυρίως λόγω του αθώου τετρακύλινδρου κινητήρα του. Αλλά το νέο εξακύλινδρο μοντέλο Cayman GT4 φαίνεται να διορθώνει πολλά από τα λάθη του βασικού αυτοκινήτου.
Σχεδιασμένο με έμφαση στις οδηγικές συγκινήσεις έναντι της άνεσης, το νέο μοντέλο έχει πιο επιθετική εμφάνιση, που περιλαμβάνει μεγαλύτερους αγωγούς ψύξης φρένων φωλιασμένους στον μπροστινό προφυλακτήρα και ένα σταθερό πίσω φτερό.
Είναι επίσης εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων που ανεβάζει αυτόματα τις στροφές του κινητήρα - που συχνά αναφέρεται ως γκάζι - όταν κατεβάζετε τις ταχύτητες για να βελτιώσετε την απόκριση του κινητήρα, λέει Top Gear .
Αλλά είναι ο ατμοσφαιρικός κινητήρας flat-six των 4,0 λίτρων που κλέβει την παράσταση. Το να έχεις έναν κινητήρα να κάνει ακριβώς αυτό που θέλεις, όποτε θέλεις, και να ακούγεσαι ενθουσιώδης για αυτό ενώ το κάνεις, είναι απλά υπέροχο, λέει ο ιστότοπος αυτοκινητοβιομηχανίας.
Οι τιμές ξεκινούν από 75.000 £, καθιστώντας το κατά 10.000 £ πιο ακριβό από το απερχόμενο μοντέλο.
Toyota GR Supra
Ένα από τα πιο σημαντικά σπορ αυτοκίνητα του 2019 προήλθε από την Toyota, η οποία επανέφερε το όνομα Supra μετά από 17 χρόνια παύσης.
Η νέα Supra βασίζεται στη νέα BMW Z4 και φέρει τον ίδιο κινητήρα 3,0 λίτρων straight-six που μπορεί να βρει κανείς στο γερμανικό αντίστοιχο.
Στην Toyota, ο κινητήρας παράγει 335 ίππους και 362 λίβρες-πόδια ροπής, η οποία στέλνεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων.
Είναι ένα λαμπρό σπορ αυτοκίνητο με ευέλικτο σασί με κίνηση στους πίσω τροχούς, τολμηρή εμφάνιση και ποιοτική απόσβεση που λειτουργεί καλά στους βρετανικούς δρόμους, σύμφωνα με Auto Express .
Οι παραγγελίες είναι ανοιχτές τώρα, με τις τιμές να ξεκινούν από £52.695.
